Membranes de carburateurs adaptables (exemples toutes motos)

Bic&CAr a écrit:

joli boulot !

si ton filtre à air est sale, tu peux aussi le changer je te rechète éventuellement l'ancien...par esprit recyclage écolo...

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Oui je l'ai changer et je te le laisse pour 5,00 € + F.P

Bravo Christian ! super tuto ! Merci beaucoup !
Tu as fait ça comme un chef ! merci !

instructif !
joli boulot.

Il y a de la place pour travailler sur les deauville !
Sur ma transalp, j'ai tombé la rampe pour accéder a la membrane avant.

De la place pour les carbus oui, mais pour le reste ! bof bof !

Bonjour,
J'ai démonté hier mes carbu de transalp pour nettoyage et vérification (pour la première fois), et je suis tombé sur une membrane percée et une fissurée



[url=https://servimg.com/view/13189976/36]

donc je vais certainement les remplacer par des adaptable Librane.

Par contre, je trouve que le revêtement noir mat de mes boisseau est bien altéré, est-ce normal? Est-ce que ça a une incidence: bref faut-il les changer aussi ou bien puis-je les remonter ainsi sans conséquence. (étant donné que j'ai trouvé une paire de boisseaux d'occas pour 80€, je me tâte...)

[/url]

merci et à bientôt

J'ai roulé longtemps avec des boisseaux dans l'état des tiens.
Je n'ai jamais eu de problème de fonctionnement de ce fait.
Cependant, il se peut que l'usure, ralentisse le travail des boisseaux,
allant jusqu'a ce qu'ils coincent ou se bloquent par intermitence.

C'est difficile à estimer.

Il faut donc te faire une idée par toi-même.
Est-ce qu'ils coulissent toujours aussi bien dans les carburateurs dèja ?

j'ai l'impression qu'ils coulissent bien dans le carbu en les relevant avec le doigt, mais comme je te dis, c'est la première fois que j'en démonte un! .

J'ai lut une ligne sur un autre forum où un gars disait que dans le cas où il s étaient marqués, il fallait les passer au papier de verre 1000 avec un peu d'huile.

Qu'en penses-tu? Forcement, le revêtement noir sur l'alu va disparaitre... est-ce un revêtement sensé allonger la durée de vie du boisseau, auquel cas, ce serait une bêtise!

Merci!

Evidemment, s'il y a une revêtement, c'est qu'il est utile !

Il améliore le glissement dans le corps du carbu et sert relativement de joint d'étanchéité !

Mais à vrai dire, l'impact n'est pas considérable !
Les ressorts des boisseaux sont là pour aider !

Toutefois, si ce revêtement devait vraiment poser un problème et frotter
au point de gêner le fonctionnement du carburateur, il ne reste plus grand
chose à faire !
C'est alors qu'éffectivement, autant lui donner un petit coup de ponçage pour l'uniformiser.

Mais comme je te l'ais dit, je n'ai jamais observé de problème de
fonctionnement suite à l'usure du revêtement des boisseaux.

Tu peux donc te tranquiliser, ne te casses pas la tête avec ce détail.

Par contre une chose à savoir, c'est que l'aiguille et son puit peuvent
avoir subit une usure conséquente avec le fait que ce fameux revêtement est usé et peut déporter le boisseau dans sa course.

ce revetement sur les boisseaux ressemble a l'identique au revetement que l'on retrouve sur les pistons haute resistance fabriqué par la marque "VERTEX" pour les motos "kawa" tout terrain 2 temps.si c'est ca,c'est une fine pellicule d'un melange "teflon-graphite" qui favorise le glissement et a un effet "retard" sur l'usure.que du bon .

Merci Yvan pour le détail, c'est bien ça !

Oui, effectivement, je me suis fait la même réflexion, ça ressemble au fond de ma poele à steak!

Bon alors je vais surtout pas y toucher! merci pour vos conseils toujours aussi assidus!

Mais avec plaisir amigo.

Laisse tes boisseaux tranquille , ils te feront surement plus que la moto, les marques viennent du frottement normal et que les carbus sont légérement inclinés.

Je n'ai jamais vu un boisseau bloqué à cause de cela, qu'il coulisse mal à cause d'une déchirure de la membrane , oui !

Pas de papier de verre ( surtout avec de l'huile) , c'est toujours à l'eau .
Paille de fer fine, cela va suffire, mais pour faire quoi, enlever un peu les marques.

Voici ma petite expérience sur le sujet!

Alors si comme moi il vous arrive des series noires où vous êtes un peu pressé ou avez les deux mains gauches ou pas de chance, ou les trois en même temps voici à quoi il faut faire attention:

j'ai reçu les membranes: super produit bien conçu avec la colle qui va bien , la notice en français avec des images et tout et tout

mais, la notice laisse supposer que la prise est assez lente puisqu'il faut 8 heures de séchage, il n'en n'est rien: la colle est de la cyanoacrylate type gel qui prend quasi instantanément et je me suis bien fait avoir:

- j'ai un peu abusé sur l'épaisseur de colle et du coup quand j'ai mis la membrane, ça a un peu bavé, j'ai voulu essuyé avec un sopalin et je me suis retrouvé avec du papier collé sur le boisseau et la membrane et mes doigts avec: une vraie galère

Donc à retenir:
- mettre vraiment une fine couche (comme précisé dans la notice d'ailleurs)
- demander à quelqu'un de vous tenir fermement le boisseau pendant qu'avec vos deux mains vous enfilez la membrane sur le boisseau: pour le premier coup, j'ai fait ça tout seul et il a basculé et c'est là que la galère à commencé.
-une solution peu être de mettre du scotch en papier (type peintre) sur toutes les parties qu'on ne souhaite pas souiller et prendre son temps.


Pour ma part j'ai réussi à sauver le coup avec de l'alcool à bruler que j'ai pu appliquer quasi immédiatement après ma bêtise:

Sur le corps du boisseau, j'ai gratouillé avec un scotchbrite imbibé d'alcool et c'est assez bien parti sans (trop) enlever le revêtement noir.

Sur la membrane, j'ai réussi à enlever les bout de papier collés aussi avec la même méthode, en y allant très doucement. Il reste par endroit des petites surepaisseurs de colle qui déforment un peu la membrane et la rende un peu plus rigide quand on la manipule ainsi que de très laides traces blanche. J'ai massé pendant un bon moment la membrane avec de la glycérine et c'est pas mal revenu: plus de traces blanches, la souplesse est un peu revenue, mais la colle reste j'espère que ça ne posera pas de problème style affaiblissement local de la membrane


Voilà donc faites attention: c'est vraiment un jeu d'enfant à faire mais si on s'y prend comme un manche, ça peu vite dégénérer

ca c'est pas de bol.y'a des jours comme ca....
c'aurait pu etre pire:imagines un pipi urgent avec les doigts "tartinés" de glu

racontes nous la suite:si y'a pas d'effet secondaire nefaste et si les boisseaux coulissent comme precedement

tourist a écrit:

racontes nous la suite:si y'a pas d'effet secondaire nefaste et si les boisseaux coulissent comme precedement

Merci Mak161 pour ce retour.

Au remontage, tu devrais retrouver ta moto en état de marche comme jamais !

Sinon, l'info utile de l'ami Vetouine :

Pour préserver ses membranes avec du silicone : Sp95 et E10

tourist a écrit:

c'aurait pu etre pire:imagines un pipi urgent avec les doigts "tartinés" de glu

c'est presque ça! heureusement que ma femme n'était pas loin...

mais non pas pour m'aider à pisser! mais pour aller me chercher l'alcool à bruler car j'en avais vraiment plein les mains .

Bon normalement je remonte tout ça bientôt: une semaine de séchage, ça devrait aller

pour les galeres davec la cyano LE produit qui va bien

http://www.cyberbond-motorsport.co.uk/#/de-bonder-products/4540451708

ça decolle la cyano! testé et adopté + de 30 ans de modeles reduits derriere moi, lol

ça existe dans plusieurs autres marques

Intéressant, merci Bertrand

bertrand78990 a écrit:

pour les galeres davec la cyano LE produit qui va bien

http://www.cyberbond-motorsport.co.uk/#/de-bonder-products/4540451708

ça decolle la cyano! testé et adopté + de 30 ans de modeles reduits derriere moi, lol

ça existe dans plusieurs autres marques

Ah ouioui, super intéressant ce que tu nous dit là
Mais est-ce que ça dissout la cyano déjà sèche et
est-ce que ça bouffe pas le caoutchouc par exemple?

Surement que si ?

Je pense qu'il vaut mieux une colle (cyano certes, ) mais à base de silicone pour l'élasticité !

ca ne bouffe QUE la cyano je m'en sert pour repositionner des pieces mal collées sur des maquettes en plastoc, metal et autres matieres ....

quoi tu dis Bertrand ?

Il ne te manque pas un mot ou deux voir même quelques lettres ? nan ?

heuuu non, je ne crois pas...

tu sais l'haurtaugraphe et moi...