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 [A SUPPRIMER] Deauville 650 de 2001 - Poignées chauffantes "techno globe luxe" Comment les raccorder ?

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chriskool62


chriskool62

Masculin Nombre de messages : 17
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Prénom : Christophe
Moto(s) : HONDA 650 DEAUVILLE 2001
Date d'inscription : 26/10/2019

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MessageSujet: [A SUPPRIMER] Deauville 650 de 2001 - Poignées chauffantes "techno globe luxe" Comment les raccorder ?   [A SUPPRIMER] Deauville 650 de 2001 - Poignées chauffantes "techno globe luxe" Comment les raccorder ? EmptyDim 3 Nov 2019 - 20:48

Bonjour à tous,

Nouveau sur le forum, je n'ai pas vu ou je pouvai me présenter mais je le ferai volontier sir l'un de vous m'indique où Doute
J'ai acquis en Juillet de cette année une 650 Deauville de 2001 totalisant 56000 km, un vieux rêve...

Bref je reviens au sujet de ce post, j'ai acheté cette semaine des poignées chauffantes techno globe luxe, l'hiver arrive et une GT confortable se doit d'avoir ce petit plus Grand sourire

Je les ai monté aujourd'hui et ai effectué le raccordement sur les cosse en attente dans la tête de fourche le + après contact (fil vert) et la masse (fil noir).
Les poignées chauffent vraiment bien mais le problème est que les LEDS sur le boitier de commande ne s'allument pas et je ne sais pas à quel puissance de chauffe je suis ni même les arrêter.

L'un d'entre vous a-t-il déjà eu ce problème ?

Demain si je ne rentre pas trop tard, j'essayerai de les raccorder directement sur la batterie pour voir si cela change quelque chose, si oui je les brancherai avec un relais.

Comment raccordez vous vos poignées chauffantes sur vos 650 deauville ?

Par avance merci pour vos réponses,

Christophe


Dernière édition par Jean-Louis le Lun 21 Fév 2022 - 22:03, édité 2 fois (Raison : Tri section "Electrique")
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chriskool62


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MessageSujet: Re: [A SUPPRIMER] Deauville 650 de 2001 - Poignées chauffantes "techno globe luxe" Comment les raccorder ?   [A SUPPRIMER] Deauville 650 de 2001 - Poignées chauffantes "techno globe luxe" Comment les raccorder ? EmptyJeu 7 Nov 2019 - 8:12

Problème résolu.
Un comble car je suis électricien de formation et je n'ai pas testé l'alimentation.
Bas oui, je me suis dit, le fil noir c'est forcément la masse...
Et bien non, chez Honda le noir est le + après contact et la masse, c'est le vert.
Maintenant que c'est dans le bon sens ça fonctionne très bien.
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