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 et si samedi j'essayais une 850 trx...

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Bic&CAr

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MessageSujet: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Jeu 23 Oct 2008 - 23:59

bah, c'est pas une blague, je vais esssayer une trx 850 samedi, juste pour voir si ça a plus de couple qu'une triumph et surtout pour ses qualité de routière sportive (cadre treillis type ducati)... 83 cv...

... l'idée derrière? avoir une bécane café racer modulable en piste car il y aura surement d'ici 1 an ou 2 un circuit du coté de Vannes (56)...

vous connaissez la TRX?

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DiBingo

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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Ven 24 Oct 2008 - 0:53

Bravo ! j'adore cette bécane, dommage qu'elle n'a pas été
fabriquer plus longtemps par le constructeur.

J'en ai dèja vu et je trouve que leur carrosserie fait cheap.
C'est un peu pauvre, quoi !

Parfait donc pour un usage piste.

Ce que je retiens de cette moto, c'est sa boite perfectible et
son moteur très exposé en cas de chutte.
La conso aussi, assez élevée.
Un moteur drolement sympa parait-il.
La garde au sol ? je ne sais pas, ça a l'air un peu court avec les pots !

Voilu.
Amuses toi bien Eric !

Tu nous diras les résultats de ton éssai ? Respect !

(Ps : combien cela peut valoir en occaz de nos jours ?)
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Bic&CAr

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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Ven 24 Oct 2008 - 10:34

il faut compter 2500 à 4900 € pour une becane stock (d'origine) avec envrion 20000 kms a 60000 kms.

on en trouve a 70000 kms pour 2000 euros par exemple.

la plupârt auront eu la distrib de faire entre 38000 et 50000 kms...

ça bouffe entre 0.5 à 1 litre d'huile aux 1000 kms.

certaines ont participé aux yamaha cup donc méfiance elle sont lessivés... on s'aperçoit qu'elle ont été préparée pour la piste...
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Bic&CAr

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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Sam 25 Oct 2008 - 21:49

Bon pour un essai c'est moyen... j'ai cherché le couple... je l'ai pas trouvé...

la base : 850 trx + kit dyno stage 2 + pot devil non homologué

si t'as des voisins, déménage !!! le pot fait un boucan d'enfer, ça tracte à partir de 3000 tr/mn mais ça n'as pas une reprise d'enfer en 5ème... je pense qu'il faut la lancer dans les tours pour avoir des watts mais c'est pas ce que j'ai fait car c'est d'abord la partie cycle qui m'interessait. Et là, le cadre est excellent, y a de quoi poser le genoux, c'est comme sur un rail !

par contre les freins d'origine font peur... c'est surement une bonne base pour le circuit, y faudra y rajouter un peu de patate surement...et des freins et une fourche qui plonge pas...
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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Dim 26 Oct 2008 - 3:57

Bic&CAr a écrit:
Bon pour un essai c'est moyen... j'ai cherché le couple... je l'ai pas trouvé...

Ah ? Doute Pourtant un twin en 850, ça devrait propulser, non ?
C'est peut etre que le pot est un peu trop ouvert, ce qui bride le couple.
M'enfin bon...

Et les freins de la guimauve ? les plaquettes n'étaient peut-etre pas au top ?

Bon, merci pour l'éssai, alors... tu achètes ou pO ? Allons-y heureux !
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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Dim 26 Oct 2008 - 8:20

Si mais souvenir sont bon le calage des manetons vilo ne sont pas les mêmes entre les TDM et TRX, Mr Yamaha voulait que la TRX prenne des tours (je crois que le calage est de 270 degré) ce qui donne un moteur pas trop coupleux mais qui prend de la vitesse de pointe!
Pour ce qui est des freins, je crois fort en la durite aviation, mais il faudrait savoir l'entretien de la machine.

pour finir si une moto a fait de la piste (en compétiton ou challenge), elle a des points de peinture, cadre, partie-cycle, etc.... et les écrous d'étrier de frein son percé et plombé ainsi qu'un des écrous culasse et bouchon de radiateur, et encore d'autre.
Le but étant de ne pas rouler en stock avec une machine préparé, mais je suis largement hors sujet.

j'ai toujours voulu rouler sur circuit avec ma NTV de 88 et mes 150 000 kms, si j'ai le temps lors des journées porte ouverte!
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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Dim 26 Oct 2008 - 9:42

yep !

précision elle avait des durit de type avia, il restait 3mm sur les plaquettes, le disque Ar etait quasi neuf (pas marqué) et les disques avant entamés de 1.5 mm...

j'ai pas trop cherché la vitesse de pointe, mais mon poto en 955 rs a trouvé aussi qu'elle avait moins de couple, d'allonge et de patate que ma précédente sprint 900... il la connaissait bien aussi !

Fanou merci de tes précisions coté prépa piste ! apparemment cette meule n'avait pas été préparée piste mais il a pu tourner sur une porte ouverte, c'est possible.

Ce qui m'a dérangé dans cet essai c'est le manque d'allonge et de montée dans les tours, pourtant elle etait froide au démarrage, on l'a fait chauffer, le ralenti etait tres bon, bref pas de soucis en bas question reglage carbu.

conclusion, il faut que j'essaye une autre version stock sinon ce sera pas une trx que je prendrais mais bien une triumph à carbus...
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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Dim 26 Oct 2008 - 10:00

Si mes souvenirs sont bons, toutes les premières versions de Tdm,
ainsi que la Trx sont calés à 270°. Ensuite sur les dernières versions,
cela a changé.

Pour rappel, l'on doit ce moteur à la Super Ténéré.
Disparue il y a belle lurette.

Ensuite, c'est un moteur développé sur une base de 1000 génésis
(fzr et compagnie) dont on aurait coupé les cylindres en deux pour
obtenir un twin. 5 soupapes par cylindre tout de mème !

Franchement, comme dit Fanoo, c'est bien un moteur désigné
pour prendre des tours.
Effectivement eric, faudrait en essayer une autre. Clin d'oeil
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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Dim 26 Oct 2008 - 17:47

Bic&CAr a écrit:

conclusion, il faut que j'essaye une autre version stock sinon ce sera pas une trx que je prendrais mais bien une triumph à carbus...

Alors de préférence prends en une ancienne, en plus t'auras le charme rétro de l'huile qui pisse par terre Exclamation
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Bic&CAr

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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Dim 26 Oct 2008 - 17:53

@Lefouducardan a écrit:
Alors de préférence prends en une ancienne, en plus t'auras le charme rétro de l'huile qui pisse par terre Exclamation

ah nan alors ! pour préserver l'environnement je me refuse à une bonne vieille bonnie ou une trident !
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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Dim 26 Oct 2008 - 19:16

Bon super Manu m'a mi le doute alors je ressort mes archives, le premier modéle de TDM était câlé à 360 et à partir de 95 elle est de 270 degré, donc la même année qu'est apparus le nouveau modéle de tdm, la trx est arrivée.
En conclusion ce n'est pas le calâge moteur qui expliquerait que le trx est fadace, maisc'est un bi, rien à voir avec un tri de Triumph.
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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Dim 26 Oct 2008 - 19:25

@fanoo07 a écrit:
Bon super Manu m'a mi le doute alors je ressort mes archives, le premier modéle de TDM était câlé à 360 et à partir de 95 elle est de 270 degré, donc la même année qu'est apparus le nouveau modéle de tdm, la trx est arrivée.
En conclusion ce n'est pas le calâge moteur qui expliquerait que le trx est fadace, maisc'est un bi, rien à voir avec un tri de Triumph.

oki mais l'er5 d'origine d'un poto fait mieux en accélération que le trx... avec moins de couple en bas c'est clair !

donc avant d'alle rplus loin dans les pronostic tictic ! je vais en essayer une autre !
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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Dim 26 Oct 2008 - 20:59

fanoo a écrit:
En conclusion ce n'est pas le calâge moteur qui expliquerait que le trx est fadace

Ah ? content que tu apportes tes corrections.
Le moteur s'est donc vu calé sur 270° ensuite et non en premier lieu. Ok.
N'empèche c'est bien ce que je pensais, la Trx n'est pas
fadace pour une question de calage. Clin d'oeil

J'ai connu un motard qui en avait eut une, il lui reprochait
justement cette fadeur, du coup il l'avait changé pour un Sv650
et était ravi de son choix.

A suivre donc,
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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Lun 27 Oct 2008 - 7:29

Mon TDM je ne le trouve pas fadace, même plutôt pechu surtout dans le milieu de la plage d'utilisation.
Pour ce qui est de la SV, elle a du couple en bas c'est sur , mais alors aprés versle haut il n'y a vraiment plu rien et l'injection est trés mal faite, lorsque tu décceléres tu as une bonne coupure, trés désagréable dans les entrées de virage, c'est beaucoup moins prononcé sur la FZ 6 de 2005.

Maintenant pour la TRX sur le forum de la dite machine, il y a une personne qui monte le moteur de la 900 TDM, tout en essayant de supprimer l'injection pour des carbus.

Je crois surtout que tout est affaire de goût !!
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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Lun 27 Oct 2008 - 10:36

Est-ce que, au moins, tu sais ce que les moqueurs disent que TDM signifie Question
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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Lun 27 Oct 2008 - 12:21

@Lefouducardan a écrit:
Est-ce que, au moins, tu sais ce que les moqueurs disent que TDM signifie Question

Idiot mais poilant ! Idiot mais poilant ! Idiot mais poilant !

Toujours le mot pour rire le Dédé ! Bravo !
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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Lun 27 Oct 2008 - 12:48

Non je ne sais pas , mais on ne va pas tarder à le savoir, Mr Le Foudu cardan en prise direct et renvois d'angle.
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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Lun 27 Oct 2008 - 13:43

j'imagine qu'on pourrait dire...

TDM=Trou Dans le Moteur... mais j'ne suis pas si sur...
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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Lun 27 Oct 2008 - 14:09

Bon alors je te le dis, mais je te préviens, c'est pour rigoler, c'est pas vexatoire.
D'ailleurs c'est avec plaisir qu'un de ces quatre je viendrai te dire bonjour à Jaujac, lorsque je descendrai à Aubenas.
Du reste, vu que ça fait un peu tôt après mon opération, ce ne sera pas au 11 novembre mais après.
T'inquiètes, tu me l'avais dit, sur un autre forum, c'est la maison au bout du stade, et ton téléphone portable, si t'as pas changé, il est mémorisé.


Bon, revenons à nos moutons.
Les moqueurs, ils disent que TDM, ça veut dire tas de merde.
Bon d'accord, c'est grossier, mais c'est pas moi qui l'ai inventé Exclamation Je taquine !
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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Lun 27 Oct 2008 - 16:15

T'as de la mémoire, si t'es pas sur du téléphone demande à Manu !!!!
Et la porte est ouverte, aux autres membre aussi d'ailleur.

TDM=Tas de merde, ce n'est pas trop ?????????????????????? loin de la vérité, mais pour une moto hybride dans son temps, elle n'est pas si mal, le poids un peu haut perché, mais sympa.
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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Lun 27 Oct 2008 - 17:34

Non non, si t'as pas changé, je suis sûr.
Les deux chiffres du milieu, c'est 67, et les deux chiffres qui suivent sont identiques.
J'ai bon ?

Bien sûr que c'est une moto sympa.
Mais c'est au cours d'une virée, où un participant en avait une, qu'un autre (en VFR), nous avait sorti cette vanne, qui avait fait marrer tout le monde.
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DiBingo

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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Lun 27 Oct 2008 - 17:58

Idiot mais poilant ! On se vera tous ensemble alors...

Tiens au fait, et VFF ou VFR, ça veut dire quoi ? Embarassé

Mauvais endroit !
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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Lun 27 Oct 2008 - 18:47

T'as tous bon,[rand] le fou![/rand]
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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Lun 27 Oct 2008 - 19:02

@Lefouducardan a écrit:
Bon alors je te le dis, mais je te préviens, c'est pour rigoler, c'est pas vexatoire.
D'ailleurs c'est avec plaisir qu'un de ces quatre je viendrai te dire bonjour à Jaujac, lorsque je descendrai à Aubenas.
Du reste, vu que ça fait un peu tôt après mon opération, ce ne sera pas au 11 novembre mais après.
T'inquiètes, tu me l'avais dit, sur un autre forum, c'est la maison au bout du stade, et ton téléphone portable, si t'as pas changé, il est mémorisé.


Bon, revenons à nos moutons.
Les moqueurs, ils disent que TDM, ça veut dire tas de merde.
Bon d'accord, c'est grossier, mais c'est pas moi qui l'ai inventé Exclamation Je taquine !

Je le savais mais je ne voulais pas dire un gros mot devant tout le monde.
J'ai un pote de boulot qui en a une : Je l'ai essayée une fois (pas à Bruxelles, à Paris) : Pour un twin 850, c'est vraiment décevant, un "TDM" quoi ! (peu de couple à bas régime et pas de couple à haut régime : ce n'est pas une moto de motard).
Près d'où je travaille, il y a le commissariat central de Paris 19ème. M. YAMAHA a rajouté 50 cc et a réussi à la vendre à MAM.
Les Schtroumphs s'amusent avec parce qu'elles sont flambant neuves.
J'ai pris le même virage (devant la boite) avec ma 500 CX qui a 27 ans, l'ai pris en seconde comme eux (mais pas en même temps, pas fou), j'ai ouvert en grand en sortie de virage : La roue avant a salué les spectateurs qui m'ont dit après que j'étais reparti plus vite (pas longtemps : j'ai coupé avant le commissariat). Ma Pepette est un peu améliorée : Conduits d'admission et d'échappements polis au dremel, Mégaphones à contre cônes made in GB sans chicanes, pas de filtre à air, gicleurs un peu plus gourmands : Ca ne va pas plus vite mais j'y arrive plus tôt.
J'ai un copain qui bosse à la maison Poulaga, ils ont ça pour les liaisons. Ils ont aussi des 600 Fazer qui déménagent autrement. Pour les patrouilles : BM ! et pas autre chose.

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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   Lun 27 Oct 2008 - 19:07

Tu vois que c'est vrai, Gilles il confirme Exclamation

@fanoo07 a écrit:
T'as tous bon,[rand] le fou![/rand]

Oui mais toi par contre t'as pas bon du tout parce que le rand, il rande rien du tout Exclamation Riant à voix haute
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MessageSujet: Re: et si samedi j'essayais une 850 trx...   

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