Ma baleine et sa nouvelle copine

Comme dit dans le titre ma RT se retrouve avec une nouvelle pensionnaire

Autant je m'habitue au look de la DN01 (superbe bulle du reste !)
autant j'ai toujours beaucoup de mal avec la Bm !

Si tu as d'autres superbes photos du DN01, on est preneurs !

le look futuriste du DN me surprends toujours autant
quand a la BM ...... je la verrais bien dans mon garage !!!!!

Pas moi !

M'enfin les gouts et les couleurs....

tiniel24 a écrit:

le look futuriste du DN me surprends toujours autant
quand a la BM ...... je la verrais bien dans mon garage !!!!!

Les deux sont super attachantes, La DN est plus ludique, beaucoup plus facile dans un environnement surchargé de bars et autres campings cars Mais pour les longues distances la BM est imbattable........A+

la bulle saute au yeux de la DN, fallait osé la fabriqué.
Aprés elle suit bien la forme de la moto et doit protéger comme il faut.

La bulle a une protection plus que correcte, par contre vers 110/120 elle devient trés bruyante tout le contraire de la bulle de la BM qui elle, grace a son reglage élèctrique permet de l'adapter a ta convenance

Heu au fait, la cale en bois est là afin de palier aux inconvénients d'une béquille trop courte ou tordue??????

La Honda DN01 est une moto atypique (look / boite à vitesse / position de conduite .... ) qui a du mal à se faire une place
Il est certain que cette transmission révolutionnaire sera montée sur d'autres motos .... plus puissantes (Gold / Pan .... )
Peut-être qu'une carrosserie "normale" aurait permis une carrière plus longue à la DN01

Une interrogation sur les rétros :
- fragiles ?
- exposés ?
- chers ?

A+ Panpacific

Vétouine a écrit:

Heu au fait, la cale en bois est là afin de palier aux inconvénients d'une béquille trop courte ou tordue?????

Non, rien de tout cela, simplement pour la tof je l'ai mise le plus droit possible

Elle a vraiment une super gueule la DN,c'est vraiment une moto "atypique" et une bien belle machine.
Je pense aussi que ce look nuit à sa grande production et peut être "tant mieux" , je trouve ça vraiment bien que les japonais gardent cette esprit d'innovation encore présent dans une partie de leur gamme
Je retrouve ça aussi ,pour faire un parallele, dans la fabrication de certains instruments de musique (chez Ibanez pour ne pas les cités) qui de temps en temps nous sortent un modèle complétement innovant en serie limitée pour ceux que les nouveaux concept intéresse encore. Dans un monde uniformisé, je trouve rassurant et révélateur de la mentalité nipponne heureusement encore un peu présente même au sein de leurs plus grandes entreprises...cerveau & savoir faire !!!!

Dès son arrivée en concess cette machine et surtout sa boite m'avait bien plu mais pas pour en faire une grande routière (du moins dans cette configuration)
Je pense que nous allons avoir des surprises pour 2012 car Honda doit retrouver son leader cheap

tacos a écrit:

Je pense que nous allons avoir des surprises pour 2012 car Honda doit retrouver son leader cheap

Esperons le !
d'autant plus que certains modèles (bien allèchants) ne sont mêmes pas importés !