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 PC800 : Un ancètre pour la Pacific Coast ? (Vincent black knight)

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panpacific12

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MessageSujet: PC800 : Un ancètre pour la Pacific Coast ? (Vincent black knight)   Lun 5 Déc 2011 - 13:43

Visiter le site çi-dessous :
http://www.jaylenosgarage.com/at-the-garage/motorcycles/1955-vincent-black-knight/

En 1954, Vincent a présenté trois nouveaux modèles qui deviendront la célèbre série D.
Dont " Le chevalier noir " (Black Knight ) entièrement caréné pour protéger le conducteur des intempéries ( vent, pluie et poussière soulevée par la route)
Mais ce style élégant, futuriste n'a pas accroché … comme la Pacific COAST
PS : Le prince noir était sorti plus tôt
Production : 200 motos

Quelques détails à voir :
- Levier de béquille centrale
- Protège mains
- Bulle
- Arrière pivotant
- Suspension arrière « Catilever »
- Rétros
- …..



A+ Panpacific 12
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DiBingo

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MessageSujet: Re: PC800 : Un ancètre pour la Pacific Coast ? (Vincent black knight)   Lun 5 Déc 2011 - 14:23

Salut Hervé. Salut !

Effectivement une certaine similitude d'idées.

Mais un vrai ancêtre aurait été une Honda non ? Je suis vert !
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MessageSujet: Re: PC800 : Un ancètre pour la Pacific Coast ? (Vincent black knight)   Lun 5 Déc 2011 - 14:25

Il y a un exemplaire de cette machine qui a été vendue cette année aux enchères et qui affichait plus de 1.000.000 km !!! Embarassé
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MessageSujet: Re: PC800 : Un ancètre pour la Pacific Coast ? (Vincent black knight)   Lun 5 Déc 2011 - 14:32

Un V-twin de 1000 cm3 ne pesant que 210 kg ! Bravo !

La Deauville en 650 cm3 pèse 223 kg ! cherchez l'erreur ! Riant à voix haute
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MessageSujet: Re: PC800 : Un ancètre pour la Pacific Coast ? (Vincent black knight)   Lun 5 Déc 2011 - 19:31

c'aurait fait un chouette "kesako",ça.
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MessageSujet: Re: PC800 : Un ancètre pour la Pacific Coast ? (Vincent black knight)   Lun 5 Déc 2011 - 21:27

@tourist a écrit:
c'aurait fait un chouette "kesako",ça.

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panpacific12

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MessageSujet: Re: PC800 : Un ancètre pour la Pacific Coast ? (Vincent black knight)   Mar 6 Déc 2011 - 18:23

Citation :
" Il y a un exemplaire de cette machine qui a été vendue cette année aux enchères et qui affichait plus de 1.000.000 km !!! " AnDroKtoNe


Voir le lien :
http://www.moto-station.com/article10524-record-1-million-de-km-en-vincent-black-prince-.html



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DiBingo

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MessageSujet: Re: PC800 : Un ancètre pour la Pacific Coast ? (Vincent black knight)   Mar 6 Déc 2011 - 19:37

Justement, moi, c'est le moteur que je prèfère ! Riant à voix haute
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MessageSujet: Re: PC800 : Un ancètre pour la Pacific Coast ? (Vincent black knight)   Mar 6 Déc 2011 - 23:24

C'est exactement ça Je suis vert !
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MessageSujet: Re: PC800 : Un ancètre pour la Pacific Coast ? (Vincent black knight)   Mer 7 Déc 2011 - 0:29

Super canon la machine Je ne le crois pas ! Même avis / vote +1

Merci ,je ne connaissais pas ( Embarassé ...shame on me)
Trinquons !
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panpacific12

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MessageSujet: Re: PC800 : Un ancètre pour la Pacific Coast ? (Vincent black knight)   Mer 7 Déc 2011 - 1:05

Pour ceux qui aiment le moteur VINCENT

http://perlbal.hi-pi.com/blog-images/72920/mn/129984569222/Egli-Vincent-1000-la-plus-belle-Moto-du-monde.jpg



Fritz Egli est un habile artisan Suisse dont le hobby , devenu travail par nécessité , a toujours été de construire des cadres très stables et super légers pour les plus puissants moteurs du monde .
En 1970 , Egli ajouta à cette spécialité , dont la notoriété n'avait pas encore franchi les frontières nationales , la profession de constructeur .
Pour ses débuts il choisit un modèle qui ne pouvait pas passer inaperçu : l'Egli-Vincent 1000 .

Ce modèle fût conçu avec le même moteur qui , presque 20 années auparavant , avait équipé les plus célèbres et les plus rapides motos de série jamais construites , les Vincent HRD Anglaises .
Fritz Egli avait pris la décision de construire et de mettre en vente les Egli-Vincent après qu'une Vincent HRD " Lightning " achetée en Angleterre et dont il avait revu le cadre et le moteur , eût remporté de nombreux succès en courses de côtes et en compétitions pour motos de grosses cylindrées en Suisse puis en Angleterre .

Le modèle le plus intéressant de la gamme Egli Vincent était sans aucun doute la " Racing " qui employait un moteur " Lightning " amélioré et monté sur un cadre monotubulaire .
Le charme de cet étrange mariage entre l'ancien et le moderne , facilement décelable dans la structure du moteur , résidait précisément dans l'incroyable actualité de l'ensemble : le poids était seulement de 155 kg pour une vitesse pouvant dépasser les 260 km/heure .

Au milieu des années 1990, Fritz Egli a arrêté la production de ses motos depuis longtemps.
Mais, Patrick Godet est un amoureux du travail du Sorcier suisse, il décide de faire revivre ces motos mythiques.
Il construit dans son garage une réplique de l'Egli-Vincent.
Lorsque Patrick présente le résultat de son travail à Fritz Egli, celui-ci est très enthousiasmé par sa réalisation qu'il juge supérieure en finition a celles qu'il fabriquaient a la fin des années 1960.
Il lui permet de commercialiser une réédition (et non une réplique) sous sa marque Egli-Vincent.
Cela fait maintenant une bonne dizaine d'années que Patrick commercialise ce modèle Café Racer.
En 2002, il ajoute GT qui correspond plus au profil de sa clientèle qui souhaite également faire du duo.
Patrick exporte ses chefs d'œuvre dans le monde entier et la clientèle américaine lui demande "plus de cylindrée". Début 2004 il présente un modèle inédit, le 1330 qui est extrêmement puissant avec près de 100 ch à la roue arrière.
En 2006, un passionné de la marque et de motos anglaises (Florent Pagny) s'associe à Patrick pour donner un nouvel élan à l'entreprise.
A noter que Patrick n'est pas le seul sur le créneau et deux autres entreprises (anglaises) proposent des répliques d'Egli-Vincent [JMR et Hailwood] profitant du vide juridique régnant autour de la marque Egli-Vincent que Fritz avait imprudemment laissée le soin à son importateur de l’époque déposer (Slatter).
Ces répliques sont fabriquées également en petite quantité mais ne bénéficient pas de la bénédiction de Fritz Egli.

A+ Panpacific 12

PS : un lien
http://www.moto-station.com/article11945-p1-godet-egli-vincent-1330-le-mythe-sans-filtre.html

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DiBingo

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MessageSujet: Re: PC800 : Un ancètre pour la Pacific Coast ? (Vincent black knight)   Mer 7 Déc 2011 - 1:33

J'ai toujours aimé les Vincent, depuis tout petit.

Mais c'est trop cher pour moi ! Je suis vert !

Ps : nous parlons donc de Vincent dans ce sujet, j'en modifierai donc bientot
le titre et changerai de rubrique.
Clin d'oeil
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MessageSujet: Re: PC800 : Un ancètre pour la Pacific Coast ? (Vincent black knight)   Mer 7 Déc 2011 - 8:18

Dieu que c'est beau un "café-racer'! Excellent !
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MessageSujet: Re: PC800 : Un ancètre pour la Pacific Coast ? (Vincent black knight)   Ven 9 Déc 2011 - 12:35

voui, autant que ce n'est pas pratique Clin d'oeil
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MessageSujet: Re: PC800 : Un ancètre pour la Pacific Coast ? (Vincent black knight)   Ven 9 Déc 2011 - 14:20

Ah non, mais en "black night", ça le fait ! Grand sourire Viens dans mes bras

C'est le même moteur de toutes façons.
Et le poids est très contenu ! Excellent !
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MessageSujet: Re: PC800 : Un ancètre pour la Pacific Coast ? (Vincent black knight)   

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