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 VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres

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repsol27


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MessageSujet: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    Mer 25 Jan 2012 - 16:29

j'ai comencer ma petite restauration,donc demontages des carbus
surprise gicleur casser,membrane perçer ,vis richesse foirée.....
petit renseignement est ce normal de ne pas avoir les meme taille de gicleur sur les 2 carbus?
il y as une vis de richesse par carbus?
si je monte un echappement adaptable dois je changer les gicleur ou je peut laisser celas. a oui au faite c'est du combien d'origine?
MERCI pour votre aide
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DiBingo

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MessageSujet: Re: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    Mer 25 Jan 2012 - 17:13

Les carbus de ta bécane ont été bidouillés alors ! Je ne le crois pas !
Quel carnage ! Dégouté !

Sur le Vtc, les gicleurs principaux sont différents d'un carbu à l'autre.
Le plus gros à l'arrière !
On peut avoir d'origine du 112/118, du 116/120 ou du 118/125. Clin d'oeil

1 vis de richesse par carbu également. Clin d'oeil
Normalement pas difficiles à trouver, elles sont placées sur le carbu de la
même façon.
Sauf que sur le coté gauche de la moto, l'enjoliveur de cable des gazs,
peut masque la vis.

Autre info, si tu changes de ligne d'echappement pour de l'adaptable,
il te faudra revoir ta carburation.
(monter la taille des gicleurs principaux et mettre ton filtre à air en version mousse)

Une question : les vis de richesse sont foirées ?
Eles ne sont pas coinçées dedans au moins ? Je suis vert !

NB : prière de mettre un titre explicite à tes sujets.
Sans oublier le modèle de moto ! Merci
> Titre modifié par mes soins.
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MessageSujet: Re: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    Mer 25 Jan 2012 - 18:01

desole et merci pour le titre
ok, je doit monter de combien de point si je change la ligne?
et les vis je les ais,une demonter impec et l'autre meme plus de tete telement elle est foirée
je sais meme pas comment je vais reussir a la demonter je vais etre obliger de percer

repsol27 a écrit:

dis moi DIBINGO;
ou trouve tu tous tes chiffres des gicleur j'ai regarder
j'en ai 1 en 120 1 autre en 38
un en 112 et l'autre en 38


Merci d'éditer tes messages si tu as des rajouts à faire, et donc ne pas poster à la queue-leu-leu
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MessageSujet: Re: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    Jeu 26 Jan 2012 - 0:30

j'ai vus quelques part et je n'arrive plus a retrouver un explication avec photo et description des carburateur,
qui pourrais me dire ou celas ce trouve
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MessageSujet: Re: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    Jeu 26 Jan 2012 - 2:32

Mon pauvre, on t'a laissé seul ! Je suis vert !

Repsol a écrit:
je doit monter de combien de point si je change la ligne?

Tout dépend si ton pot est relativement libre ou non ? Clin d'oeil

Repsol a écrit:
retrouver un explication avec photo et description des carburateur,

Sans doute cette page :

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.......

Citation :
ou trouve tu tous tes chiffres des gicleur j'ai regarder
j'en ai 1 en 120 1 autre en 38
un en 112 et l'autre en 38

Le 38, c'est bon. Tu n'y touches pas. Non !!
Ce sont les gicleurs de ralenti.

Ce que tu pourras faire par exemple dans un premier temps,
c'est d'égaliser tes gicleurs en 120 partout.

.........

Pour la vis de richesse, si tu n'arrives pas à la sortir, le carbu est fichu. Tanpis !

C'est chaud quand même ! Je suis vert !
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MessageSujet: Re: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    Jeu 26 Jan 2012 - 9:47

pour les pots je les attend mais je pense qque ça vas etre asser libre commander au USA,
et merci c'est exactement le sujet que je chercher
la richesse je l'ai laisser trempée dans le WD40 toute la nuit,je vais la percer chausser leger et essayer
et devancer tout ça d'une "prière "
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MessageSujet: Re: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    Jeu 26 Jan 2012 - 12:11

Tu nous diras quand tu auras tes pots, on fera l'ajustage de la carburation ensemble. Clin d'oeil

Pour la vis de richesse à récupèrer, ça m'est arrivé une fois.
Je m'en étais sorti avec un taraud de 2 mm, une longue vis du même diamètre avec un écrou et un contre écrou qui bloque pour devisser le tout ensemble.

Bon courage pour la récupération amigo. Respect !
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MessageSujet: Re: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    Jeu 26 Jan 2012 - 13:07

Embarassé Embarassé c'est une maladie sur ces moto ?,je suis aller dans une petite casse local il as 2 paires de carbu a peut pret du meme model ils ont la meme maladie la vis de richesse du carbu droit tete completement foirée

je vais essayer ta technique je viens d'essayer a l'extrateur et chauffer legerement rien pas bouger d'1mil


///////////

Le webmaster : j'ai joins ces deux messages !


Comme mon collègue l'a précisé :

Merci de modifier tes messages si tu as des rajouts à faire, et donc ne pas poster à la queue-leu-leu

La prochaine fois, je me fâche ! Je suis vert !


Dernière édition par repsol27 le Jeu 26 Jan 2012 - 13:40, édité 1 fois (Raison : ok pardon je recommencerais plus)
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MessageSujet: Re: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    Jeu 26 Jan 2012 - 13:19

non, ce n'est pas une maladie chronique sur ces motos.
C'est juste qu'il arrive qu'elles se retrouvent dans les mains de margoulins. Clin d'oeil
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MessageSujet: Re: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    Jeu 26 Jan 2012 - 13:27

Trinquons ! ça y est j'ai reussi a virer la vis pourris,apres perçage et chauffage, enfin j'en suis venu a bout ouffffffff
plus qu'as attendre les membranes,ou puis je acheter des gicleur?


Dernière édition par repsol27 le Jeu 26 Jan 2012 - 18:43, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    Jeu 26 Jan 2012 - 13:34

Tu as ce bouton sur tes messages !

Voir la règle numéro 1 du forum :

Citation :
1-) Evitez de mettre des messages à la suite les uns des autres sur un meme topic.
> on ne le fait que quand une partie a suivre est importante, prends de la place ou lorsque plusieurs heures séparent vos messages.
(sinon utiliser bouton "Modifier")

Toutes les règles : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

(censées être lues à l'inscription)
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MessageSujet: Re: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    Lun 30 Jan 2012 - 23:55

salut,je,peut changer les gicleurs sans toucher au aiguilles?(quel taille les gicleur)
je suis pret a remonter mes carbu vis extraite et membrane neuve,j'ai ausi percé le 2eme trous des boisseaux qui etait pré percé.
d'autre modif sont envisageable ou je peut remonter?

ok merci,je vais des demain cherhcher 2 gicleurs et je te dirais ce que ça donne,pour le filtre je peut mettre de la mousse sur le filtre d'origine?


Dernière édition par repsol27 le Mar 31 Jan 2012 - 0:03, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    Lun 30 Jan 2012 - 23:56

repsol27 a écrit:
Trinquons ! ça y est j'ai reussi a virer la vis pourris,apres perçage et chauffage, enfin j'en suis venu a bout ouffffffff
plus qu'as attendre les membranes,ou puis je acheter des gicleur?

Mince, je n'avais pas vu ton message. Sans commentaire !

Tu as assuré comme un prince pour retirer la vis ! Excellent !

sérieux bravo ! Trinquons !

Les gicleurs principaux se trouvent chez n'importe quel mécano moto (ou sur le net au pire)

Si ma mémoire est bonne, leur référence est KEC (a vérifier tout de même en emmenant un modèle de visu)

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MessageSujet: Re: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    Lun 30 Jan 2012 - 23:58

repsol27 a écrit:
salut,je,peut changer les gicleurs sans toucher au aiguilles?(quel taille les gicleur)
je suis pret a remonter mes carbu vis extraite et membrane neuve,j'ai ausi percé le 2eme trous des boisseaux qui etait pré percé.
d'autre modif sont envisageable ou je peut remonter?


Décidément ça se recroise ! Je suis vert !



Tu pourrais aller jusqu'a deux gicleurs de 125, mais il faut procéder par paliers.
Essayes d'abord 120 partout et un filtre en mousse. (tu cherches le topic du filtre à air s'il te plait)
Tu remontes et tu fais des éssais, on avisera ! Clin d'oeil

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MessageSujet: Re: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    Jeu 2 Fév 2012 - 17:44

bonjour,
remontage tentot et mise en route,elle tourne tres bien ,mais je n'ai pas rouler avec,trop froid Père Noel ele monte bien dans les tours nikel





Nb webmaster : trois messages regroupés en un seul !
Prière d'utiliser la fonction "modifier" plutot que de mettre les messages à la "queue leuleu"
merci.





c'est quoi le voyant OD sur le tableau de bord il s'allume dans les tours??
j'ai remonter les gicleurs a l'origine juste filtre en mousse et elle tourne bien,mais je l'ai pas encore essayer je te dirais comment elle ce comporte apres l'essai routier


Dernière édition par repsol27 le Jeu 2 Fév 2012 - 21:02, édité 3 fois
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MessageSujet: Re: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    Jeu 2 Fév 2012 - 19:33

Ronondidiu qu'elle est belle
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MessageSujet: Re: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    Jeu 2 Fév 2012 - 20:29

Je connaissais pas cette bécane; Elle est superbe !
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MessageSujet: Re: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    Jeu 2 Fév 2012 - 20:51

Et pour tes réglages de carburation ? tu as fait quoi finalement ?
Tu as suivi ce que je t'indiquais ? Doute

Qu'as-tu fait exactement ?

Tes pots ne sont pas d'origine, effectivement.
Faut necessairement adapter la carburation !
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MessageSujet: Re: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    Jeu 2 Fév 2012 - 22:18

et le voyant "OD" signifie "over drive" qui veut en fait dire que tu es en 6eme vitesse(c'est une vitesse surmultipliée +- a 115%)c'est une vitesse que perso je ne passe pas bas dans les tours (de memoire,Manu passait la sienne au environ de 170-180 sur son VTE...mais c'est un "essoreur de poignée",lui Riant à voix haute )
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MessageSujet: Re: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    Ven 3 Fév 2012 - 0:02

Tu l'as dèja dit que c'était "overdrive" pour Od, Yvan ! Papy

C'est une vitesse qui sert pour réduire la consommation sur autoroute.
Si on la passe à bas régime, c'est le moteur qui cogne assuré ! Je suis vert !

Vrai que sur ma VTe, je la passais à très haut régime.
Parce qu'en cinquième, la moto a plus de reprises qu'en OD. Clin d'oeil
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MessageSujet: Re: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    Ven 3 Fév 2012 - 23:32

j'radotte,Manu...c'est l'age! Mort de rire !
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MessageSujet: Re: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    Ven 3 Fév 2012 - 23:35

Mince dis pas ça ! je te suis de près moi ! Riant à voix haute
Moi, c'est la mémoire qui se barre en nouille ! Je suis vert !

Embarassé hors-sujet !
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MessageSujet: Re: VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres    

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VT500C : Carburateur (Restauration carburateurs) / pot plus libres
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