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 NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?

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Bic&CAr

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MessageSujet: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Dim 11 Jan 2009 - 9:29

tout est dans le titre !

Pour la NTV, d'apres lectures et photos prises sur le web !

600 CBR
900 CBR
750 VFR (RC24)
650 Deauville

reste à trouver les contributeurs qui pourraient nous fournir des éléments sur le montage, des infos sur le changement des T de fourche...

reste à trouver le meilleur prix à la casse... voir en petites annonces... Surprise de fête
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DiBingo

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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Dim 11 Jan 2009 - 10:18

bein la fourche de Dove, c'est sans adaptation !
Peut etre juste le maitre cylindre.
L'avantage c'est aussi que les jantes se ressemblent. Clin d'oeil
Par contre je ne suis pas certain qu'elles soient de meme diametre. Question
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Bic&CAr

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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Dim 11 Jan 2009 - 10:21

la jante de deauville permet d'augmenter le choix de pneumatiques comparé à la ntv qui est en 110*80...
là on est sur du 120*70... ce qui permet un choix de monte beaucoup plus interessant
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DiBingo

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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Dim 11 Jan 2009 - 10:27

Un gars dont je n'ai plus le nom, avait parlé de cette modif sur le net.
Il disait que le comportement de la moto restait inchangé mais
que le freinage devenait terrible !
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fanoo07

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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Dim 11 Jan 2009 - 18:25

¨Pour les fourches de 600 et 900 CBR , il faudrait cerner un peu la série. (PC 21, PC 23, RC 31 , ect.....)
Un exempe la fourche de la 600 cbr de 88 ( PC 19) ne peut pas se monter (sauf avec les pontets) les tubes sont en 37 mm, au lieu de 41 ( comme sur les PC 23 année 1990 ).
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Bic&CAr

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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Dim 24 Mai 2009 - 12:05

pour le moment apres recherches sur bike part, et en ayant confiance aux fiches:

les fourches qui se montent :

cbr 600 f an 91-94 pc 25 deb 130 / diam 41
cbr 600 an 1995 pc31 deb 118 / diam 41
deauville rc 47 deb 130 / dia 41
vfr 1990 rc36 deb 140 / dia 41

or le vfr rc 24 de 1988 est en deb 140/ dia 37 : j'étais certains d'avoir lu ça sur un forum....
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Thom@559




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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Dim 24 Mai 2009 - 15:18

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Un gars dont je n'ai plus le nom, avait parlé de cette modif sur le net.
Il disait que le comportement de la moto restait inchangé mais
que le freinage devenait terrible !

Pour ce qui est du freinage : durite avia + plaquettes en métal fritté + purge DOT + huile de fourche plus épaisse et je garantie qu'on voit largement la différence Excellent !
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Bic&CAr

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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Dim 24 Mai 2009 - 15:31

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Pour ce qui est du freinage : durite avia + plaquettes en métal fritté + purge DOT + huile de fourche plus épaisse et je garantie qu'on voit largement la différence Excellent !

je veux bien, mais dans ce cas détaille un peu le cout de l'opération, la durée de vie de tes plaquettes et disques pour le type de conduite que tu as car ça m'interesse fortement ! Super copain

pour ton huile fourche tu passe en 15w? ou au dessus encore?

Mort de rire !
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Thom@559




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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Dim 24 Mai 2009 - 15:50

durite avia : 25€ d'occasion (jusqu'à 100€ pour du neuf Grosse frayeur )
jeu de plaquettes avant carbon lorraine SBK5+ : 43€ (surement pas les moins cher mais ça doit valoir le coup)
liquide DOT 5.1 : 8,5€ la bouteille d'1/2 litre (j'ai pris du 5.1 parce qu'ils ne vendaient que ça
Riant à voix haute )
huile de fourche : entre 15 et 20 € pour le bidon.

Je me suis contenté des 3 premières modifs et j'ai senti la différence, l'huile de fourche évitera de trop "plongé" lors de freinage un peu musclé Idiot mais poilant !
Il faut juste chauffer un peu les plaquettes pour qu'elles soient efficaces, et après bah faire les freinages au gex Mort de rire ! )

edit: les disques supportent assez bien les plaquettes en métal fritté tant qu'ils ne sont pas en fonte.
Pour ce qui est de la durée de vie des plaquettes, j'y jetterai un œil quand je rentrerai chez moi Bla bla
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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Lun 11 Jan 2010 - 18:56

Je vous donnerai plus de détails prochainement...

j'attends quelques pièces:
-fourche VFR 750 RC 24 diam 37 complète.
-fourche VFR RC36 diam 41
-Jantes Deauville RC 47 17"
-Jante VFR 750 RC 24 16" et RC24 17"

Je mets tout cela dans le shaker et je vous fait part du cocktail.....Allons-y heureux !

René.
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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Lun 11 Jan 2010 - 22:42

Ah d'accord... n'en dèplaise au puristes ! Mort de rire !
Je comprends mieux ta petite phrase de présentation...

No problèmo, bienvenue au club des modifs ! Viens dans mes bras
Et merci pour les précisions que tu apporteras. Clin d'oeil

NB : je relève au passage que Thomas ne nous a pas donné les reférences de son huile de fourche.... Je ne le crois pas !
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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Mar 19 Jan 2010 - 0:24

Alors aujourd'hui, arrivée de la fourche VFR 750 RC 36 II Viens dans mes bras
constat:
par rapport à l'origine NTV 650

-même diamètre : 41 mm
-même écart entre tubes : 151mm
-même diamètre axe de roue : 20mm
-hauteur fourreaux: similaire correction : les fourreaux sont plus hauts!
-diamètre tube de té et roulements : apparemment identique (sous résèrve )

par contre distance té inférieur-supérieur : +- 15 mm de moins. La différence exacte est de 20 mm
La fourche de VFR se monte visiblement sur un tube de cadre plus court

première conclusion:

1 : cela devrait passer en gardant le té inferieur (ntv ) et en posant le té supérieur (VFR) correction: il faut placer le té inférieur de RC 36 sur lequel on place l'axe de RC24 plus long de 20 mm
2 : les canons se glissent sans transformation dans les tés (NTV).

La Banane !

Dans les deux cas, pose de bracelets obligatoire.

D'après mes lectures, la jante de Deauville ( arrivée plus tôt ) est prévue pour des disques de 296mm, la jante de VFR (RC 36) également, reste à vérifier la distance entre plan de disque.... conclusion; identique
La Banane !


Dernière édition par renevabien le Mer 31 Mar 2010 - 6:21, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Mar 19 Jan 2010 - 2:26

.... et les étriers ! Riant à voix haute

Je bave.... vivement les photos ! Bravo !
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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Mar 19 Jan 2010 - 11:44

Hé! Ca serait pas plus simple de monter le moteur du NTV dans le cadre du CBR, non?

Ok, je sors..... :))))
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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Mar 19 Jan 2010 - 14:52

Pourquoi pas ? Mort de rire !

L'ennui, c'est d'ensuite de trouver un moyen de placer
l'arbre du cardan et sa roue arrière sur le cadre du Cbr ! Je suis vert !
ça risque d'etre encore plus chaud !

M'enfin, on a bien un membre qui a mis un moteur de VT500 à cardan
dans une Transalp à chaine... alors.... Allons-y heureux !
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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Mar 19 Jan 2010 - 19:01

Pour ce qui est des étriers (du maître cylindre, durits et répartiteur), j'ai trouvé des origines VFR 750 RC 36 qui vont bien.

Pour préciser, je compte poser la jante de Deauville et ses disques dans la fourche fourche RC36.

Je tacherai de penser aux photos.....
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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Mar 19 Jan 2010 - 19:59

Oui oui des photos s'il te plait ! Viens dans mes bras

Elle va etre d'enfer ta moto.
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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Mer 20 Jan 2010 - 21:56

Bic&CAr a écrit:
la jante de deauville permet d'augmenter le choix de pneumatiques comparé à la ntv qui est en 110*80...
là on est sur du 120*70... ce qui permet un choix de monte beaucoup plus interessant

La jante de NTV est en 2.5" et la jante de Dov est en 3.5"
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DiBingo

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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Mer 20 Jan 2010 - 23:00

Cette différence de jante, c'est un bon rappel a noter : en effet !

Par contre en quoi précises-tu 2,5" et 3,5" ???? Je ne le crois pas !
C'est en pouces en inchs ou quoi d'autre ? Grande interrogation

Donc jante avant de Deauville = pneu moins haut et plus large que sur les ntv.

Ok Surprise de fête
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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Jeu 21 Jan 2010 - 16:57

Si je ne me trompes Inch est la traduction de Pouce.... Grand sourire

excusez ma déformation professionelle mais pour moi les " signifient pouces (inches).

Oui le jante de Dov' est donc plus large.

Ah oui....réception du pot de CBR ce jour.....ça va être sport..... Idiot mais poilant ! (voir présentation de mon profil)
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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Jeu 21 Jan 2010 - 17:27

Le truc, c'est qu'un pouce vaut 2,54 mm.
Une jante en 2,5" fait donc 6,35 mm de diamètre !! Je ne le crois pas !
C'est ça le HIC ! Riant à voix haute

Doit donc y avoir erreur !

Elle va etre d'enfer ta bécane.
Courage, c'est du boulot ! Viens dans mes bras
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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Jeu 21 Jan 2010 - 18:53

cm, pas mm. Super copain
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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Ven 22 Jan 2010 - 19:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Le truc, c'est qu'un pouce vaut 2,54 mm.
Une jante en 2,5" fait donc 6,35 mm de diamètre !! Je ne le crois pas !
C'est ça le HIC ! Riant à voix haute

+1 Mort de rire !
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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Sam 23 Jan 2010 - 1:00

Embarassé Oups.... oui en centimètre, m'a gourré ! sorry.
N'empèche il y a quand même une nouille sur l'unité, parce qu'une jante
de 2"5 même en cm... bein ça fait toujours que : 6,35 cm !!!

Petit pour une jante ? Mort de rire ! Ou alors c'est une maquette dont on parle !? Riant à voix haute
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MessageSujet: Re: NTV 650 : Fourches et double freins à disques adaptables ?   Sam 23 Jan 2010 - 10:01

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Embarassé Oups.... oui en centimètre, m'a gourré ! sorry.
N'empèche il y a quand même une nouille sur l'unité, parce qu'une jante
de 2"5 même en cm... bein ça fait toujours que : 6,35 cm !!!

Petit pour une jante ? Mort de rire ! Ou alors c'est une maquette dont on parle !? Riant à voix haute

Rétablissons le vérité pour ceux qui nous lisent sans doute et ne font pas partie de la private joke...

Le diamètre de la jante est de 17" (pouces-inches) pour la NTV et pour la Deauville.... Grand sourire et la largeur Super copain de la jante (la où se pose le pneu) est de 2.5" sur la NTV et de 3.5" pour la Dov..... Bravo ! Bravo ! Bravo ! Bravo !
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