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 Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !

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gti505

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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Mer 22 Mar 2017 - 6:12

Merci Manu. Je vais donc tenter de le démonter après une bonne balade. Apres si ca vient pas, je passerai au cric sous le moteur pour pouvoir faire tourner la roue à la main.
Je vous tiens au courant du résultat.


Dernière édition par gti505 le Mer 22 Mar 2017 - 13:57, édité 1 fois
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DiBingo

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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Mer 22 Mar 2017 - 10:41

J'oubliais, même avec la roue arrière, il ne faut tourner que dans un sens.
Jamais revenir en arrière pour se recaler si l'on a passé le repère. Malheureusement !
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Jeu 30 Mar 2017 - 11:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
J'oubliais, même avec la roue arrière, il ne faut tourner que dans un sens.
Jamais revenir en arrière pour se recaler si l'on a passé le repère.  Malheureusement !
Bon je vais devoir faire cette technique (en rajoutant le cric sous le moteur car pas de centrale) car j'ai tenté de défaire l'écrou central au retour d'une grande balade et j'ai juste réussi à exploser l'empreinte ... donc il restera en place.
Ayant reçu mes joints cache culbuteurs, je vous tiens au courant dès que je l'ai fait.
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Jeu 30 Mar 2017 - 13:03

Ah merde !
Décidément, va falloir trouver une solution pour ouvrir quand même ce bouchon !

Parce que c'est drolement chiant de faire les soupapes à la roue arrière ! A se pendre !
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Jeu 30 Mar 2017 - 13:30

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Décidément, va falloir trouver une solution pour ouvrir quand même ce bouchon !
Sinon, je tenterai bien de faire deux trous, non transperçant pour le démonter avec l'outil pour serrer les disques des disqueuses ...
Il est épais ce bouchon ? je demande à ceux qui ont réussi à le démonter, car de mon côté j'avais vu ...
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Jeu 30 Mar 2017 - 14:43

Non, il n'est pas très épais ce bouchon !
Je ne pense pas que de le percer se fasse en toute tranquillité ! Je suis vert !
Au centre, il doit faire dans les 4 ou 5 mm et sur les bords, c'est encore plus mince ! Tanpis !
En le perçant, y'a quand même un risque d'attaquer le pas de vis. Grosse frayeur



20 E le biniou chez Honda !
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Jeu 30 Mar 2017 - 18:51

J'ai galéré épisodiquement pendant quatre ans avant de réussir à démonter ce foutu bouchon. Mais les réglages sont tellement pénibles en tournant la roue arrière que j'ai fini par trouver la solution
J'ai fait une entaille sur un diamètre, avec un petit disque à tronçonner monté sur la Dremel, puis j'ai tapé tangentiellement en me servant de la rallonge de clé (plate et creuse) de la trousse à outil et d'un gros marteau, en utilisant toute la largeur de la rallonge, et c'est venu ! (à ma grande surprise)
Après la pièce est morte, sauf si tu réussi à faire une entaille propre, mais il me semble qu'il y en a chez WE moto.


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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Jeu 30 Mar 2017 - 21:42

Faut que je fasse une photo du mien, ça vaut le coup d'oeil ! Je suis vert !
J'y ais fait de sérieuses encoches sur lesquelles s'appuyer, ce n'est jamais venu ! Je ne le crois pas !
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Ven 31 Mar 2017 - 11:26

Après je suis d'accord que 20€ ce n'est pas donné mais vu le prix, je pense tenter quelques essaie avant de finir par faire le jeu aux soupapes en tournant la roue à la main.
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Ven 31 Mar 2017 - 11:32

Alors amuses toi bien ! Satisfait

Si si ! les mécanos peuvent se transformer parfois en sculpteurs ! Mort de rire !
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Mer 30 Aoû 2017 - 18:13

Bon, je reviens vers vous car j'ai fini par avoir ce fichu cache de 30 mm.
Je vais pouvoir faire le jeu aux soupapes très porchainement ... sans avoir faire tourner la roue à la main ou en poussant la moto.

Voici la photo de ce dernier après mes essais ... je l'ai eu avec un gros ciseau à bois ...
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Jeu 31 Aoû 2017 - 12:02

Ouf ! Bravo !

Moi j'ai marqué davantage le mien, et il ne vient toujours pas ! Je vous en supplie !
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Jeu 31 Aoû 2017 - 15:21

J'avoue que j'ai du taper bien fort pour l'avoir. Casque anti bruit obligatoire.
J'en ai commandé un autre pour 8,72€ qui devrait arriver d'ici peu.
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Ven 1 Sep 2017 - 12:43

Super, tu l'as eu à ce prix ou alors ? un lien ? Je vous en supplie !
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Ven 1 Sep 2017 - 13:01

Je l'ai commandé sur Aliexpress.

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Il est comme l'origine sauf qu'il est moins "bombé"


Dernière édition par DiBingo le Ven 1 Sep 2017 - 21:05, édité 1 fois (Raison : Lien externe à rallonge mis en balise pour réduction affichage)
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Ven 1 Sep 2017 - 21:06

Aliexpress ! Viens dans mes bras

Merci !
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Ven 1 Sep 2017 - 23:21

Est il moins mou ?
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Dim 3 Sep 2017 - 10:45

Je te dis ca dés que je l'ai reçu. Je pense dans une grosse semaine. Apres je le serrerai peu pour éviter d'avoir à forcer au démontage.
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Dim 3 Sep 2017 - 11:39

Toutes façons, c'est forcément en alu aussi non ? Je suis vert !
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Dim 3 Sep 2017 - 20:55

Oui, c'est de l'alu taillé dans la masse.
Apres mon but est juste d' avoir un bouchon qui a une meilleure tête que l'actuel que je dois serrer avec un ciseau à bois ou un gros tournevis.
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Lun 4 Sep 2017 - 13:44

Dis nous quand tu le recevras !

(le mois prochain ? Je suis vert ! )
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Ven 15 Sep 2017 - 14:56

Bon, je viens de recevoir mon nouveau bouchon de 30 mm.
Il est alu, taillé dans la masse. la qualité est pas mal du tout même si on voit que les formes ont été simplifiées pour des raisons de coût. le joint n'est pas fourni par contre, donc penser à le récupérer.
L'empreinte pour mettre la clef alen à l'air plus profonde mais vue l'état de mon actuel, je ne peux plus trop comparer.
Je vous ai fait quelques photos pour que cela vous donne une idée.
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PS : je pense attaquer le jeu aux soupapes très prochainement ... ce week end si j'ai le temps.
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Sam 16 Sep 2017 - 12:00

Merci pour le retour d'infos ! Excellent !

Il me parait bien ce bouchon ! il est franchement plus plein et massif !

Une bonne chose ! Bravo !

Par contre, ne vas pas trop le serrer ! hein ? Je suis vert !
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Sam 16 Sep 2017 - 21:00

On dirait qu'avec le nouveau bouchon tu as assez de matière pour faire deux trous pour clé de disqueuse Je suis vert !

Si tu repeins ton carter il faudra bien décaper l'alu moisi sinon la peinture ne tiendra pas.
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Dim 17 Sep 2017 - 18:40

Oui, le nouveau bouchon permet pas mal de chose.
Je compte pas repeindre mon carter, je vais le laisser dans son jus, vu qu'il y a pas de risque de corrosion.
Je vous raconte mon JAS demain, une épopée ...
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MessageSujet: Re: Réglage culbuteurs : soupapes sur 650 NTV !   Lun 18 Sep 2017 - 14:34

Bas voila, maintenant que j'ai réussi à démonter les écrous du carter, je vais pouvoir faire mon JAS.
Prérequis (dans mon cas) :
- joints de caches culbuteurs neufs (celui arrière fuyait depuis longtemps)
- cales d'épaisseurs en 0.10, 0.15, 0.20 et 0.25
- la revue technique (bien que facultative car on a tout sur le forum)
- du temps ... bcp de temps

Je commence donc par la partie simple, virer la selle, les deux caches latéraux, le réservoir d'essence.

Je démonte la boite à air et retire mon reniflard, et débranche la bougie arrière du cylindre arrière.
Au passage je démonte les deux bougies latérales de chaque cylindre pour ne pas avoir de compression.

Le cache culbuteur arrière vient bien et une fois que j'ai calé le vilebrequin, je peux mesurer les jeux :
0.10 à l'admission sur les deux et 0.20 à l’échappement.
J'ajuste l'admission pour avoir juste 0.15, je fais deux tours de vilebrequin et je revérifie, OK, je remonte avec un joint neuf.
Au passage le tendeur de distribution est bon :
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Pour l'avant, c'est une autre histoire.
Je démonte les carbu, que je mets sur le côté, le calorstat, la plaque anti-chaleur, la bobine (que j'enlève car elle n'est plus raccordé aux bougies), le radiateur, la barre de renfort de cadre.
J'arrive enfin à sortir le cache culbuteur en le bougeant dans tous les sens.
Je me rend compte que c'est rapide à écrire mais long à faire car certaines vis ne sont pas accessibles, tout comme certaines connexions électriques qui gènent.
Voici tout nu :
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Et la je me dis que j'ai bien fait de l'avoir démonté, je passe pas la cale de 0.10 à l'admission et pas celle de 0.15 à l'échappement. en fait sur ce cylindre tout était à reprendre.
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au passage, pour pouvoir mesurer, j'ai du tenir certains éléments avec des sangles, je vous laisse admirer le montage ... douteux :
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Au final je fini par avoir un jeu correct et je remonte le cache en ayant changé son joint ... car vu que je l'avais démonté, et son peu d'accessibilité ...

au remontage, pas piège à part que j'ai mal passé le câble d'embrayage par rapport au renfort de cadre.
Pas encore fait de tests mais cela devrait arriver prochainement ...
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