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 NTV - Tendance à caler au démarrage

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dudu


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MessageSujet: NTV - Tendance à caler au démarrage   Jeu 2 Aoû 2012 - 16:27

Bonjour à tous,

J'ai constaté il y quelques temps maintenant que mon NTV avait tendance à caler au démarrage (feu vert, stop etc).

Comme je trouvais mon ralenti un peu bas (700 tr/min) je l'ai relevé à 1000 tr/min comme préconisé sur la RMT.

Mais j'ai toujours ce petit problème de calage, on dirait que la moto s'étouffe lorsque j'embraye le pire c'est que ça ne le fait pas tout le temps.

Ce petit problème est souvent désagréable car en ville nous motard remontons les files pour gagner du temps et si c'est pour en reperdre car la moto à caler au final je passe pour un guignol (en plus je suis de lyon).

Enfin voila je ne sais pas trop quoi faire. lors d'un précédent message j'avais évoqué la perte du bouchon du reniflard du filtre à air est-ce que ça peut venir de la car le tuyau n'est toujours pas boucher à l'heure actuelle.

Si vous pensez à quelque chose d'autre je suis preneur.

Merci de vos contributions

A+


Dernière édition par Jean-Louis le Lun 9 Juin 2014 - 22:00, édité 1 fois (Raison : Mise au format normalisé des sujets du Forum)
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panpacific12

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MessageSujet: Re: NTV - Tendance à caler au démarrage   Jeu 2 Aoû 2012 - 18:45

Salut ! Salut ! Salut !
Combien à de kilomètre ta NTV ?

Ma pacific Coast de 165 000 km, avait (a) le même problème
Le problème est apparu vers 150 000 km, après remplacement des membranes carburation par des libranes
Depuis, j'ai reessayé avec des membranes d'origine Honda ---- bof ! Non !!

Il est difficile d'en connaître la cause : carburation / allumage / usure ! Je n'ai pas compris


PS : " cause usure" :
- aiguilles
- carbu
- CDI ?


Pour ma part, j'ai commencé à rechercher la " cause carburation ":
- synchronisation
- richesse
Sans grand succès Doute

Remplacement du filtre à air ------- bof !

Controle de la pompe à essence --- bof



Recherche " cause allumage " :
- remplacement bougie
- remplacement d'un anti-parasite
- contrôle des connecteurs ( régulateur et sortie alternateur)



Aujourd'hui, le ralenti est presque parfait
Quelques calages à chaud --- lorsque la moteur reste longtemps sur le ralenti
Faut dire que je le règle à 900 t/mn pour profiter du frein moteur
J'ai remarqué, une variation des t/mn, en fonction de la température moteur Doute
Moteur froid, le ralenti est plus rapide --- sans explications ! Nom d'une pipe !

Je trouve que le retour au ralenti (après coupure des gaz ) n'est pas assez rapide
Pourtant, j'ai contrôlé ... graissé --- la poignée, les câbles ....
J'aimerai plus de réaction :
- au point mort --- cela semble parfait
- en roulage ---- moins rapide !

Peut-être qu'en modifiant les ressorts de membranes --- il serait possible d'améliorer le retour !

A+ Panpacific 12


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bertrand78990

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MessageSujet: Re: NTV - Tendance à caler au démarrage   Jeu 2 Aoû 2012 - 22:22

Hervé, essaies donc de changer les joins de carbu
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panpacific12

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MessageSujet: Re: NTV - Tendance à caler au démarrage   Jeu 2 Aoû 2012 - 23:15

Citation :
" Hervé, essaie donc de changer les joints de carbu " Bertrand78990

Merci Bertrand,
Ta proposition soulève quelques interrogations ?
Pour quelle raison ?
" Joints de carbu " : tu veux parler des joints de cuves
Y a t'il un indice qui permetrait de savoir que les joints sont foutus ?
Je n'ai pas décélé de fuite d'essence ------

Mes carbus n'ont pas été ouverts ----- les joints peuvent-ils être HS ?

A+ Panpacific 12
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dudu


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MessageSujet: Re: NTV - Tendance à caler au démarrage   Ven 3 Aoû 2012 - 12:01

Ben mon NTV à 55000 donc niveau usure je pense avoir encore de la marge.

sinon niveau entretien
le filtre à air et neuf et les bougies ont 6000.

ce qui est bizarre justement c'est qu'avec l'ancien filtre à air tout vieux ben j'avais pas le souci.
Donc moi je serai plutot partie sur des problème de carburation

Ma première idée serait tout de mème de nettoyer voir changer le filtre à carburant et boucher le tuyau du reniflard du filtre à air.

Après faut voir car ce matin par exemple j'ai eu aucun souci.

voila les infos
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MessageSujet: Re: NTV - Tendance à caler au démarrage   Ven 3 Aoû 2012 - 12:29

si c'est pas toi qui a changé le filtre, jette un oeil pour voir s'il est bien mis :
changer nettoyer le filtre a essence : opérations les moins chères !!!
vérifier qu'aucun "tuyau" n'est pincé ( sous le reservoir)
ajuste le réglage de la garde de l'embrayage ( il y a un topic la-dessus )
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MessageSujet: Re: NTV - Tendance à caler au démarrage   Ven 3 Aoû 2012 - 13:32

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
lors d'un précédent message j'avais évoqué la perte du bouchon du reniflard du filtre à air est-ce que ça peut venir de la car le tuyau n'est toujours pas boucher à l'heure actuelle.

Commence par là !

L'autre sujet : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ce à quoi nous avions répondu :

Dib a écrit:
L'entrée d'air que représente le petit canal ne suffit pas à ce que de l'air
vienne rentrer dans la boite à air et perturber le fonctionnement de la moto.
Par contre, ça doit décomprimer quelque peu la charge dans la boite.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
n'importe quel bouchon fera l'affaire
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MessageSujet: Re: NTV - Tendance à caler au démarrage   Sam 4 Aoû 2012 - 18:05

panpacific12!
ton probleme de retour de ralentit lent est du a une prise d'air!
tes pipes de carbu doivent etre fissuré ou devisser...

mets un coup de pinceau tremper dans l'essence autour des pipes pour verifier !
ton regime moteur devrait evoluer si tu as cette prise d'air...
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