Deauville 650 : Pression des pneus ?

Bonjour a tous , j'ai beau chercher partout sur le forum , je ne trouve pas la pression exacte pour les pneus de la Deauville 650 1998.

A l'avant monte en 120/17  Dunlopp Max.
A l'arrière monte en 150 / 17 Dunlopp Max

Quelle est la bonne pression pour les pneus svp , sachant que de temps en temps je prends un passager avec , mais pas tout le temps.

On m'a dit de mettre a l'avant 2.5 kg et arrière 2.9 , est ce que ce n'est pas un peu beaucoup pour l'arrière.

Merci pour les réponses.

ce sont les recommandations constructeur pour la deauville 650.

il faudra compenser avec un peu plus pour les longs trajets.

essaye 2.6 à l'avant et 3 à l'arrière avec passager.

que dit le manuel de la deauville? (je vais regarder)

2.5 av 2.9 ar
l'idéal ce serait 2.6 et 3 ( comme le dit Eric : une legere surpression économise les pneus ( bande de roulement moins large ) , confort et tenue de route preservée, solo et duo sans changements de pression

Merci les amis , je fait cela tout de suite.

Quand j'ai recu la moto le typ il roulais avec 1 kg de pression sur les deux pneus , je ne sais pas comment il fait.

Encore merci a tous

1 kg dans chaque pneu ?

Le fou !

Normalement la pression des pneus est inscrite sur le bras oscillant du coté gauche de la moto.

Pour la Deauville, c'est 2,5 kg partout en solo et
2,5 kg à l'avant et 2,9 Kg pour l'arrière en duo !

Oui c'est vraiment un fou pour rouler sous 1 kg dans chaque pneu.

Merci pour les réponses a tous.

tu sais j'ai fait pareil... ne pas utiliser la moto depuis juillet 2011 sauf petits trajets de 20 bornes....comme j'avais fait mes pressions en juillet 2011 c'était ok...

entre temps j'ai beaucoup roulé avec la transalp

et ben, l'avant avait 1.5kg... génial

tout ça pour dire que ta deauville a peut être pas beaucoup roulé...

Exact , elle n'a pas roulé beaucoup , mais quand tu la vend a une personne et tu dit que tout est ok met au moin un peu de pression avant de la livré.

Mais bon , la tout est ok , je connais la bonne pression maintenant et c'est fait.

Ca fait une grande différence en roulant , c'est un plaisir maintenant.

c'est clair y a pas photo.

j'ai toujours revendu mes motos en bon état et avec le temps je suis plus d'avis de faire faire une révision au garage avant que le gars prenne la route avec la moto ( genre vidange + réglage carbu et tour de la moto pour environ 150€).

un pro c'est un pro et il a l'oeil.

tu ouvres un post avec la révision de ta moto?

Encore faut-il qu'il ait envie d'y faire une révision !

Steve a écrit:

quand tu la vend a une personne et tu dit que tout est ok met au moin un peu de pression avant de la livré.

ça c'est clair et en plus+, ce n'est pas malin !

Imagines, tu te serais viandé en repartant !

Tu l'avais essayé avant de partir au moins ?

Et tu n'avais pas l'impression que ça ne voulait pas tourner, que c'était lourd ?

Je lui faisais confiance , le moteur tournais super , j'avais un spécialist avec moi mais non , je ne l'avais pas éssayé et c'est lui même qui me la apporté chez moi.
Mais comme tu dit , j'aurais pu me veautré avec des le premier jour.

Franchement faut pas etre malin pour rouler avec seulement 1 kg dans les pneus.

Alors bonne route camarade !

Merci beaucoup !!! Merci a tous !!!!

salut à tous
avec un peu de retard je confirme la pression des pneu à 2,6 et 3 mini(pas trop quand même)
j'ai un dov 650 et en augmentant légèrement la pression des pneus je consomme moins avec une tenue de route correct vu ma conduite pépére et je roule souvent à deux

Merci a toi pépére !!

Depuis je l'ai mis a 2.9 a l'arrière et 2.6 a l'avant. Tout va bien.