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 VT 500 Custom - Vidange moteur (Diamètre du joint de carter ?)

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cantatcobain




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MessageSujet: VT 500 Custom - Vidange moteur (Diamètre du joint de carter ?)   Mar 5 Mai 2009 - 21:20

bonjour a tous
je compte faire la vidange de mon vieux vt 500 custom es ce que je dois prevoir une bague pour le bouchon de vidange si oui quel est le diametre du joint?

dois je aussi faire la vidange du cardan sachant que la moto n'a pas roulée pendant 4 ans?

merci d'avance de votre aide precieuse a tous!

:)

amicalement
franck


Dernière édition par Jean-Louis le Sam 26 Juil 2014 - 22:30, édité 1 fois (Raison : Mise au format Normalisé du Forum)
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fanoo07

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MessageSujet: Re: VT 500 Custom - Vidange moteur (Diamètre du joint de carter ?)   Mar 5 Mai 2009 - 21:41

Salut à toi le Canta (trop long le surnom pour tous écrire !) Je taquine ! pour la bague je ne peux te dire ( manu le fera surement .) mais pour la cardan c'est oui ! et tu peux même faire le liquide de frein. Bienvenue parmi nous
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cantatcobain




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MessageSujet: merci   Mar 5 Mai 2009 - 21:46

merci a toi l'ami
Grand sourire
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cantatcobain




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MessageSujet: cardan   Mar 5 Mai 2009 - 21:48

pour le cardan je mets quoi comme huile?

Grand sourire
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cantatcobain




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MessageSujet: vidange de mon vt   Mar 5 Mai 2009 - 22:07

et combien d'huile?
Clin d'oeil
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DiBingo

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MessageSujet: Re: VT 500 Custom - Vidange moteur (Diamètre du joint de carter ?)   Mar 5 Mai 2009 - 22:39

Merci d'utiliser la fonction "editer" plutot que de cumuler les messages à la suite.
Merci.
Dibingo / Afro

En quatre moteurs et plus de 700M kms en VT, je n'ai jamais eu a changer la rondelle joint.
Suffit de serrer modérément. Changes là si tu as un doute sur son état,
mais franchement je n'ai aucune idée de son diametre ! Barjo / Fou

Pour l'huile moteur : De la 10W40 semi synthétique.
Pas de synthese pure ni d'indice minimum inférieur à 10W...

Pour l'huile cardan :

Quantité 120 cm3
De la APi SAE 90 (au dessus 5°c) ou de la Api SAE80 (en dessous 5°c)
Il fait froid chez toi ? Je suis vert !

La mise a niveau se fait moto sur la centrale et l'huile doit affleurer
le pas de vis du bouchon.

ça va te suffir comme info ? Surprise de fête
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cantatcobain




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MessageSujet: vidange de mon vt   Mar 5 Mai 2009 - 22:52

oui merci beaucoup pour ton aide precieuse.

amicalement
franck Vive le soleil !
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MessageSujet: Re: VT 500 Custom - Vidange moteur (Diamètre du joint de carter ?)   Mer 28 Avr 2010 - 7:35

bonjour,
J'ai un bidon d'huile boite et pont 80w90. Ca convient ou faut il que de la sae api 90?
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DiBingo

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MessageSujet: Re: VT 500 Custom - Vidange moteur (Diamètre du joint de carter ?)   Mer 28 Avr 2010 - 12:34

"Sae" est une norme concernant la viscosité de l'huile.
Elle détermine la résistance à l'écoulement de l'huile, en fonction de la température.
C'est l'indice des chiffres, comme par exemple : 10W40 ou 80w90
Le premier chiffre indique la viscosité à froid, le deuxième la viscosité à chaud.

Je pense qu'a partir du moment ou ton huile indique ces chiffres, il n'y a pas de souci à se faire.
Juste que cette norme certifie les chiffres indiqués.

"Api" est une norme de qualité représentée par des lettres.
Cela concerne le pouvoir dispersif de l'huile,
sa détergence, sa résistance à l'usure ou sa protection anti-corrosion.

Pour nos moteurs à essence 4 temps, elle commence par un "S" et elle
est suivie par d'autres lettres. Ex : SA, SG, SH, SJ.
Plus cette dernière lettre est éloignée dans l'alphabet meilleures sont les performances de l'huile.
(on trouve aussi une équivalence dans une norme appelée : "Iso")

En principe, ces normes sont universelles et doivent donc figurer sur n'importe quelle huile.
Si tu n'as aucune de ces indications sur le bidon que tu possèdes, il y a de
quoi douter de sa provenance ou de sa qualité ! Je suis vert !

Sinon oui, 80W90 conviendrait parfaitement. Clin d'oeil
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MessageSujet: Re: VT 500 Custom - Vidange moteur (Diamètre du joint de carter ?)   Mer 28 Avr 2010 - 19:40

Ok!!! Merci pour la reponse!! Je vais faire avec. C'est de l'huile que j'ai utilise dans le pont d'un vieux mercedes 508.... je vais finir par collectionner les mecaniques increvables!! :)
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DiBingo

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MessageSujet: Re: VT 500 Custom - Vidange moteur (Diamètre du joint de carter ?)   Mer 28 Avr 2010 - 21:18

Le truc des vieilles Mercedes c'est qu'en cas de choc frontal, le gros radiateur est la partie
qui s'enfonce le plus+. Je suis vert !

Alors gaffes à toi collègue ! Je suis vert !

Remarques la VT500E n'a pas de freins ou presque ! Idiot mais poilant !

Pour cette moto, c'est quasi indestructible certes.
Mais il faut surtout ménager son demarrage et particulièrement sa chauffe à froid.
Ne pas négliger aussi inmanquablement son réglage de soupapes périodique.
Voir même, dès que l'on a tiré dedans comme un fada.

Bonne route à toi, camarade ! Viens dans mes bras

NB : dans quelques kilomêtres (environ 500), vérifies bien que ton huile ne s'est pas transformé en purée.
Les vitesses de rotation, ne sont sans doute pas les mêmes. Clin d'oeil
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MessageSujet: Re: VT 500 Custom - Vidange moteur (Diamètre du joint de carter ?)   Mer 28 Avr 2010 - 21:46

Oui oui...2800tr/min max et le rapport poids/puissance est lui aussi tres different... 5tonnes pour 80 vieux chevaux...:)
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DiBingo

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MessageSujet: Re: VT 500 Custom - Vidange moteur (Diamètre du joint de carter ?)   Mer 28 Avr 2010 - 22:15

^^ bein pardis ! Surprise de fête
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MessageSujet: Re: VT 500 Custom - Vidange moteur (Diamètre du joint de carter ?)   Sam 1 Mai 2010 - 20:07

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MessageSujet: Re: VT 500 Custom - Vidange moteur (Diamètre du joint de carter ?)   

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