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 Honda 650 Bros (Article de Presse "Moto-Journal")

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Petit Mono

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MessageSujet: Honda 650 Bros (Article de Presse "Moto-Journal")   Ven 14 Déc 2012 - 21:48

Moto Journal 21 janvier 1988














Dernière édition par Jean-Louis le Ven 27 Mai 2016 - 10:17, édité 1 fois (Raison : Ajout complément d'information dans le titre)
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MessageSujet: Re: Honda 650 Bros (Article de Presse "Moto-Journal")   Sam 15 Déc 2012 - 9:20

Merci Petit pour le retour en arriére.
je n'ai pas les demis guidons comme sur la photo ( dommage) et en lisant l'article je vois du 170 en pneu arriére, glups !!!!!!!! ça ne passe pas le 170 au bras oscillant, donc je pense à une erreur de frappe puisque dans la fiche technique il est écrit 150.
Je peux dire que le comportement moteur n'a rien à voir avec une NTV.
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DiBingo

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MessageSujet: Re: Honda 650 Bros (Article de Presse "Moto-Journal")   Sam 15 Déc 2012 - 14:45

Quelques erreurs dans l'article ou en tous cas, quelques erreurs d’appréciation !

"Cadre alu brossé pour Bros et Ntv" disent-ils....

C'est faux, seul le cadre de la Bros (version Jap, "Hawk" pour les Us) est en alu.
Celui de la NTV est en acier. (20 kilos plus lourd !)

On lit : "Un poids relativement élevé de 165 kilos" Ah bon ? Je ne le crois pas !
C'est lourd pour une 650 165 kilos en 1988 ? Je n'ai pas compris

Y'a maldonne là ! Je suis vert !

Autre détail, il annoncent que la Bros est moins puissante que la Ntv.
55 ch contre 61 pour la NTv.
C'est faux ! Seul les premières NTV du nom de "Revere" avaient 61 ch.
Ont suivit les NTV et leurs premiers millésimes faisaient 55 ch aussi. 50 pour les dernières sorties.

"En s'en occupant comme il faut, notre bonne Bros taperait allègrement le 195 km/h chrono (un chouîa plus pour la Ntv, faut bien qu'on se rattrape.)"

Faux également, la Ntv est loin du compte avec son cadre lourd.

Et pour ce qui est du pneu arrière, c'est bien du 150 Fanoo, pas du 170. Clin d'oeil

C'est du détail, m'enfin autant être précis ! Je taquine !

Surtout sur un forum de spécialistes comme le notre ! Satisfait

Remarquez cependant que les commodos dit "de dernière génération" sur le Bros, sont ceux adoptés sur la Deauville 650 sortie en 1998.

N'oubliez pas non plus, que nous avons une rubrique dédiée à la Hawk ou s'y trouve de nombreux renseignements, dont un
essai perso de celle de Fanoo, ici présent. Clin d'oeil

Voir : http://www.v2-honda.com/f36-gt-hawk-notre-cousin-d-amerique

Merci pour ce document Christian. Respect !
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MessageSujet: Re: Honda 650 Bros (Article de Presse "Moto-Journal")   Sam 15 Déc 2012 - 20:40

je me souviens de cet article ..... le look m'avait séduit .........
aujourdh'ui encore !!!!!
rhaaaaaaaaaaaaa
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MessageSujet: Re: Honda 650 Bros (Article de Presse "Moto-Journal")   Dim 16 Déc 2012 - 22:13

ben Manu tu lis trop vite, j'ai bien dit 150 sur nos motos et que l'erreur est dans l'article.
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DiBingo

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MessageSujet: Re: Honda 650 Bros (Article de Presse "Moto-Journal")   Lun 17 Déc 2012 - 1:18

Dib a écrit:
Et pour ce qui est du pneu arrière, c'est bien du 150 Fanoo, pas du 170

Mais je n'ais pas dit le contraire mon ami ! Satisfait
Je reprenais juste ce que tu avais remarqué pour faire une liste complète. Clin d'oeil
Vrai que la phrase était un peu alambiquée. Tanpis !
Toi, relis moi ! Riant à voix haute Super copain
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MessageSujet: Re: Honda 650 Bros (Article de Presse "Moto-Journal")   Lun 17 Déc 2012 - 8:37

Je taquine !
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