VT600C : Infos modifs Bobber

Salut à tous ,

j'ai été récuper mon Shadow ce matin et putain je me suis pelé les noix ( 4° et une petite averse histoire d'être bien trempé pour avoir bien froid    ) . M'enfin , la meule est là et je vais pour m'attaquer tranquillement aux quelques transformations afin de la mettre à mon goût .

J'ai quelques questions à vous poser avant d'attaquer...

one : je souhaiterai changer le guidon est mettre un drag bar , y aura t-il des trucs à modifier (longueur de cable...) ?

two : peut-être que vais-je changer l'echappement plus tard , mais je voudrai savoir s'il est possible de déchicaner dans un premier temps et si oui comment ?

C'est tout pour le moment    .

Merci .

les especialistes du bobber vont te répondre
content ( pas que tu te soit gelè ) que tu ai récupéré ta machine

Y'a quelqu'un ?

salut
pour le guidon il est possible que tu ais a changer les cables accelerateur (2)et enbrayage mais tout depend de ton guidon et de tes riser (si celui-ci est trop cour tu risque de toucher le reservoir avec les comodos)
des cable plus 15cm et plus existe deja vue sur le cite custom planet
pour l'echapement sur mon shadow de 1989 un trou fait avec une longue meche de 12 au centre de chaque pots lui on donné un beau son (les barbares le font avec un tige de fer a beton)
voila a bientot sur la route

Les questions posées ici ont globalement déjà des réponses sur le forum.
Suffit de fouiller un peu cette même rubrique.

Merci Solocuiser pour les infos et pour le lien .

J'avais recherché des infos (comme à chaque fois avant de poser une question) , mais j'avais pas trouvé Dibingo .

Pour le guidon, tu peux déjà suivre ce sujet :
Voir : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour le pot, c'est aussi sur le forum.
Tu peux percer sans démontage avec un fer à béton. (mais faut ensuite enrichir la carburation !)