VTE 500 - Bouchon trop plein de cardan casse

voila je fais prendre pluie a mamie et je vais faire un tour et je retrouve le bouchon chrome du trop plein de cardan ( celui en haut )  a terre a mon retour  

l'oeuvre d'un amateur de chrome plastique sans doute    

donc hormis le fait que cela fait moche y a t il un  probleme a rouler comme cela  et si oui cette prise d'air est elle changable  
merci  

Cassé !? Comment c'est possible ?

En fait c'est pas vraiment un "trop plein" c'est plutôt pour les vapeurs d'huile de pont.
J'avouerai que je n'ai jamais regardé si c'était démontable ce truc !? Mais sûrement que oui.

j'ai jamais su a quoi servais cet appendice et le bouchon chromé
je pense qu'il vaut mieux trouver un bouchon, un capuchon ( de stylo/marqueur) ou un appendice en caoutchouc

Effectivement, c'est pour les vapeurs.
Perso, je n'ai jamais trouvé comment le démonter.
Ce capuchon chromé à l'air soudé !

J'ai déjà vu des VTE rouler sans, pas de souci à priori.

Si tu trouves une astuce pour le remplacer, c'est toujours mieux biensur !

DiBingo a écrit:

J'ai déjà vu des VTE rouler sans, pas de souci à priori.
Si tu trouves une astuce pour le remplacer, c'est toujours mieux biensur !

Il évite, de par sa forme, que l'huile de pont ne s'échappe et vienne souiller la roue arrière.
C'est un peu comme un siphon.

moi j'essaierai cela [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
capuchon pieds de tabouret ( plein de diamètres disponibles )

bon ok je vais voir si je sais le recoller a la pate double après avoir dégraissé
cela évitera les projections

merci pour l'info a +

Y'a deux trous qu'il ne faut pas boucher à la colle !
Et l'air doit circuler par dessous le capuchon !

Bonjour a tous

Je suis lheureux possesseur d une VT 500 E blanche de 1983 et jai ce problem de siphon de vapeurs d huile.
Il semblerait que ce bouchon soit tombe Durant le roulage .....
Apriori ce systeme de cardan etant pratiquement le meme sur les motos Honda il devrait y avoir possibilite de trouver cette piece en neuf?

Si vous avez des idees je suis preneur

D'autres se sont lancés:

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ça se démanche donc !

Merci pour l'info Denis et bonjour au petit forum NTV.

Ps :  Daniel !

Bonjour ...

Sur ma VT500 E :

Par erreur, j'ai cassé ce bouchon que je croyais avoir à oter pour pouvoir faire la vidange de ma transmission cardan ..

Je poste 2 photos : une ou j'ai reposé le bouchon, une autre ou l'on voit la valve qui etait couverte par ce bouchon ..

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J'ai l'impression qu'il etait comme soudé sur la sorte de valve que l'on voit sur la photo ..

Est ce grave ? l'huile va  t'elle s'echapper par cette valve ? à quoi servait ce bouchon ?

Merci pour votre Aide.

Cordialement,

Philippe.

Salut filgoud et bienvenu.
Non, ce n'est pas grave, c'est juste ballot
Cette ensemble n'est pas un bouchon, mais un évent pour l'air, et ce que tu viens d'enlever n'est qu'un capot. Sauf si l'évent reste grippé en position ouverte, aucun risque.
Le but de l'évent c'est d'éviter qu'une surpression dans le renvoi d'angle (le cardan c'est à l'articulation du bras) n’endommage les joints des roulements.
Je pense que l'évent est monté serré dans le carter, et c'est probablement introuvable.

Et si tu nous présentais ta VTE dans la section "présentation", Philippe ?

Merci pour ton retour Charlie .. cela m'enlève une épine du pneu ..

Je vais donc aller à la section présentation.

A plus tard !

par precaution,je bricolerai quant meme un "truc" pour eviter que des crasses aillent boucher l'event (genre;un bout de durite en "U" par exemple)

Le forum est déserté, mais les posts existent encore...

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j'avais donné ce lien ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci pour les conseils, je vais essayer le truc de la durite en U dès que j'ai un moment ..

Sur les vieilles Guzzi V7, (les ponts se mettant en surpression), certains montaient une durite faisant un tour et demi, sur le bouchon du haut

chevy76 a écrit:

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SUJET DOUBLON donc !

Je fusionne !