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 VT500C : Adapter un échappement 2 en 1 ?

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DiBingo

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MessageSujet: Re: VT500C : Adapter un échappement 2 en 1 ?   VT500C : Adapter un échappement 2 en 1 ? - Page 3 EmptyJeu 3 Déc 2009 - 13:44

Si tes pots étaient vraiment fichus, j'espère que les soupapes n'ont pas souffert. Dégouté !

Ce qui est certain, c'est que tout changement de type de pot entraine une
modification des carburateurs. Principalement réglage richesse et taille du gicleur principal.
M'enfin de mémoire, il me semble que les gicleurs principaux des deux modèles se valent.

La DR750 Wiseko, c'est de la balle, mais prenais-tu le risque de rouler sur la route avec ? Je ne le crois pas !
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dlet64


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MessageSujet: echappement 2 en 1   VT500C : Adapter un échappement 2 en 1 ? - Page 3 EmptyJeu 3 Déc 2009 - 21:43

pour le dr tous les jours avec un kif extra
au 400 da j'en ai fumé un max
surtout à partir du changement par un pot de
HUASBERG après j'avais plus besoin de klakson
il n'était pas surprenant de faire une roue en
passant de 3 en 4 et avec la zone rouge à 6500 tr
à l'époque on l'avait passée au banc il y avait à peine 60 cv
et 197 km h
c'était largement suffisant
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dlet64


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MessageSujet: 2 en 1   VT500C : Adapter un échappement 2 en 1 ? - Page 3 EmptySam 26 Déc 2009 - 5:45

ce qui était vraiment sympa sur cette bécane c'était les 9 kg de
couple à 3000 tr
sinon j'ai réussi à me dégoter un système de pots en 2 en 1 avec pot de sortie " SUPERTRAPP "
comme ça je vais pouvoir rouler un peu cet hiver

si j'arrive à envoyer la photo du montre ........
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MessageSujet: Re: VT500C : Adapter un échappement 2 en 1 ?   VT500C : Adapter un échappement 2 en 1 ? - Page 3 EmptyDim 21 Nov 2010 - 1:28

Bonsoir à tous,
Sur ma VT-E, il y a bien quelque chose , dessous entre les 2 pots, qui ressemble à ... une boîte à fumée !
Les petits enjoliveurs autour des pots et des coudes servent peut-être à cacher la rouille ou le bleuissement, mais je crois surtout, à limiter le risque de brûlures graves, en cas de contact accidentel avec la peau .
Effectivement ces petits enjoliveurs sont fixés par des vis cruciformes qui finissent par se gripper dans leurs écrous, et quand ça veut pas se dégripper, bonjour les dégâts !
Je suis dans ce cas, et j'ai du meuler les têtes de vis pour récupérer les enjoliveurs; ensuite, j'ai voulu percer dans ces vis pour re-tarauder: Impossible ! Il semble que ces vis soient en acier très dur, qu'un forêt hss n'a pas pu entamer. A+.
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MessageSujet: Re: VT500C : Adapter un échappement 2 en 1 ?   VT500C : Adapter un échappement 2 en 1 ? - Page 3 EmptyDim 21 Nov 2010 - 1:40

Pas de boite à fumée sur les Vte. Non !!
Juste un raccord vide.

A noter que ce topic concerne les customs. Clin d'oeil
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MessageSujet: Re: VT500C : Adapter un échappement 2 en 1 ?   VT500C : Adapter un échappement 2 en 1 ? - Page 3 EmptyDim 21 Nov 2010 - 10:05

des fois le tournevis à frapper est très bien ! tu peux chauffer aussi avec un décappeur thermique...

je serais cuieux de voir le supertrapp de Didier !

mais que fait dlet64?
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MessageSujet: Re: VT500C : Adapter un échappement 2 en 1 ?   VT500C : Adapter un échappement 2 en 1 ? - Page 3 EmptyDim 21 Nov 2010 - 13:42

Citation :
mais que fait dlet64?

Tu peux toujours lui adresser un Mp. Clin d'oeil
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MessageSujet: Re: VT500C : Adapter un échappement 2 en 1 ?   VT500C : Adapter un échappement 2 en 1 ? - Page 3 EmptyDim 21 Nov 2010 - 17:02

elles sont en inox les vis, pas de chance ! il te faut commencer avec du 3 en foret et pas des forets de grande surface ! du matos de pros.
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MessageSujet: Re: VT500C : Adapter un échappement 2 en 1 ?   VT500C : Adapter un échappement 2 en 1 ? - Page 3 EmptyDim 21 Nov 2010 - 21:15

MP envoyé !

j'ai vu aux US des supertrapp sur ntv...ça c'est une piste!
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MessageSujet: Re: VT500C : Adapter un échappement 2 en 1 ?   VT500C : Adapter un échappement 2 en 1 ? - Page 3 EmptyMar 3 Mai 2011 - 10:35

Bien vu ! pour les caches rouilles qu'on peut plus dévisser ! sal...ries de vis cruci!
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MessageSujet: Re: VT500C : Adapter un échappement 2 en 1 ?   VT500C : Adapter un échappement 2 en 1 ? - Page 3 Empty

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