V2 HONDA
Vous possedez un V2 Honda ou vous en revez ? Venez donc nous rejoindre ! Inscription libre !

VT500 - NTV - Deauville - Varadéro - Transalp - DN01 - AfricaTwin - Fury - CX - VTR - Shadow - PacificCoast - XLV



AccueilAccueil  NavigateurNavigateur  PortailPortail  FAQFAQ  Connexion  S'enregistrerS'enregistrer  


Partagez | 
 

 VT1100C2 : Filtre à air K&N, faut'il changer les gicleurs ?

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
éclipstotal31

Participant de qualité
Participant de qualité


Nombre de messages : 463
Date d'inscription : 08/02/2013

MessageSujet: Re: VT1100C2 : Filtre à air K&N, faut'il changer les gicleurs ?   Dim 23 Fév 2014 - 19:56

DiBingo a écrit:
Ben je veux bien être remercié, mais je n'ais pas fait grand chose, tu n'as même
pas suivi mon idée jusqu'au bout ! Je taquine !

Ben disons que j'avais un peu anticipé ton idée mais je n'avais pas de gicleur de 138 Tanpis ! 
Samedi je suis même passé chez Honda pour voir si ils en avaient pas en stock mais non! Alors j'ai monté celui de 140
je dois partir bosser demain avec donc pas possible de la laisser en plan!

DiBingo a écrit:
Tu vérifieras quand même que ça marche bien ? hein ? :Satisfait:

Ouais c'est fait et je suis assez contant ça respire beaucoup mieux Excellent ! 
Je vais juste commander un gicleur de 138 pour la prochaine démonte. J'ai réglé vite fait les richesses mais je pense refaire ça calmement début Mars (avec le colortune que j'attends Excellent ! )

DiBingo a écrit:
En tous cas sacré bazar cette boite à air ! Je ne le crois pas !
Ils ont du vraiment se casser la tête ! Japonais malin

Oui d'accord avec toi sans compter l'usine à gaz qui a dessous Riant à voix haute 

Voilà, dans l'ensemble je suis très satisfait. Allons-y heureux ! 

A bientôt.
Revenir en haut Aller en bas
tiniel24

Entraîneur au top
avatar

Masculin Nombre de messages : 7078
Age : 61
Localisation : Eymet
Prénom : tiniel
Moto(s) : ex NTV 94 , ex T@ 88
roule Dov
Date d'inscription : 29/06/2011

MessageSujet: Re: VT1100C2 : Filtre à air K&N, faut'il changer les gicleurs ?   Dim 23 Fév 2014 - 20:48

manu doigts d'or  Bravo ! 
et des élèves de 1 ere  Excellent ! 
en attendant de remettre les mains dedans ( la moto hein !! ) bravo les potos  Excellent ! 
Revenir en haut Aller en bas
http://tiniel.skyrock.com/#
DiBingo

Premier inscrit
Premier inscrit
avatar

Masculin Nombre de messages : 32544
Age : 49
Localisation : Hérault
Prénom : Manu
Moto(s) : Multi V2 Honda
Date d'inscription : 27/08/2008

MessageSujet: Re: VT1100C2 : Filtre à air K&N, faut'il changer les gicleurs ?   Lun 24 Fév 2014 - 1:31

Ben c'est un bon forum aussi ! Riant à voix haute
Revenir en haut Aller en bas
http://www.v2-honda.com
Contenu sponsorisé





MessageSujet: Re: VT1100C2 : Filtre à air K&N, faut'il changer les gicleurs ?   

Revenir en haut Aller en bas
 
VT1100C2 : Filtre à air K&N, faut'il changer les gicleurs ?
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2
 Sujets similaires
-
» VT1100C2 : Filtre à air K&N, faut'il changer les gicleurs ?
» R65 - remontage cylindres - que faut-il changer ?
» [R90/6] Faut-il changer le cylindre - AVEC UNE PHOTO C'EST MIEUX
» Faut-il changer les coupelles de suspension avec les amortisseurs?
» joint couvercle filtre à huile et bouchon vidange k11

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
V2 HONDA :: LES CUSTOMS :: Mécanique (Moteur)-
Sauter vers:  

Firefox : risque d'incompatibilité

Temps lRéférencementCréer un forum | © phpBB | Forum gratuit d'entraide | Contact | Signaler un abus | Forum gratuit