VT500C : fume et sent l'huile brûlée.

Bonjour, je possède un VTC 500 de 84 et lorsque je le fait chauffer et que j'accèlére ça fume énormément comme si il ya avait de l'huile dans les pots. Sinon elle semble marcher correctement.
Une idée ?
Si cela peut interresser quelqu'un comme j'ai plus le temps de m'en occuper je vais la vendre avec une autre que j'avais racheté pour pièces. Le tout à petit prix.

fumée bleue?

ya un cylindre qui fume plus particulièrement?

ou en sont les réglages carbu, soupapes et avance à l'allumage?

faudrait peut être un plus de précisions sur ce coup là !

Fumée bleue !!!! elle mange l'huile moteur ! cela peut-être beaucoup de chose, queue de soupape HS, segmentation, Niveau d'huile trop haut ( remonté dans les cylindres), etc ......

Comme Bic, il faudrait que l'on en sache un peu plus.

Pour la vente, un petit prix c'est quoi ? parce que l'on a déjà un membre qui vend une 500 VT et une 500 VTC à 1200 € ! alors quel est ton prix ?

à la fin vous les donner ? non !!!

Oui quelle couleur la fumée ? les pots sont-ils gras ?

ça orienterait dèja nos recherches.

Effectivement, je vends VTc et VTe mais c'est le lot à 1200E, pas chacune !
Pis je file aussi deux autres moteurs et pièces avec.

Par contre, les miennes ne fument pas et tournent ! Juste un embrayage à refaire !

Merçi pour vos réponses

J'ai mis un annonce sur vivastreet:
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En ce qui concerne la fuméé, c'est bizzare ça ressemble à de l'huile qui brulerai dans les pots car à froid elle ne semble le faire.
Vu que j'ai enfumé tout le quartier j'ai pas insisté mais non pas une fumée bleu un grosse fumée qui pue la graisse brulé et comme je me souviens en ecrivant ces mots avoir emboité la boite à fumée dans les tubes avec de la graisse !

Bon je vais verifier le jeu aux soupapes ce soir et allez faire un tour histoire de voir si c'est juste ça ou s'il ya effectivement autre chose.

Rony

1190E tes motos !

La cote pour un Vtc d'environ 50M kms et en très bon état est de 1500E max.
Tu as donc de la marge. La Vte est elle, beaucoup moins cotée.

Normalement, l'on diagnostique une segmentation, lorsque la fumée ne se présente qu'a chaud...
mais si tu as remonté la boite à fumée à la graisse, c'est pas étonnant alors !
Dès que le pot se trouve à bonne température, la graisse chauffe et fume !

De toutes façons, à 56M kms.... il me parait impossible d'avoir la segmentation Hs.

Il te faudrait démonter ta boite à fumée et la passer au gazoil.

Je vais aller faire un tour et rouler un soir à la tomber de la nuit histoire de voir si ça persiste ou pas.

De toute façon, je souhaite m'en séparer, fumée ou pas.
J'ai plus le temps de m'occuper d'autant de bécanes et j'aimerai avancer sur mon nouveau proto à base de 125 Mito et de XR 650R.
et si ça peux faire un heureux, c'est l'essentiel.

La mito c'est celle de la photo, derrière le cadre de VT ?

il est possible, effectivement, que la graisse restée dans la boite à fumée chauffe et dégage de la fumée.

A ta place, je préfererais demonter et nettoyer, plutôt que de risquer de mettre le feu à la graisse. Ta bécane risque de ne pas aimer.

Salut, désolé de vous avoir laché un peu mais j'avais pas mal de choses à règler avec la prépa de mon nouveau proto.
Oui la Mito c'est celle qui est derrière. Elle devrait etre prete pour Mars 2010.
Au menu, avant de R6 2005, amortisseur Bitubo, jante arrière de 650 SV, cadre repeint en noir, moteur de Honda XR650R, radiateur de TDM...je posterai des photos quand cela serait fini.

Bon pour mon VTC, je n'y ai pas retouché et j'ai pas le temps, du coup je vend l'autre en morceau.
Donc si vous chercher des pièces
faite moi signe, je vais mettre un post au bon endroit dès que possible.
En attendant vous pouvez me contactez au numéro indiqué sur l'annonce ci dessous
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éh bien, il me semble que tu aimes le délire méca toi aussi !

Génial le proto Yam 660.
De ce que tu veux faire de la mito aussi d'ailleurs ! c'est alléchant.
Pour les photos : avec grand plaisir !


Tu roules donc sur circuit ?

Pour la Vtc, tu as laché la recherche du pourquoi de la fumée ?
mais si tu en vends une, à quoi bon garder l'autre ?
C'est surtout que les pièces pour ces engins ne courrent pas les rues !
Comment feras-tu pour celle que tu gardes ?

Je ne garde rien, celle qui fume est aussi à vendre, mais vendre une moto qui fume... c'est pas génial, alors avant de la vendre j'aimerias résoudre ce problème. Maintenant si quelqu'un veut me l'acheter pour 800 euros, il peut venir la chercher quand il veut, mais il repartira pas par la route.

As-tu rinçé tes pots au gazoil ? pour élimer la graisse que tu as mis au montage

Non, franchement, pour l'instant j'ai pas trop le temps de m'en occuper.