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 600 shadow en évolution

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bubu26

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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Sam 19 Avr 2014 - 15:02

Ben moi aussi j'ai mes premiéres lunettes depuis une semaine ( 15 ans de lutherie ) : j'ai enfin vu qu'y avait des clignos sur une moto !  Grand sourire 
Pour le passage en rigide : t'as juste remplacé l'amorto par une barre ?
Pour la pipe d'admission / carbu unique : si tu as un bon soudeur pas loin ; c'est pas plus compliqué à faire qu'un collecteur ! Aprés : carbu de panda ou dans le genre : 20 € à la casse ! Elle est pas belle la vie !?!? Viens dans mes bras 
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zspirit


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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Dim 20 Avr 2014 - 11:25

perso moi les lunettes ça fait déjà 4 ans  Sans commentaire ! 
sinon pour le rigide ou j'ai monté une barre en lieu et place de l'amorto et le confort n'en pati pas trop sauf bien sur les gros trous  Pas content ! 
pour le carbu unique je vais surement faire la pipe d'admission par mon pote soudeur  Doute 
il recherche sa première moto et aime bien le V2 honda donc autant on fera plusieurs  Je suis vert ! 
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bubu26

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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Dim 20 Avr 2014 - 14:01

Voîlà une bonne initiative, d'en faire plusieurs !
Sinon n'oublie pas de faire des photos quand tu fabrique ta pipe d'admission : cà aidera d'autres à faire la méme chose ! Au hasard ; moi ! Je ferais bien çà sur le VT 1100 . Aprés un carbu auto pour cette cylindrée sera trés facile à trouver et cà permettra d'avoir un vrai réservoir avec un minimum d'autonomie . Pour l'instant le résa est " rempli " par la boite à air et les carbus !
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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Sam 26 Avr 2014 - 19:38

je me pose une question  Doute   Doute   Doute 
un collecteur echappement de NTV se monterait pas par hazard sur le shadow  Doute 
ça serait une solution sympa pour garder la symétrie des gaz  Doute   Doute 
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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Dim 27 Avr 2014 - 14:49

Aucune idée sans faire d'essai ! Je suis vert !

Mais il me semble que les coudes n'ont pas la même longueur et que les carters du Shadow sont
plus proéminents. Je ne sais pas si les tubes du NTV pourront les contourner et je ne vois
pas comment le collecteur du NTv pourrait joindre les deux tubes du Shadow. Je n'ai pas compris

Le quizz quoi ! Je suis vert !
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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Lun 28 Avr 2014 - 22:28

Doute Doute Doute 
on a du mal se comprendre ou alors je me suis mal exprimé  Riant à voix haute 
je voudrais essayer les collecteurs afin de garder un équilibre d'echappement entre les 2 cylindres
ceci afin de pouvoir optimiser au mieux le 600  Clin d'oeil 
ensuite si je fais ça je vais pas conserver les pots d'origine mais mettre 2 silencieux court symétrique façon fusil
 Discret / Faché Discret / Faché 

bon sinon la trouvaille du week-end

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je lui ai mis le vrai kilometrage du 600 Bla bla 

je sais la tabac c'est pas bon pour la santéEmbarassé Embarassé 
j'ai pas laissé la marque visible meme si on la reconnait  Riant à voix haute Riant à voix haute Riant à voix haute
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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Mar 29 Avr 2014 - 13:57

120 maxi ? c'est pas un peu juste ? Je n'ai pas compris

Et pense aussi qu'il sera relativement faux ton compteur, puisqu'ils sont calibrés
sur le diamètre de la roue qui va avec !

Et je doute que ce compteur ne vienne pas d'une mobilette ! Je suis vert !

Pour l'adaptation des pots, aucune idée.
Va te falloir essayer ! Je suis vert !
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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Mar 29 Avr 2014 - 17:31

Ouep tu a intérêt a savoir ta vitesse car les radars eux la connaisse...

Heu sinon tu va le collé ou ton compteur (dans ton casque  Riant à voix haute )?

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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Mar 29 Avr 2014 - 21:57

Alors on sera d'accord que 130 c'est la vitesse maxi sur autoroute au delà PV  Orage ! Orage ! Orage ! 
donc quoi qu'il en soit quand je bloquerais l'aiguille je serais hors-la-loi  Riant à voix haute 
Ensuite l'autoroute c'est hyper chiant; meme avec un rigide donc j'irai pratiquement jamais  Je taquine ! 
De plus, je fais que de la nationale ou de la ville avec donc 110 max sur voies rapide; je peux pas me permettre de me faire prendre en flag par un stagiaire en lui faisant un passage à 160 km/h car aprés aucune crédibilité sur la sécurité et la prévention routière  Doute 
déjà dans la configuration actuelle de la citrouille c'est un poil limite alors si en plus je roule comme un fondu, bonjour l'angoisse  Mort de rire ! Mort de rire ! Mort de rire ! 
le compteur vient bien d'un 50 à vitesse qui avait une roue en 19" donc nickel ......en principe  Clin d'oeil 
ensuite si il faut re-étalonné le compteur, je le ferais pour etre tranquille  Je taquine ! 
et puis dans le casque il y a déjà plein d'idée saugrenues ou farfelues donc plus de place pour le compteur  Riant à voix haute Riant à voix haute Riant à voix haute Riant à voix haute Riant à voix haute Riant à voix haute
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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Jeu 1 Mai 2014 - 9:45

Mort de rire ! 

Voila qui est réglé  Excellent ! 

Remarque depuis que je roule en custom, avec aucune chicane, je doit dire que part chez moi les gendarmes me foute la paix  Je suis vert ! 

Je pense qu'ils font la différence entre un 1000 NRV qui roule fort et un 1100 COOL qui roule relax  Idiot mais poilant ! 

Et pour la suite tu y fait quoi a ton rigide ?
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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Jeu 1 Mai 2014 - 11:33

tu connais l'adage: biker work is never done   Riant à voix haute 
c'est pas les idées qui manquent mais faut un peu des €  Doute 
le plus dur est de modifier la moto tout en la gardant roulante..
je penses déjà à la future peinture  Doute   Doute   Doute   Doute 
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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Ven 2 Mai 2014 - 6:52

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
120 maxi ? c'est pas un peu juste ? Je n'ai pas compris

Et pense aussi qu'il sera relativement faux ton compteur, puisqu'ils sont calibrés
sur le diamètre de la roue qui va avec !


 Doute Doute Doute 
bon alors aprés essais....en roulant aux environs de 80 km/h je suis à ...TOC!!!!!
l'aiguille fais le tour complet du compteur et tape sur la buté  Pas content ! Pas content ! Pas content ! 
en plus j'ai fait à peine 3 km qu'il m'en compte 8  Interdit !!   Interdit !!   Interdit !! 
moralité, je me suis raté et tu avais raison DiBingo  Sans commentaire ! Sans commentaire ! 
dommage ça lui allait super bien ce petit compteur  Tanpis ! 
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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Ven 2 Mai 2014 - 18:38

Mince, tu disais pourtant que la roue du 50 était en 19" ? Je n'ai pas compris

ou alors, tu t'es fais eut ! le compteur est HS ! Je suis vert !
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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Ven 2 Mai 2014 - 21:21

Heu.....je me suis pas fait eue  Riant à voix haute 
je me suis juste raté  Embarassé 
le nouveau compteur à un ratio 2:1 et celui du shadow c'est un 1:1  Nom d'une pipe ! Nom d'une pipe ! Nom d'une pipe ! 
donc il m'annoce le double en vitesse et en kilomètre  Pas content ! Pas content ! Pas content ! 
puis pour 2€ je me suis pas trop mouillé  Clin d'oeil dommage car avec l'éclairage orange , ça faisait térrible  Tanpis ! 
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DiBingo

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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Ven 2 Mai 2014 - 21:52

Ben alors faut en chiner un autre ! Satisfait
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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Sam 3 Mai 2014 - 7:50

Grand sourire Ou alors trouver l'entraineur et le câble qui allait avec la roue du 50  Doute 
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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Sam 3 Mai 2014 - 21:59

Alors ratio trouvé aprés recherche et essai à la perceuse  Riant à voix haute 
le ratio sur le shadow c'est du 1.4 Excellent ! 
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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Dim 4 Mai 2014 - 9:32

Grand sourire Donc ?
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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Dim 4 Mai 2014 - 10:23

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Grand sourire Donc ?
donc tous les compteurs en 1.4 ou inscrit 60 km/h=1400 tr/mn font la balle  Satisfait 
me reste plus qu'à trouver celui qui me conviendra le mieux  Satisfait 
sinon centrale flasher installé et du coup on voit trés bien mes nano-clignos  Excellent ! 
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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Mar 27 Mai 2014 - 21:57

nouvelle selle et nouvelles poignées pour la belle

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le mini compteur est commandé et le devis pour la peinture est en cours  Je taquine ! 
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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Mar 27 Mai 2014 - 23:07

Excellent ! Ouahou !!! elle est très belle, par contre je ne croit pas que pourrai rouler avec un tel Guidon !!!
Bon de toutes façon ce n'est pas ma moto Grand sourire 
Beau travail Jean-Paul Excellent ! 
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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Mar 27 Mai 2014 - 23:16

tu nous diras ( et fera voir ) le compteur !!!!
en attendant, content que tu trouves ton bonheur  Bravo ! 
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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Mer 28 Mai 2014 - 9:19

Idiot mais poilant ! Bravo ! Excellent ! Trinquons ! Allons-y heureux ! Je suis vert ! Respect ! 
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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Ven 30 Mai 2014 - 23:52

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Excellent ! Ouahou  !!! elle est très belle, par contre je ne croit pas que pourrai rouler avec un tel Guidon !!!
je comprends pas ta remarque sur le guidon Je n'ai pas compris Je n'ai pas compris 
la position de conduite est plus naturelle pour moi,
par contre je viens de voir le peintre et..... Je ne le crois pas ! Je ne le crois pas ! Je ne le crois pas ! Je ne le crois pas ! le prix de la peinture c'est presque le prix de la moto  A se pendre !   A se pendre ! 
doncje vais continuer à chercher un peintre et au pire je m'essairais à la peinture candy  Doute Doute Doute 
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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Sam 31 Mai 2014 - 10:01

Grand sourire Bonjour Jean-Paul

Ce n'est pas la position qui me gênerait, mais plutôt qu'il me semble plus court que la moyenne, je ne me sent pas à l'aise avec les extra large, mais encore plus avec les guidons trop court.
Ceci dit ce n'est peut être qu'une illusion d'optique du à la photo.  Doute 

Bonne journée à toi
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MessageSujet: Re: 600 shadow en évolution    Dim 1 Juin 2014 - 19:31

alors pour te répondre, une photo vaut mieux qu'un long discours

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sinon les news du week-end

on vire les supports de rétro d'origine

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ça allège visuellement car pour le poids  Mort de rire ! Mort de rire ! Mort de rire ! 

nouvel emplacement pour les clignos avec nouveaux support

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brossage du phare et peinture du cercle ça fait plus vintage

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et proto de peinture je sais ça bave mais c'est un proto  Je taquine !   Je taquine !   Je taquine ! 

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