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 Vt500C : pots d’échappement fatigués : comment adapter carburation ?

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claude66


claude66

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MessageSujet: Vt500C : pots d’échappement fatigués : comment adapter carburation ?   Vt500C : pots d’échappement fatigués : comment adapter carburation ? EmptySam 31 Mai 2014 - 15:39

Bonjour à tous  Grand sourire je pense etre sur la bonne rubrique  Clin d'oeil j ai les pots de ma nouvelle Vt500c fatigués qui a malgres tout un beau bruit  Excellent ! ,y aurait il une adaptation un peu libre méme non homologué qui n abimerait pas le moteur?à+


Dernière édition par DiBingo le Mer 1 Avr 2015 - 1:40, édité 4 fois (Raison : sujet déplacé vers partie cycle + titre modifié pour plus explicite)
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MessageSujet: Re: Vt500C : pots d’échappement fatigués : comment adapter carburation ?   Vt500C : pots d’échappement fatigués : comment adapter carburation ? EmptySam 31 Mai 2014 - 18:52

tiens comme promis voici un lien qui devrait t’aiguiller

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DiBingo

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MessageSujet: Re: Vt500C : pots d’échappement fatigués : comment adapter carburation ?   Vt500C : pots d’échappement fatigués : comment adapter carburation ? EmptySam 31 Mai 2014 - 23:08

Claude dans son sujet de présentation, a écrit:
les pots fatigués !assez libre !un beau bruit en fin de compte !à la deceleration elle petarade ,es ce que le moteur ne souffre pas plus ?

Comme je te le disais Claude, rouler avec des échappements endommagés ou percés,
va te griller les soupapes à la longue. (ou pire, percer les pistons !)

On pourrait effectivement enrichir ta carburation pour compenser les pots devenus plus libres,
et ainsi réduire les risques.

MAIS ! si tes pots sont percés (tu ne nous le dis pas !) ou que tes pots ne sont plus étanches
ou bien devenus libres d'une manière ou d'une autre par l'usure et l'age, ou/et la rouille,
c'est que cela évoluera en pire au fil du temps !
Et donc.... ta carburation sera à modifier de nouveau par la suite ! Je suis vert !

Difficile alors de faire quelque chose de fiable !
Si tu te mets à enrichir ta carburation maintenant, il faudra tout revoir dans quelques temps !

Le mieux que tu puisses faire : c'est changer de pots ! Tanpis !
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MessageSujet: cornet filtre à air?lequel?   Vt500C : pots d’échappement fatigués : comment adapter carburation ? EmptyDim 1 Juin 2014 - 16:55

Bonjour je viens de trouver un fournisseur de cornet pour anciennes motos ,quel serait le diametre pour la 500vtc car je ne touve pas une correspondance ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] es ce une bonne solution?à+


Dernière édition par DiBingo le Dim 1 Juin 2014 - 17:15, édité 1 fois (Raison : Message déplacé pour fusionner avec celui existant)
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MessageSujet: Re: Vt500C : pots d’échappement fatigués : comment adapter carburation ?   Vt500C : pots d’échappement fatigués : comment adapter carburation ? EmptyDim 1 Juin 2014 - 17:11

[mod]Si tu veux qu'on te suive dans ton raisonnement, reste sur ce sujet s'il te plait !
Sur un forum on essaie de suivre le fil d'une discussion.
[/mod]

On parle de changer tes pots, mais non ! tu persistes à vouloir faire n'importe quoi ! Discret / Faché

La mécanique, ça ne s'improvise pas ! il n’existe pas de modification qui serve de remède !

Si tu veux des conseils avisés de ceux qui savent faire : écoute ce qu'on te dit !
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MessageSujet: Re: Vt500C : pots d’échappement fatigués : comment adapter carburation ?   Vt500C : pots d’échappement fatigués : comment adapter carburation ? EmptyDim 1 Juin 2014 - 18:16

desole j avais pourtant ouvert un nouveau message differant ?sur une demande differante sur les cornets ,j arrete il doit y avoir un disfonctionnement ,se n est pas volontaire !je me debrouillerait tout seul !je ne veut importuner personne faut pas le prendre en mal!j essayais tout simplement de me renseigner sur cette moto pour l ameliorer ou l entretenir ,desoler encore ,j arrete je n ouvrirais aucune demande ,ferais uniquement des recherches sur ce qui existe dejà ,by
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MessageSujet: Re: Vt500C : pots d’échappement fatigués : comment adapter carburation ?   Vt500C : pots d’échappement fatigués : comment adapter carburation ? EmptyLun 2 Juin 2014 - 8:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
desole j avais pourtant ouvert un nouveau message differant ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
(Raison : Message déplacé pour fusionner avec celui existant)

Si tu nous colles des sujets partout alors qu'en fait, tu ne fais qu'une seule et même demande,
comment veux-tu qu'on te suive ?
J'ai donc fusionné tes messages éparpillés !

Claude a écrit:
j essayais tout simplement de me renseigner sur cette moto pour l ameliorer ou l entretenir

Ce n'est pas l'impression que tu donnes en tous cas !
Il nous apparaît clairement que tu veux faire une pansement sur une jambe de bois.
De la bidouille !
Si tes pots sont nazes (tu ne nous dis toujours pas de quelle manière ?) alors change tes pots !
Ne va pas chercher des solutions alternatives qui te permettront de rouler avec des pots fichus !

Claude a écrit:
j arrete je n ouvrirais aucune demande ,ferais uniquement des recherches sur ce qui existe dejà

Sur ce forum, tu ne trouveras justement pas : du bricolage de "sagouin", je m'en excuse ! Respect !

Si tu veux faire du bon boulot : change de pots ou trouve un moyen de les réparer !  Surprise de fête
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