VT500C : probleme clignotants

j'ai un problème avec mes clignotants il ne fonctionne que de temps en temps hier j'ai mis du w 40 et souflette  pareil quoi faire j'attend vos conseil a plus SCORPION 49

as-tu jetté un oeil au post-it     [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

si c'est les 4 , verifie contacteur au guidon, fusible ......

ok tu me parle de contacteur guidon ou se trouve t'il tu veut parler du bouton qui actionne les clignotants vers la droite et la gauche a plus SCORPION 49

Comme te dis Tiniel, celà peut venir du comodo, tout simplement.

Tu peux le démonter facilement, et nettoyer les contacts au WD40. Précises nous si il s'agit de tout les clignos ou suelement AV, AR, droits, gauche, ...

Scorpion49 a écrit:

ok tu me parle de contacteur guidon ou se trouve t'il tu veut parler du bouton qui actionne les clignotants vers la droite et la gauche  a plus SCORPION 49

oui et comme le dis viti : a ouvrir, nettoyer .....

Je voudrais bien comprendre le problème siouplaît :
Est-ce que le symptôme des clignotants qui ne fonctionnent que de temps en temps, c'est :
Ça marche, ça marche pas, ça marche, ça marche pas, ça marche... ?

...Parce que si c'est ça, je suis désolé mais je ne vois pas du tout ce que ça peut être !

 


Blague à part, le commodo me semble être effectivement une excellente piste à suivre...  

Sinon la centrale ou le câblage, pas trente-six solutions.

il faut effectivement savoir si c'est juste sur un côté, ou sur les 2 qu'il y a problème, et surtout définir le problème: pas de fonctionnement du tout, fonctionnement aléatoire, clignotement trop rapide ou trop lent...

simplement dire "j'ai un problème" est trop vaste....

bonjour c'est les quatre qui ne fonctionne pas voila quand je roule des fois il fonctionne et la il ne se coupe pas et je les coupes et quand je veux les remètres plus riens aujourd'hui je remets de w 40 et comme vous m'avez indiquer plus haut je vais actionner le bouton avant de passer la souflette a plus SCORPION 49

commence par demonter la cocotte c'est sûrement une alimentation qui se fait pas
sinon aussi c'est retrouver le fil ( le circuit) pour trouver ou ça contacte mal
(pas sûr que le w40 resolve un défaut de fillasse)

bonjour a tous je pense avoir trouver hier j'ai trouver une connection a l'arrière sous la selles c'est le raccordement des deux clignotants arrière il y'en avais une qui étais mal serer j'ai refait ca et pour l'instant ca marche avoir quand je vais rouler a plus SCORPION 49

AH oui ! ces fameuses cosses là !
Même parfois ces fils s'usent et touchent par l'intérieur le garde-boue en acier !

Bien joué !

ce matin j'ai fait un tour et ca recommencer mais qu'une seul fois je vais voir dans les jours a venir je vous tiens au courant a plus SCORPION 49

Revois la qualité du contact et de la connexion.

après plusieurs ballades le problèmes est toujours présent sur quoi m'orienter j'attend vos réponses merci a plus SCORPION 49

Faux contact dans les cabochons ?

qu'es que tu appelle cabochon SCORPION 49

Les "cloches" dans lesquelles sont montées les ampoules.

Effectivement, la douille porte ampoule qui s'y trouve peut être oxydée, c'est assez classique.
Mêmes les fils qui sont soudés dessus peuvent être oxydés !

ok je démonte a plus SCORPION 49.

si aucun clignotant par moment, il faut tester la centrale(à coté du bouchon remplissage liquide refroidissement).
 si c'est les quatre à la fois qui fonctionnent pas ,c'est la centrale ou son alimentation
 (commodo comme dit plus haut)
quand ça marche pas ,tu alimente la centrale direct comme ça tu sauras si c'est le commodo. 

je viens de démonter mes cabochons ils sont comme neuf et le commodo pareille en démontant j'ai fait vibrer les ampoules pour voir si il y'avais un faut contacte rein tout marche ainsi que la centrale pareille pas de faut contacte a plus SCORPION 49

ben oui
alimentation centrale ou centrale elle même
essaye une centrale de voiture si tu en a une ça marche pareil

GERSERIC pour moi je pense pas que ca viens de la centrale sois elle fonctionne ou pas et pourquoi 'elle se couperais d'un seul coup et du cote de boite a fusibles ? a plus SCORPION 49