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 Deauville 650 : question longueur ressorts carbus

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Cyril74

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MessageSujet: Deauville 650 : question longueur ressorts carbus   Ven 18 Juil 2014 - 10:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Honda Deauville 650 1999

Bonjour,

je suis nouvel inscrit sur ce site, site dont certains tutos m'ont déjà été bien utiles!
J'ai un petit soucis, une question sans réponse si vous voulez... Grande interrogation

J'ai beau retourner ce site dans tous les sens, ainsi que la doc que j'ai pu trouver sur internet,
je n'arrive pas à être certain d'une chose:

"Sur quel carbu se place le ressort le plus long, AV ou ARR ?"

En fait, je n'y voit pas très clair car certaines sources disent une chose et d'autres disent l'inverse !  Doute

Ma moto a 30000 bornes, j'ai fais un réglage complet des carbus, le ressort le plus long était à l'ARR,
mais je sais que la carb avait déjà été faite auparavant, et il n'est pas impossible que le coco qui s'y était collé
les ait inversé !  Nom d'une pipe !

Si quelqu'un pouvait m'aiguiller AVEC CERTITUDE, ça serait TOP !  Excellent !

Merci d'avance... Discret / Faché
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DiBingo

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Date d'inscription : 27/08/2008

MessageSujet: Re: Deauville 650 : question longueur ressorts carbus   Lun 21 Juil 2014 - 15:24

Je confirme ! Ressort le plus long à l'arrière d'origine !

Sur les NTV ou Deauville, et contre toute idée reçue, c'est le cylindre avant qui chauffe le plus+.
1) C'est celui qui est favorisé par le refroidissement liquide.
2) La position du cylindre avant dans le cadre, le rend plus enfermé que le cylindre arrière.

La carburation suit donc ce constat, le carbu du cylindre avant est enrichit davantage.
(l'excès de carburant favorise entres autres, son refroidissement)

Le ressort de boisseau le plus court est le plus réactif, et se trouve donc à l'avant.
(selon les millésimes, l'aiguille est aussi plus fine sur l'avant)

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