Tout d'abord
Henri ! Probablement un souci qui n'a rien à voir avec celui énoncé ici.

Sans plus de détails sur ton souci, difficile de faire un diagnostic.
A priori, je pencherai davantage pour un problème de pompe à essence (maladie chronique de ce modèle)
ou de membranes de carburateurs.
As-tu davantage de détails s'il te plait ?
Par exemple : starter efficace ? état du filtre à air ? bougies ?
A 110/120, ta poignée des gaz est en butée ou la dernière partie de rotation reste t'elle sans effet ?
