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 Yamaha XV 1000 / TR1

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Cyril74

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MessageSujet: Yamaha XV 1000 / TR1   Mer 3 Mar 2010 - 13:45

Hello!

Après vous avoir fait languir voici le sujet:

XV 1000 de 1982, voici une photo faite par l'ancien proprio:



Quand on l'a devant les yeux elle est en pire état, silencieux HS, pas de pipe de carbus (liaisons carbus-boite à air), démarreur HS, faisceau électrique douteux, et j'en passe.
Elle a 70 000 kms.

D'après ce que j'ai trouvé sur le net, la TR1 a comme transmission finale une chaine protégée dans un carter humide, et la XV1000 (plus rare) un cardan. Il me semble même que le cardan ne soit apparu qu'en 1982. Des sites anglophones disent qu'elle était appellée TR1 en europe et XV 1000 ailleurs.

Je l'ai payé 100 euros. Sinon je ne l'aurai pas pris, car si je vois qu'il-y a trop de trucs à faire, je revendrai les pièces pour récupérer ma mise.
J'ai la carte grise, barrée depuis 2003, au nom de l'avant dernier propriétaire.
J'ai vérifié, elle est toujours à son nom, il n'a pas eu de certificat de cession établi à l'époque.
Si je vois que je peux en faire quelque chose, je m'arrangerai avec mon copain photoshop avant d'aller en préfecture... ;-)

Lundi soir, j'ai démonté le cache alternateur, réussi à pêter le bouchon en alu (ça te rappelle des trucs Manu?), et pu faire tourner le moteur à la clé à douille, donc moteur non bloqué, et si je passe les vitesses, la roue arrière tourne. C'est déja ça: moteur non bloqué.

Je vais essayer de ressusciter le démarreur tout en cherchant un d'occase.
C'était le point faible de ces meules.

Sinon, niveau fiabilité, ce n'est pas aussi mauvais qu'on le lit, car entretenue certains passent les 100000, et parfois bien plus.
En fait, il faut éviter de faire de la ville à cause de la chauffe du cylindre arrière.

Dans l'idée j'aimerai au fils de la restauration (à long terme), en faire un café-racer.

Voilà ce que certains font en prenant cette moto comme base:



Ma préférée:




Prochaine étape, faire tourner le moteur avec un démarreur pour pouvoir prendre les compressions et me faire une idée plus précise de sa santé moteur.
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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Mer 3 Mar 2010 - 15:37

Jolie les photos , mais y reste quoi de la moto d'origine ? le cadre , la cardan et le moteur !y plus cher de pièces pour la modifier que de la moto en elle même.

Mais bon courage.
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DiBingo

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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Mer 3 Mar 2010 - 17:28

Bon.... Je suis bien embèté parce que nous n'avons pas de rubrique pour parler
d'autres motos que le V2 Honda. Doute

La rubrique qu'a choisi Cyril est sous V2 Honda > Divers & section commune.
ça ne convient donc pas. Dégouté !
Reste la rubrique "fourre tout" appelée "Bla Bla" mais ça semble aussi à coté de la plaque. Je suis vert !

Je vais réflèchir à la chose..... (à suivre)
Dibingo / Afro

Mais on ne deviendra pas site généraliste pour autant ! Je taquine !

Pour en revenir à la XV de Cyril, j'aime bien cette moto et faut avouer qu'au prix de son
acquisition, ça vaut le coup de s'y pencher ! Excellent !

Un bon point que le moteur ne soit pas bloqué. Viens dans mes bras

Maintenant dire qu'elle n'a que 70M kms dans son état et qu'elle peut passer 100m kms me
fait doucement rigoler. Bravo !
Ce n'est pas une Honda... mais une Yam des pires années.
Finition et usinage moyen, faisceau électrique foireux et démarreur Hs.... nous y sommes !
Marrant parce que la Bulldog souffre des mêmes maux avec casse moteur en prime.

Bah, comme on dit, c'est l'occasion qui fait le laron ! Surprise de fête

Une bonne base pour s'éclater en esperant que la visserie n'ait pas trop souffert.
D'ailleurs, il semble qu'elle fut complètement démontée pour peindre le cadre en bleu ciel !
Qu'elle drole d'idée ! A vomir !

Oh que oui que ça mérite un café-racer ! Même avis / vote +1

Merci pour le sujet, j'èspère que tu nous tiendras au courant de tes avancées. Bravo !


Dernière édition par DiBingo le Mer 3 Mar 2010 - 18:51, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Mer 3 Mar 2010 - 18:05

Les deux photos de Cafe Racer sont superbes Excellent !
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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Mer 3 Mar 2010 - 18:20

Ben oui il reste le cadre, carbus, moteur, mais en même temps sur une moto y-a pas grand chose de plus lol.

Après niveau fiabilité.... On verra, mais ça je m'en fout un peu parce que ça serait pas pour voyager, ni rouler souvent. Juste faire le barbeau de temps à autres. ;-)

Je n'espère pas arriver au niveau des réalisations que je vous ai montré, car il faut du temps et surtout de la monnaie.
Mais je pense qu'en prenant son temps pour chiner des pieces pas chères, y-a moyen de faire un truc sympa à moindre frais.
A la condition que l'ensemble moteur, cardan, boite soit ok, sinon ça va très vite douiller.

Oui cadre bleu, faut avoir de drôles de gouts....

J'ai démonté discretos le démarreur au boulot, et il sent la vielle huile brulée, donc je pense que le moteur a du lui pisser dessus, ça a fait du cambouis dedans (car c'est bien koffe).
Les charbons sont encore bons, et les contacts du rotor aussi. Je vais procéder à un bon nettoyage, le remonter et voir.

Je vous tiens au courant bien sûr.

Quand à la rubrique, dsl.... Très triste

C'est sur qu'on est sur V2 Honda, et que là c'est de la Yam...
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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Mer 3 Mar 2010 - 20:28

Bah ! pas grave on parle quand même V2 !! et à cardan en plus+ !! Riant à voix haute

D'ailleurs Yamaha sait très bien faire. Juste qu'il aurait du depuis longtemps remettre
au gout du jour ces moteurs d'origine XV ! Je suis vert !

Amuses toi bien Cyril et encore merci pour ce topic. Clin d'oeil
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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Jeu 4 Mar 2010 - 8:01

Bonjour, bonjour!

Je suis rentré tard hier soir, avalé un truc, couché les chtiots, puis direction la cave pour nettoyer le démarreur.
J'ai tout dégraissé au pinceau et à l'essence dans un 1er temps, puis j'ai nettoyé le collecteur du rotor et les charbons au WD40.
Tout petit coup d'huile collante de chaine à vélos sur les axes avec remontage.
Des rilsans pour tenir les charbons en position au remontage.
Essai en direct sur une batterie auto: Zzzziiiii!

Démarreur ressuscité ! :)

Il était 23h30 et levé 6h00, je n'ai pas tenté le remontage sur la moto, d'autant plus qu'il faut que je regarde dans le petit cartons de pièces détachées que le vendeur m'a donné si j'ai les 2 boulons de fixation.

Prochaine étape: remonter le démarreur, enlever les bougies, et faire tourner le moulin pour prendre les compressions.
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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Jeu 4 Mar 2010 - 12:31

Yes ! super bonne nouvelle !

Je vois que tu tenais rapidement à te rassurer de l'état du demarreur ! Grand sourire
Moi aussi il m'arrive de bricoler tardivement.

Vivement la suite ! Viens dans mes bras
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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Jeu 4 Mar 2010 - 23:29

Tiens une autre version que j'ai vu rouler sur le circuit près de chez moi








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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Ven 5 Mar 2010 - 9:19

Salut Zan!

J'ai vu cette photo sur le net, elle est super chouette. :)
Si tu l'as vu tourner, t'as du pouvoir apprécier un joli bruit j'imagine. :)
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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Ven 5 Mar 2010 - 16:37

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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Ven 5 Mar 2010 - 16:49

Excellent ! Quel son magnifique Excellent !
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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Ven 5 Mar 2010 - 17:54

rien à dire il respire bien Même avis / vote +1
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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Ven 5 Mar 2010 - 18:11

J'avais deja vu ces vidéos mais je savais que c'était la meule des photos.
Super bruit. :)
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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Sam 6 Mar 2010 - 4:06

C'est certain qu'avec un pot court par cylindre, ça décoiffe dans les vocalises ! Viens dans mes bras
Mais on entend aussi la boite à air qui respire et elle est forcément associée. Clin d'oeil
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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Mar 16 Mar 2010 - 14:55

Des news:

Le moteur de démarreur que j'ai refait et qui tourne ne se monte pas sur cette moto...
Bien joué blaireau: c'est bien fait, t'avais qu'à vérifier avant ! :D

J'ai démonté ce matin le carter moteur gauche pour retirer la tête de démarreur (il y-a différents types suivant les années).
Je suis donc en quête d'un démarreur pour aller plus en avant sur cette moto.
J'ai trouvé sur un forum allemand que les démarreur de 1100 Virago se montent aussi.
Ca va faciliter mes recherches.

En fait, j'en trouve, mais le moins cher en provenance des US, c'est 100 euros avec le port.

Je me donne encore du temps pour trouver moins cher.

Bien évidemment je vous tient au courant.
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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Mar 16 Mar 2010 - 20:58

Dés fois à vouloir aller trop vite on prend du retard, cela arrive.
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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Mer 17 Mar 2010 - 12:24

Et oui... Ca me correspond bien parfois...
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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Jeu 22 Avr 2010 - 11:20

Alors le monsieur.... il en est ou avec son Low rider de la mort ? Riant à voix haute
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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Jeu 22 Avr 2010 - 11:34

Ben le msieur cherche toujours un démarreur... Je n'ai pas compris
Je guette sur ebay US, car là bas les prix sont encore décents.
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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Jeu 22 Avr 2010 - 12:14

Tu devrais essayer la poussette ! Barjo / Fou

J'èspère que tu vas finir par trouver ton bonheur.

A l'occasion, postes moi une photo ou deux du demarreur.
Que je vois si le modèle me dit quelque chose. Doute
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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Jeu 22 Avr 2010 - 12:25

Je pourrai à la pousette, mais je veux surtout pouvoir prendre les compressions du moulin avant de me lancer dans quoi que ce soit, d'où la nécessité du démarreur.

Voilà à quoi ressemble le démarreur:

Lien Ebay

J'ai enchéri dessus.

En fait, suivant les années, le démarreur change Pas content !
Il me faut celui avec arbre long. Ceux de certaines xv750 vont, ainsi que ceux des XV1100.

Je finirai bien par trouver. Vedette / Star
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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Jeu 22 Avr 2010 - 12:51

Ok, ça ressemble même à celui de nos machines.
Le plus ennuyeux, c'est effectivement la longueur de l'arbre. Dégouté !

J'èspère que tu vas remporter l'enchère mon poto. Trinquons !
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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Jeu 22 Avr 2010 - 12:54

Vi merci, surtout que je viens d'en louper un (mais je me suis fixer un budget max de 60-65 euros).
Surtout que c'est la période niveau tunes...
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MessageSujet: Re: Yamaha XV 1000 / TR1   Lun 26 Juil 2010 - 8:43

Les dernières (et c'est le cas de le dire) nouvelles de cette moto:

Cette brave XV a trouvé un nouveau propriétaire ce weekend.
Elle servira de donneuse d'organes pour une XV du même millésime.
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