[A SUPPRIMER] Deauville 700 -2010 problème de ralenti

bonsoir,
suite à démontage remontage pour contrôle de chaines de distribution et soupapes, elle a un ralenti instable.
Au départ, premier redémarrage, elle a eu un ralenti avec des montés et descentes de régimes brusques. Je me suis dit, re-démarrage air dans le circuit, pourquoi pas.
Mais aujourd'hui pareil, après avoir bien roulé le ralenti était instable et elle voulait caler.
Je pense à un prise d'air, ou bien bougies, antiparasite et pourquoi pas sonde lambda ou pompe à essence, suivant ce que j'ai pu lire sur divers postes.  
ça se produit après le démontage-re-montage, fonctionnait très bien avant, coïncidence?  
je prends toutes les idées!
Merci!

une petite prise d'air,peut-etre tu as bien verifié le serrage des colliers?

Bonjour Laurent

Tendance au calage, ralenti instable, sur une injection cela correspond asse à une possible prise d'air entre le Débitmètre d'air et le moteur.
après je peux me tromper bien sur, mais c'est la première chose que je vérifierai.

Bonne journée à toi

Bonjour Jean-Louis,

J'ai redémonté l'ensemble, resserré les colliers, vérification complète. Je n'ai rien trouvé de particulier, elle sent un peu l"essence, je vais voir pour une bougie qui déconnerait un peu.
C'est vraiment bizarre.

D'ailleurs, il est placé où le débitmètre, sur les schémas de "parts bike" (je n'ai pas la RTA), je ne le trouve pas?

Merci,

tu n'en trouve pas, car il n'y en a pas

tu va avoir une sonde de pression dans l'admission (qui doit être déporté, au bout de la petite durite) et une sonde de température/pression atmosphérique qui elle doit être dans la boite a air

pour ton pb, je ne pense pas a un sonde, sinon tu ne serais pas embêté que avec le ralenti.
tu n'as pas une butée sur les papillons,il reviennent bien a leur place?

Bonjour,

J'ai remplacé les bougies, j'avais un doute sur celle du cylindre avant qui avait pris un coup sur la tige en contact dans l'antiparasite.
Il s’avère apparemment quelle était défectueuse, car après remplacement la bécane tourne correctement, je l'ai laissé chauffer et déclencher le ventilateur ralenti, régime moteur nickel.
J'ai toujours d'habitude en réserve le vieux jeux de bougies que je remplace aux révisions et là dernièrement j'ai fait le grand ménage.

Donc normalement problème résolu, je roule demain pour confirmer.

Merci à tous pour votre aide!

C'est une bonne nouvelle !

Je craignais que ça ne devienne le casse-tête !

D'autant qu'on a eut à plusieurs reprises, dernièrement, des bougies neuves qui étaient HS !!

Pas toujours évident le diagnostic !

Bonsoir,

Je l'ai prise pour aller au boulot, ça fonctionne nickel!
J'ai gardé la bougie du cylindre arrière au cas où!
Je craignais également partir en galère au niveau diagnostic.

Faut te croire veinard !

Une petite photo de ta belle pour clôturer le sujet ?

Bonsoir,

On va effectivement dire un peu de chance sur ce coup!

voila une photo

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Piouuu ! magnifique ! je ne l'avais pas encore vu dans cette couleur !

Alors vive les coups de bol !