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 Transalp 600 de 1988 : Démarrage à froid pénible (possibilités)

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Renaud42

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MessageSujet: Re: Transalp 600 de 1988 : Démarrage à froid pénible (possibilités)   Sam 17 Sep 2016 - 21:17

Lors de mon récent voyage dans les Pyrénées j'ai alterné le SP95 et le 98 sans voir de différence.
Quel est le mieux adapté sachant que le modèle 89 est plus comprimé que les autres?
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DiBingo

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MessageSujet: Re: Transalp 600 de 1988 : Démarrage à froid pénible (possibilités)   Sam 17 Sep 2016 - 23:29

98 !
Plus adapté aux taux de compression élevés !

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MessageSujet: Re: Transalp 600 de 1988 : Démarrage à froid pénible (possibilités)   Dim 18 Sep 2016 - 17:03

J'ajoute quelques pistes vécues il y a longtemps sur une 125 bicylindre:
- essence très vielle...la partie des "légers" s'évapore dans le temps et l'allumage devient laborieux.
- prise d'air après le carburateur...
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Jean-Louis

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MessageSujet: Re: Transalp 600 de 1988 : Démarrage à froid pénible (possibilités)   Dim 18 Sep 2016 - 19:48

Grand sourire Cela sent le vécu !!!
Merci Alain de ce petit additif.
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Renaud42

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MessageSujet: Re: Transalp 600 de 1988 : Démarrage à froid pénible (possibilités)   Lun 31 Oct 2016 - 23:29

J'ai trouvé la cause de mon problème de démarrage à chaud sur la Transalp.

J'avais une petite fuite sur les cuves de carbus, ce n'est pas ça la cause mais ça m'a fait trouver.

J'ai démonté les carbus pour changer les joints de cuves et là j'ai vu que près des pipes il y avait des traces de fuite et que les colliers pouvaient tourner à la main.
J'ai enlevé les entretoises sur les colliers de serrage des pipes et depuis la moto démarre à chaud au quart de tour sans avoir besoin de mettre un peu de gaz comme avant.
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DiBingo

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MessageSujet: Re: Transalp 600 de 1988 : Démarrage à froid pénible (possibilités)   Lun 31 Oct 2016 - 23:34

C'est justement une de nos consignes, virer les petits cylindres qui font entretoise sur les colliers des pipes.
Content que tu es trouvé ça tout seul Excellent !
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MessageSujet: Re: Transalp 600 de 1988 : Démarrage à froid pénible (possibilités)   Lun 31 Oct 2016 - 23:51

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
J'ai trouvé la cause de mon problème de démarrage à chaud sur la Transalp.

J'avais une petite fuite sur les cuves de carbus, ce n'est pas ça la cause mais ça m'a fait trouver.

J'ai démonté les carbus pour changer les joints de cuves et là j'ai vu que près des pipes il y avait des traces de fuite et que les colliers pouvaient tourner à la main.
J'ai enlevé les entretoises sur les colliers de serrage des pipes et depuis la moto démarre à chaud au quart de tour sans avoir besoin de mettre un peu de gaz comme avant.
je crois que j'avais dit "- prise d'air après le carburateur..."
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Renaud42

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MessageSujet: Re: Transalp 600 de 1988 : Démarrage à froid pénible (possibilités)   Mer 2 Nov 2016 - 16:09

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
je crois que j'avais dit "- prise d'air après le carburateur..."
C'est juste !
Peut-être que ça a agi en subliminal sans que j'en ai conscience.

Et en fait Manu j'avais déjà lu l'histoire des entretoises des colliers, je n'ai pas trouvé tout seul..
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DiBingo

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MessageSujet: Re: Transalp 600 de 1988 : Démarrage à froid pénible (possibilités)   Mer 2 Nov 2016 - 19:20

Et bien c'est parfait ! Excellent !
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MessageSujet: Re: Transalp 600 de 1988 : Démarrage à froid pénible (possibilités)   Mer 2 Nov 2016 - 19:28

Le principal c'est que ça marche.... J'étais juste content d'avoir eu une piste qui marche. Pas clair !
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Renaud42

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MessageSujet: Re: Transalp 600 de 1988 : Démarrage à froid pénible (possibilités)   Ven 4 Nov 2016 - 13:45

Je m'étais dit que c'était pas forcément un anomalie de devoir mettre un peu de gaz pour démarrer à chaud.

Eh ben si !

Mon moteur n'aurait pas apprécié d'aspirer de l'air pendant des dizaines de milliers de km.
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MessageSujet: Re: Transalp 600 de 1988 : Démarrage à froid pénible (possibilités)   

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