NTV650 : projet café racer

Si, j'en suis certain, mais c'est vrai aussi que sans passager ça a bien moins d'importance !

Si tu en est certain maintenant, alors ?

Remarque, je ne me suis jamais posé la question.

Pour raccourcir l’arrière il me faut un soudeur pour renforcé le support de selle....

Je connais un soudeur....

Mai finalement je reste toujours indécis... mono ou duo ?

Mono ! Café Racer, mono ! :)

J'ai hésité longtemps a couper la mienne, je n'ai aucun regret !

mmmm je verrai cet hivers

Petite parenthèse j'ai trouvé cette NTV café racer !!!

Class ! Gros boulot.

Houla, sans cadre, faut pas rouler trop fort quand même
Curieux de savoir ce qui est sous ce réservoir...

Une grosse poutre se trouve sous le réservoir !
Réservoir qui ne doit d'ailleurs, plus contenir grand chose comme essence !

Et on s'assoie sur quoi ? hum ?

J'ai déjà mal au cul en Deauville au bout de 200/300 bornes !

C'est fait pour rouler 300 bornes :)

De quoi donc ?
Ce café racer là ? y'a pas assez d'essence !

Et gare aux hémorroïdes !

MDR

Salut Bruno,

On se retrouve dans le parcours V2 : shadow 1100 puis NTV 650

Cela dit bravo pour ton taf   , moi j'ai rien fait de tout, juste sorti le cash, mais j'aime bien le travail du gars avant moi.  

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je vais regarder ce travail sur l'esthétique arrière avec attention,

bonne route!

Merci

Pour l’arrière de ma NTV je regarde, je réfléchi, je pense, je ne sais pas trop....
   
Je verrai cet hiver, j'irai dans une casse moto pour voir ce qui peut se monter.

En attendant let's ride on ze road !

Brunotorhead a écrit:

Je compte m'inspiré de l'avant de celle-ci :

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Et pour l'arriere de celle-ci :

ah bein merde alors, c'est celle que j'ai achetée !!

fo vraiment qu'on partage une binouze un de ses quatres

Ah oui tiens ! on en parlait déjà !

Yeah le 4 juin tu vient a Bretoncelles on organise un Meeting Moto/Auto c'est dans le Perche !

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Et hop !

Oh bein c'est carrément jouable en fait, 1h30 de route de chez moi environ...

je pourrais même me pointer pour la balade de 11h!


bon, d'ici là, j'aimerais avoir fini le tour du proprio (vidanges des fluides, inspection/réglages carbu...)

à propos, c'est dur à faire un jeu de soupapes (contrôle/réglage). J'ai lu deux trois truc, c'est pas rien quand même...

C'est pas dur, c'est chiant.
Pour être à l'aise, il faut vidanger partiellement le liquide refroidissement (très facile) et démonter ce qui gène pour le cylindre avant. Pour le cylindre arrière c'est pas très difficile.
En tous cas, il faut être soigneux, prendre son temps et revérifier les réglages après avoir fait tourner le moteur à la main.
Le principe est que, si par exemple le réglage est 0.15, il faut que la cale coulisse "gras", il faut que la cale de 0.20 passe difficilement ou pas du tout et que la cale de 0.10 passe facilement.
Pour le reste voir les tutos dans le forum.
Si les réglages sont à peu près bons, ne touche à rien !

Le tuto est ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

oui, merci les gars!

Je vais déjà coller un tournevis au cylindre et à l'oreille, à ce qu'il paraît, ça permet d'entre un cliquetis signe de jeu intempestif... à ce qu'il paraît... quelqu'un à tester?

autre question pour bien border le truc:
je me suis dis que je pouvais l'amener chez Honda pour qu'il fasse un vrai tour de la bécane sur tout ce type de réglages, avec un oeil de pro, mais peut-être que je peux le faire moa et mes mains gauches:

par exemple, je comptais faire:

les vidanges (huile, coolant, cardan)
liquide de frein (purge changement avt/ar)
filtre à air /filtre à huile / bougies
graissage des câbles/réglage
carbu (checker l'état général/synchro)
jeu au soupapes (seul truc jamais fait)  


est-ce que j'oublie un truc important?

J'ai testé, c'est vrai que tu entends plutôt mieux ce qui se passe à l'intérieur... mais je n'ai pas entendu de cliquetis car mon jeu était bon, confirmé par le contrôle !

Cela dit je pense que si tu as un jeu excessif, ca doit etre decelable... pour une oreille un minimum avertie.

la méthode du du "stéthoscope" marche très bien pour celui qui a l’oreille "musicale".
plutôt qu'un tournevis j'utilise une douille de 32 avec la grande rallonge, la douille amplifie encore les sons

Pas bete je testerais ça, merci pour la combine

cool, il me faut plus qu'une assistante stéthoscopée

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