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 CX500 : Remise en route et caferisation

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chax

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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Mer 28 Sep 2016 - 20:55

Ca c'est précisément ce que je ne voulais pas lire Très triste
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DiBingo

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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Mer 28 Sep 2016 - 23:58

Bah ouais, c'est une éventualité !
remarque, tu peux toujours regarder le circuit d'essence ! Je suis vert !
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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Jeu 29 Sep 2016 - 18:58

Sur les CX les problèmes d'alternateurs sont courants tout modèles confondus, je ne connais pas grand monde qui n'y soit pas passé Tanpis !
Il y a une procédure de test. Je ne la connais pas mais elle doit se trouver sur la toile.
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chax

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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Mar 11 Oct 2016 - 11:53

comme je n'ai pas beaucoup de temps en ce moment et que je ne peux pas immobiliser la moto qui est mon véhicule principal (et aussi parce que je suis un peu têtu Bla bla ) j'ai fait deux pleins de sp95-E10 (je sais c'est mal) en comptant sur le pouvoir détergent de l'éthanol pour nettoyer le circuit d'essence à ma place, et j'ai l'impression que ça commence à porter ses fruits. Bon, faut reconnaitre que la température extérieure a bien baissé aussi...
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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Mar 11 Oct 2016 - 22:12

La température me joue des tours aussi sur le VTE. Doute

Mais de là à rouler à l'E10 quand même ! Je suis vert !

Remarque, t'as raison : ça nettoie ! Satisfait
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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Ven 2 Déc 2016 - 16:51

Dimanche dernier, j'ai fait une sortie à la journée et ça a recommencé : dès que le moteur est chaud, il devient très difficile de passer la zone des 5000 tours, mais une fois que c'est passé, il n'y a plus de problème, et ça pousse même plutôt fort.

J'en suis à me demander si ce ne serait pas bêtement un problème de richesse. Du coup, j'ai donné un demi-tour de vis sur chaque carbu et j'ai l'impression qu'il y a du mieux.

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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Ven 2 Déc 2016 - 20:21

Salut Christian Trinquons !

Possible, quel carburant utilises-tu ?

Car sur ce point, les choses ont changé, possible qu'il te faille opter pour de
nouveaux réglages carbus plus adaptés.
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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Mar 6 Déc 2016 - 16:57

Je suis revenu au sp98. Je pense que les carbus ont fini de se nettoyer à force de rouler depuis la remise en route
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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Mar 6 Déc 2016 - 20:57

Restes au 98 maintenant ! Riant à voix haute

Tu trouves du mieux depuis ?
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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Mar 6 Déc 2016 - 22:10

Franchement, je ne sens pas de différence liée au carburant
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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Mar 6 Déc 2016 - 22:28

L'E10 a bien nettoyé en tous cas. Satisfait
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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Ven 9 Déc 2016 - 17:52

Bon, à force de tourner autour, je crois que j'ai trouvé où se situe mon problème : le manchon d'admission du cylindre gauche est très légèrement fendu, et cela ne se voit qu'à chaud :/
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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Ven 9 Déc 2016 - 18:28

toi tu ne sens pas la différence mais ton moteur lui vas la sentir surtout les joints, l'E10 est un carburant plus sec et a tendance à bouffer les joints qui ne sont pas prévu pour.

maintenant toi tu ne le sens pas, moi je peux te dire que sur mes motos APRILIA TUONO ou VTX 1800 je le sens surtout au niveau souplesse, consommation en moins et chauffe moteur au SP98 le moteur chauffe moins.

bon clair que ne sont pas les mêmes moteurs non plus, moins il y a de chevaux moins la différence est flagrante.
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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Ven 9 Déc 2016 - 21:32

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
le manchon d'admission du cylindre gauche est très légèrement fendu, et cela ne se voit qu'à chaud :/

En même temps, c'est du classique sur le CX500 ! Papy

On en avait d'ailleurs discuté ! Je suis vert !
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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Mar 21 Fév 2017 - 15:41

Ben j'ai changé le manchon... et c'était pas ça. Retour à la case départ.
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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Lun 27 Fév 2017 - 22:26

Doute
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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Mar 28 Fév 2017 - 12:40

Faudrait récapituler, je ne sais plus ou l'on en est ! Je suis vert !
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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Dim 12 Mar 2017 - 8:31

Mardi dernier, ça a empiré : je ne pouvais plus dépasser 80 km/h en 5ème. Alors hier, j'ai redémonté les carbus. Enfin pas tout parce que certaines têtes de vis sont mortes... Mais tout ce que j'ai ouvert était nickel.

En désespoir de cause, j'ai démonté le robinet d'essence pour voir s'il n'était pas bouché et le tube plongeur était complètement torsadé. Je l'ai remis d'aplomb et remonté avec un peu de graisse pour qu'il ne se plie pas de nouveau en vissant le robinet. Je n'ai pas eu le temps de rouler assez longtemps pour en être certain, mais il y a fort à parier que mes problèmes viennent de là
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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Dim 12 Mar 2017 - 13:55

Le tube plongeur est un genre de crépine servant de filtre ? Je n'ai pas compris
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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Dim 12 Mar 2017 - 18:54

Non, c'est juste ce qui sert à faire le passage en réserve (ça puise plus haut tant qu'on est en mode normal) mais je pense qu'il est inséré à l'intérieur d'une crépine :

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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Dim 12 Mar 2017 - 21:01

Merci pour la photo Excellent !

Tu nous diras si tu trouves du mieux maintenant ! Viens dans mes bras
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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Jeu 13 Avr 2017 - 7:54

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Faudrait récapituler, je ne sais plus ou l'on en est ! Je suis vert !

D'abord les symptômes : très difficile voire impossible de dépasser les 5000 tours, et depuis peu, explosions dans l'échappement à la décélération et fuite d'essence par les trop-pleins des carbus au ralenti.

Ce que j'ai fait depuis que ça a commencé, dans le désordre :

- Rouler à l'E10
- Régler la synchro des carbus et la richesse
- Changer les pipes d'admission
- Changer le boitier CDI
- ...

Hier, j'ai déposé les carbus et tout ouvert, même les vis les plus récalcitrantes.

Il y avait un peu de crasse au fond des cuves, et en soufflant les gicleurs, ça sortait bien noir, mais sans plus. Après remontage, le ralenti a bien augmenté, mais les problèmes sont toujours là.
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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Jeu 13 Avr 2017 - 11:43

S'il y'avait de la crasse dans les carbus, c'est sans doute le signe qu'il en reste ? Je n'ai pas compris
Dans les conduits internes qui sont fins comme des cheveux, possible que l'un d'eux soit obstrué !

Tu as essayé le bain de pétrole, de Diesel, de citron ou autre pour tes carbus ?

Sinon, il doit me rester dans mon stock de pièces, une paire de carbus de mon CX.
C'est tout ce qu'il m'en reste ! Je suis vert !

J'ignore leur état de fonctionnement, je m'en étais juste servi pour y piquer quelques pièces.
A prix motard, ça t’intéresse ?
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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Jeu 13 Avr 2017 - 17:41

Salut

As tu testé l'alternateur ?
Comme indiqué précédemment, tes symptômes ressemblent beaucoup à cette panne.

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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Sam 15 Avr 2017 - 20:31

L'essence semble fuir uniquement lorsque le réservoir est plein. J'ai lu quelque part qu'une dépression due à une mauvaise mise à l'air du réservoir pouvait causer ce problème. J'ai donc regardé de ce côté, et j'ai constaté que l'essence coulait beaucoup plus vite avec le robinet sur réserve. J'ai donc ouvert le robinet et inspecté la crépine (ou ce qu'il en reste)



Avant d'aller plus loin, je vais commencer par remplacer la crépine après avoir fait un traitement du réservoir au restom. J'ai aussi commandé deux bobines neuves et des anti-parasites. Si après ça elle ne marche toujours pas, j'arrête les frais.
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MessageSujet: Re: CX500 : Remise en route et caferisation    Sam 15 Avr 2017 - 23:58

C'est quand même la tuile cette crépine pourrie ! Tanpis !

Après, faut pas trop vite jeter l'eau du bain avec le bébé, te reste encore des tests ! Même avis / vote +1
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