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 NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique

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Eddyc38


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MessageSujet: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Dim 28 Juin 2015 - 12:51

J'ai refais la parti du cadre, recoupé l'arrière jusqu'au niveau de la traverse, changer l'amortisseur par un EMC, vidanger les fourches et remplacer l'huile pour de la 20W (l'arriere est durci également)+ joint spi.
J'ai recu les factures au passage, elle remonte jusqu'à la date d'achat de la moto, et je me suis apercu que le moteur a été changé ! et que finalement, il n'a que 59 000km !!!!  Idiot mais poilant !

Quelques photos des travaux:









Depuis, j'ai poli les collecteurs d’échappement, les fourreaux de fourche et le Té superieur.


Dernière édition par Eddyc38 le Dim 28 Juin 2015 - 13:43, édité 1 fois
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DiBingo

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MessageSujet: NTV 95 : restauration et modifications diverses   Dim 28 Juin 2015 - 13:27

Sympa.
Tu as deux bidons ? Un Revere et l'autre NTV ? Je n'ai pas compris

Le moteur remplacé est bien de la même année ?

Je déplace ton message pour en faire un nouveau sujet.
Ce sera plus facile pour te suivre que sur ce sujet de présentation. Clin d'oeil
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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Dim 28 Juin 2015 - 13:34

Ah ok, tu avais rajouté des photos dans ton sujet de présentation.

Le bidon de NTV est mort ! Je suis vert !

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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Dim 28 Juin 2015 - 13:41

Merci d'avoir déplacer le sujet :)

Le bidon est fonctionnel mais pas présentable La Banane !
(note le pok sur la poutre du cadre)
J'ai trouvé un résé de Revere sur LBC avec un petit poc mais le soucis... il est rouillé à l'interieur...

Je cherche un reservoir de NTV REVERE, sans rouille à l'interieur, avec ou sans pok pour moins de 50€  Trinquons !

c'a m'eviterai de devoir commandé le traitement Restom pour reservoir et de perdre du temps sur ca...

J'ai pas fais gaffe pour le moteur oO il se trouve où le numero dessus? quelle difference avec les autres?
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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Dim 28 Juin 2015 - 14:45

Sur la facture

N°Moteur: RC33E-2301990

Edit: Moteur des Revere de 91 je crois.
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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Dim 28 Juin 2015 - 19:02

Pour le réservoir, tu as aussi notre rubrique "annonces" Clin d'oeil

Les différences mécaniques (en dehors d’esthétiques) portent sur un pot plus court pour les Revere,
une carburation plus généreuse, une embouchure d'entrée de boite à air plus large,
mais aussi des rapports de boite différents.
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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Dim 28 Juin 2015 - 19:20

Je regarderai ça après le bol d or au niveau des carbu...
Trop de chose a faire au final, on va d'abord fiabilisé tout ça avant d améliorer.
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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Dim 28 Juin 2015 - 23:14

ça serait dommage de ne pas la retaper. Bravo !
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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Jeu 2 Juil 2015 - 19:39

Commande du silencieux Delkevic



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Un nouveau phare avec un contour Led



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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Ven 3 Juil 2015 - 0:19

Et le lien du phare steuplé ? Je suis vert !

Des fleurs ! merci
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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Ven 3 Juil 2015 - 6:48

www​.garageavue.fr/256-phares-moto
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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Ven 3 Juil 2015 - 20:35

Pas mal ce site Eddy ! merci ! Excellent !
Je ne connaissais pas, je l'ajoute de suite à nos bon plans (pièces détachées).
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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Sam 4 Juil 2015 - 20:56



Le phare reçu aujourd'hui, est enfin monté !

Et le Delkevic sous 3000 Tr/min

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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Sam 4 Juil 2015 - 21:05

Génial ce phare, même si je doute qu'il soit homologué. Doute

Et le bruit du pot est sympa !

Merci pour ces vidéos amigo, c'est du bonheur. Respect !
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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Sam 4 Juil 2015 - 21:09

Homologué le phare :)
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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Sam 4 Juil 2015 - 22:21

Ah bon ? malgré les leds ? Je n'ai pas compris

Tant mieux remarque ! Satisfait
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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Sam 4 Juil 2015 - 22:25

Ouaip regarde sur Google l avis de "4h10"sur le phare skyline.
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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Sam 4 Juil 2015 - 22:27

Ou ça ? tu as le lien ?
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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Sam 4 Juil 2015 - 22:33

Avec un grand guidon, une moto agile et légère, ça doit y allez dans les virolos Idiot mais poilant !
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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Sam 4 Juil 2015 - 22:52

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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Sam 4 Juil 2015 - 23:22

Merci pour le lien.
Une bonne came alors ce feu ! Bravo !
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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Dim 12 Juil 2015 - 19:22

Les formes finales de la moto !




Y'a plus qu'a attendre le nouveau reservoir !
Quel modèle de motos ont en commun les meme type de cale pied? (diametre d'axe, ect...) J'ai cru voir que tout les modèle de CB correspondait. Confirmation?
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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Dim 12 Juil 2015 - 23:36

Je confirme, toutes les CB de la 125 à la 1300, les SP1 et SP2...
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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Lun 13 Juil 2015 - 10:38

Trés bien, mais je mettrais quand même un garde boue, à cause des petits cailloux qui viennent faire des trous dans le radiateur (risque bien connu)
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Eddyc38


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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   Mar 14 Juil 2015 - 12:38

Ah mince, j'ai oublié de le remonter !
J'ai garder l'origine mais je l'ai affiné :)
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MessageSujet: Re: NTV 95 : restauration et modernisation ésthetique   

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