Fourche, jante et étriers Brembo Deauville

Salut la compagnie!

Fourche de Deauville, reconditionnée, aucune rayure sur les tubes, avec tés supérieur et inférieur: 100€

Paire d'étriers avant Brembo (donc pas ABS) pas nettoyés avec durites origine et maitre cylindre: 50€

Jante Deauville gris métal: 40€





Possibilité de récupérer sur place (83640) ou envoi postal, il faudra ajouter les frais de port et il est possible de négocier pour le tout.

Possibilité d'échange contre des pièces de Terrot ETD 125

Salut Yannick,
Possesseur d'une Shadow 1100 dont le freinage est heureusement bien supplanté par un frein moteur de camion, j'aimerai quand meme bien améliorer tout cela et je me demande si ton appareillage ne pourrait pas se monter sans trop de modifs sur ma machine. J'ai remarqué que les disques étaient identiques.
Si qq a une idée sur le sujet, je suis , évidemment preneur.
bonne route!! quoique sans fourche avant, tu vas en c... à pousser la brouette

@ Mkno
A mon humble avis c'est très possible, les tubes son identique il me semble bien (diamètre 41)
Donc tu fais juste un échange en gardant tes tés
Le hic c'est que la jante risque de ne pas entrer dans l'espace, perso ce qui me grènerais le plus c'est que c'est une jante à bâton niveau esthétique c'est pas joli .
Et moi j'ai l’effet inverse j'aimerai bien trouver un jante arrière à rayon (large pour du 200)
@ Yanic,
La roue avant de la dov est assorti à ma roue arrière du rigide.
je me pose la question si les tubes de DR (41 mm) pourront accepter les fourreaux de Deauville avec les ressorts de DR
Comme je dit souvent c'est en retirant la couche du bébé que tu sais si c'est un gars ou une nénette
Bien ceci dit je vais chercher à comprendre je te souhaite aussi une bonne vente
NB: il me faut garder ces tubes de DR pour avoir une garde au sol raisonnable (17 cm)

Salut Doumé,
Si c'est du 41, ça devrait pouvoir s'intervertir sans souçis. Juste à changer les fourreaux.
Se posera le problème de la fixation du garde boue qui risque bien de ne pas être semblable à la Shadow.
Sinon l'axe de roue devrait être aussi le même et donc l'échange, ne pas poser de problème.
Reste à mesurer et vérifier tout cela.
Si un bricoleur avait eu la bonne idée de le faire et d'en donner les conclusions, c'eut été fort bien venu

Salut,
Je vais regarder l'entre axe des tubes sur ma Deauville et tu regarde les tiens sur ta Shadow
Si c'est trop étroit sur tes tés la roue ne rentrera pas,il te faut changer les tés aussi, le garde boue pour le fixer c'est un détail

C'est compliqué vos combines, ne connaissant pas vos machines je n'ai aucune idée des possibilités, mais comme il a été dit plus haut, si l'écartement des tubes correspond, ça se montera sans problème. Reste encore à réfléchir aux étriers, ceux de vos anciens fourreaux n'ont probablement pas le même déport ou entraxe...

Héh béh
Si on monte les tubes les fourreaux restent avec leurs tubes,il va de soit que les étrier corresponde aux disque de la roue (de Deauville)
Le souci c'est de voir si les entraxe sont identique entre la Dov et la Shadow