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 Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min

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gti505

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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Mar 27 Sep 2016 - 4:41

27000 km, mais je le passais régulièrement à la soufflette / aspirateur pour qu'il reste propre. Pour le kilométrage je suivais la préco de la rmt.
Avec le nouveau filtre, j'ai fait 70 km, pas de changement flagrant de comportement. J'ai gardé mes gicleurs en 132/130 pour voir celà suffit ou s'il faut augmenter comme j'avais à l' origine (140/135).
Il y a un dernier paramètre que je perds pas de vue, la température extérieure qui a pas mal chutée.
Je vous tiens au courant, merci en tout cas de tous vos conseils.
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DiBingo

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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Mer 28 Sep 2016 - 12:24

Peu importe la soufflette, ce n'est pas ce qui ressuscite un vieux carton ! Grand sourire

Bon le principal, c'est qu'après tous ces tâtonnements, tu sois revenu pratiquement à l'origine et
que tu y trouves du mieux ! Bravo !
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Dim 9 Oct 2016 - 22:24

Bon après presque 500 km avec le nouveau filtre à air le moteur tourne tres bien, ne cogne presque plus à chaud ... par contre en démontant mes bougies je me suis aperçu qu'elles sont un peu trop blanches.
L'ancien filtre devait être vraiment naze ce qui fait qu'en passant au nouveau je suis trop pauvre ... mais bizarrement insensible à la conduite.
J'ai donc changé mes gicleurs pour une taille au dessus 135/132 au lieu de 132/130
Je vous tiens au courant de la suite mais mon problème initial venait donc de mon filtre à air bien rincé ... mais non visible.
Pour la conso, je suis à 350-370 km avant réserve en roulant normalement.
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Dim 9 Oct 2016 - 22:27

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
mon problème initial venait donc de mon filtre à air bien rincé ... mais non visible.

7 pages de sujet.... je l'aurais parié ! Riant à voix haute
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Dim 9 Oct 2016 - 23:34

Effectivement la cause probable était vraiment toute bête.
Le fait de baisser la taille des gicleurs résolvait le problème... ou plutôt le contournait ...
Ce qui est bizarre, c'est comment les modèle plus récent peuvent bien tourner avec les gicleurs en 132/128 voir 125/125.
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Lun 10 Oct 2016 - 9:53

Les derniers modèles avec des gicleurs de 125, font l'inverse de nous autres.
L'échappement est plus restrictif, l'entrée de boite à air plus réduite et la cartographie d'allumage revue.
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Lun 10 Oct 2016 - 14:49

Ok, donc celà s'explique.
Je vais voir ce que celà donne en 135/132 mais au vu des derniers éléments je me demande si je ne serais pas encore trop pauvre. Je regarderai mes bougies dans 200 km ... et la conso au passage.
Merci en tout cas de tes réponses ... hyper précises ;-)
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Lun 10 Oct 2016 - 20:16

Excellent ! avec plaisir ! Respect !
Tiens moi au jus !
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Ven 28 Oct 2016 - 19:47

Bon retour sur la configuration actuelle : 135/132/42
La moto tourne bien malgré la chute de la température.
Le moteur a bien sa pêche, juste une légère hésitation vers 2000 tr/min quand j'ouvre en grand.
Côté conso, 15,24 litres pour 379 km au dernier plein ... soit 4 litres au 100.
Test à venir de monter mon filtre perso avec les gicleurs qui vont bien ... mais pas tout de suite
Problème clos donc.
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Sam 29 Oct 2016 - 15:45

Une bonne révision, le résultat compte ! Satisfait
Tu noteras bien tes réglages obtenus actuellement, car si tu reviens dessus avec des modifs,
que tu sâches ou tu vas !: Clin d'oeil
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Jeu 29 Déc 2016 - 14:05

Bon petit retour sur mes dernières modifications, car même si ça tourne bien, je suis toujours à la recherche de l'optimisation ... sans fin ;-)

J'ai fait l'acquisition d'une nouvelle boite à air car je compte modifier la mienne et pouvoir revenir en arrière au cas ou. Au passage, j'ai eu un filtre KN en bon état.
--> après un bon nettoyage de ce dernier, je l'ai monté, avec changement des gicleurs en 140/138.
Le bruit est sympa, voir un poil présent mais rien de bien grave. Après 75 km j'ai remarqué que ma bougie arrière est un peu noir, donc trop riche.
--> un petit coup de démontage carbu pour bien nettoyer le puits à émulsion.
remontage de la boite à air avec laquelle j'ai supprimé le conduit pour la syncro et bouché le trou.
J'ai monté mon filtre perso à base de filtre de hôte, sans changé les gicleurs.
Après 35 km, le moteur tourne très bien, pas de raté, le moteur prend bien ses tours, les bougies sont bien de la même couleur. Je vais voir la conso à l'usage mais cela me plait bien.

Au final, voici ma config :
gicleurs 140/138/42 - richesse 2 tours
filtre à air à base de filtre de hôte
boite à air sans le conduit de syncro
pompe Facet
pot d'origine version courte
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Lun 16 Jan 2017 - 12:55

Désolé, j'ai manqué ton post pendant les fêtes.
Bonne année ! Viens dans mes bras

Pour le filtre KN, voir qu'il est à peine plus passant que l'origine.
Son principal intérêt c'est d'être lavable !
D'ailleurs, une huile fine se vaporise dessus pour en garantir les propriétés. Clin d'oeil

Pour ce qui est de modifier la boite à air.
Le trou de visite du réglage synchro, c'est quand même bien pratique ! Je suis vert !
Mais oui d'accord, tu avais besoin de toute la surface pour placer ton filtre maison.

Sur cette petite boite à air, pas de modifs possibles.
Elle est trop petite quoi qu'on fasse.
Par contre, il existe deux embouchures possibles.
La ronde (la plus étroite) et la triangulaire (plus large).
Vois laquelle tu as. Parce qu'on peut au moins jouer sur son diamètre de passage.

Là, tu es dans la config haute. (gros gicleurs, boite à air qui respire)
Le pot doit suivre. S'il a commencé à se corroder, malheureusement tes réglages
devront être revus avec le temps ! Tanpis !

Reste à voir coté conso. Doute
Elle devrait faire un bon en avant quand on tire fort sur la moto (qui tire plus fort aussi)
mais par contre, à usage courant, tranquille, elle doit rester proche de l'origine.

Tiens nous au jus Respect !
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Lun 16 Jan 2017 - 13:36

Manu, bonne année à toi aussi.

Bizarrement, ma moto consommait le moins en étant dans la config stock, cad 140/135/42.
Après n'étant pas un fan de la poignée dans l'angle, cela doit jouer aussi. J'ai par contre la plus grosse entrée d'air, celle en forme de triangle.
Après les précédents tests avec un filtre d'origine, donnait une conso dans les 4l/100 en 135/132/42.

Je me doute que le trou de syncro ne doit pas changer grand chose ... mais c'est surtout que le filtre de hotte est assez passant, et je ne voulais pas tourner trop pauvre, surtout avec la température qui a bien chuté ... donc avec un air plus riche en oxygène.

Je vous tient au jus pour les retours. Au passage je change mes pneus pour reprendre des BT45, mais c'est HS.
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Mar 17 Jan 2017 - 11:38

Ton filtre de hotte n'est pas trop mince en épaisseur au moins ? Doute
Ok, tiens nous au courant sur la conso, quand tu auras pu faire quelques relevés. Respect !

L'essentiel, c'est que la "ratatouille" ait disparue Excellent !
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Mar 21 Fév 2017 - 14:06

Bon retour sur ce filtre de hôte, la moto tourne bien mais à vitesse stabilisée, j'ai comme des coupures, qui font penser à une panne d'essence.
Cela se produit entre 3500 et 5000 tr/min.
J'ai fait le test en roulant, quand le phénomène se produit, de couper l'arriver d'essence pour éliminer le côté "trop riche" et je confirme que je tourne bien trop pauvre. J'ai vérifié les bougies, et je les trouve un poil blanche donc changement de gicleurs principaux, je monte d'une taille.
Maintenant je suis en 142/140/42. La moto tourne mieux je trouve mais j'ai très peu roulé à cause la météo et du temps.

Je vous ferai un retour quand j'aurai plus roulé. Pour la conso, pas d'info fiable car j'ai fait le plein avec des jerricanes dernièrement, et pas en une fois.
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Mer 22 Fév 2017 - 14:31

Ok, merci des nouvelles.
Pas de souci du coté de la pompe ? elle vieillit mal ! Papy
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Mer 22 Fév 2017 - 21:56

Tu parles de la pompe Facet Manu ? Car j'ai plus la pompe d'origine depuis 25000 km.
Elle fait toujours un peu de bruit quand le circuit est à rearmorcer ou quand je suis proche de la réserve. Sinon rien a dire ...
Elle tourne mieux en 142/140 mais encore des petits à coups à vitesse stabilisé aux alentour de 90 km/h en 5e.
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Ven 24 Fév 2017 - 12:50

Fred par MP a écrit:
C'est une officielle Facet, acheter chez MKT de mémoire.
Elle est un peu bruyante, même sans soucis d'arrivée d'essence mais cela reste aléatoire.

J'ai rajouté un interrupteur pour pouvoir la couper et j'ai fait le test ce matin à 90 km/h, pas de changement entre pompe et pas de pompe ... je me demande si elle débite bien tout le temps ... ou si le relais a pas un coup dans l'aile.

La pompe Facet ne devrait pas être en cause, si c'est bien une officielle. (étiquette rouge).
Elle est solide cette pompe !

Tu peux toujours tester ton relais ?

Dib a écrit:
Ton filtre de hotte n'est pas trop mince en épaisseur au moins ?
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Ven 24 Fév 2017 - 15:49

Elle a pas d'étiquette rouge mais elle est gravée dessus "made in USA" ca serait une copie ? Elle est grise et sur la boîte c'est bien écrit Facet. J'ai retrouvé la facture, elle vient de Tec Racing et il est bien écrit Facet 40105.
Ce midi j'ai shuté le relais de pompe à essence, on verra s'il y a un changement.

Pour le filtre, j'ai une épaisseur qui doit faire 1 cm mais j'avoue pas avoir plus mesuré que ca.
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Ven 24 Fév 2017 - 16:13

gaffe quand même un moteur trop pauvre c'est pas bon Non !!
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Ven 24 Fév 2017 - 16:57

Je suis avec des gicleurs en 142/140 donc normalement je dois pas être trop pauvre.
Les bougies ont une bonne tête, caramel clair.

Après je peux faire le test inverse, remettre mon filtre d'origine (ou KN) et garder ces gicleurs pour juste faire un test.
Je continue sur ce sujet mais je sais qu'en 135/132/42 et un filtre d'origine propre, je suis bien.
Je cherche juste un peu d'optimisation (et pouvoir me passer de filtre d'origine couteux).

Au passage je suis allé faire une photo de ma pompe :
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il est bien écrit dessus "Facet Genuine"
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Ven 24 Fév 2017 - 20:05

Pour la pompe, on dirait une vraie, mais j'ai un doute. Doute

Pour le filtre, 1 cm ça me parait bon. Doute
Tu pourrais essayer d'en doubler l'épaisseur ?

Et question vis de richesse avec tes gros gicleurs, tu as obtenu combien ?
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Ven 24 Fév 2017 - 20:51

J'espère que la pompe est une authentique car je l'ai payé le prix d'une vrai. Pour le filtre, pas facile de le modifier facilement car riveté.
Pour les vis de richesse, je suis à 2 tours, et j'ai un ralenti au poil, pas d'explosion à la décélération. Plus, elle a l'air d'être trop riche à bas régime.
Ce soir j'ai trouvé que ca tournenait bien, avec le relai shunté.
Je vais rester comme ça un petit moment ...
après si la pompe à vraiment des signes de faiblesses, je la changerai ... la 60104 de Facet à une bonne réputation ...
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Dim 26 Fév 2017 - 12:43

Vis de richesse à 2 tours, ça correspond bien à un circuit ralenti trop riche. Doute
(tu as du resserrer les vis de richesse pour gagner de l'air)

Pour le relais shunté ok, ça peut-être une source d'ennui en effet.
(penser que la Facet est équipée elle-même d'un relais interne Clin d'oeil )

Pour la 60104, je n'ais pas connaissance qu'elle soit recommandée pour cette moto Doute
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Dim 26 Fév 2017 - 15:33

Avec une richesse à 2 tours, je suis au réglage d'origine. Avec 2,5 tours je suis un peu trop riche ce qui me créer des ratés au ralenti quand le moteur est chaud.
Pour le relai, je roule sans et je vais attendre un moment avant de le rebrancher. De toute façon c'est pas compliqué à faire, même sans outils.
Pour la pompe 60104, j'ai vu qu'elle était tres utilisée en remplacement de la 40105, que ce soit en auto, moto et ulm.
Après même avec le descriptif, j'ai pas trop vu la différence à part un bruit moins élevé.
Je garde ma 40105, on verra si elle tient le coup. Je voudrais pas changer une Piece qui marche très bien.
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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   Dim 26 Fév 2017 - 19:21

Bizarre quand même que tu te trouves trop riche, puisque ton gicleur de ralenti est toujours celui d'origine, ainsi que le nombre de tours de richesse !? (42) Je n'ai pas compris

Tu as essayé aussi de revoir ton niveau de cuve à 7mm ?

Ok pour la pompe 60104. Je ne savais pas qu'elle pouvait remplacer la 40105. Excellent !

Tant que ça ne marche pas mal en shuntant le relais d'origine, c'est que tu as réussi ton coup !

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MessageSujet: Re: Revere 1990 : Ratatouille sous 3500-4000 tr/min   

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