V2 HONDA
Vous possedez un V2 Honda ou vous en revez ? Venez donc nous rejoindre ! Inscription libre !
(Le bonus : en vous inscrivant sur le forum = moins de pubs et davantage de rubriques !)
Note : notre forum n'est pas adapté à la navigation sur téléphone mobile.
Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 Icons810

VT500 - NTV - Deauville - Varadéro - Transalp - DN01 - AfricaTwin - Fury - CX - VTR - Shadow - PacificCoast - XLV



AccueilAccueil  NavigateurNavigateur  PortailPortail  Tutos Tutos  Connexion  S'enregistrerS'enregistrer  

-29%
Le deal à ne pas rater :
Balai laveur avec seau Vileda Spin & Clean
25 € 35 €
Voir le deal

Partagez
 

 Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
rigover




Nombre de messages : 39
Date d'inscription : 13/11/2018

Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique   Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 EmptySam 9 Fév 2019 - 17:28

ça rend super Excellent !,très bon boulot. Bravo !

Elle ressemble à l'Electraglide comme la photo que tu as partagée.

Tu as repeint les chromes (optique,feu AR,support compteur) pas trop galère ?
Revenir en haut Aller en bas
Renaud42

Motard d'expérience
Motard d'expérience
Renaud42

Masculin Nombre de messages : 846
Age : 58
Localisation : Roanne
Prénom : Renaud
Moto(s) : 650 ATwin 90 - 900 Tiger 98
Date d'inscription : 19/06/2014

Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique   Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 EmptySam 9 Fév 2019 - 20:08

C'est une selle d'Electra Glide.
Les valises sont des Shoei en fibre de verre des 70's.
Le porte bagages je l'ai fabriqué avec les bouts de ferraille que j'avais et j'en suis bien content, il fait bien roots  Dibingo / Afro

Pour repeindre les bols de feux AV et AR + le support compteur il faut bien rayer le chrome.
Tout est facile à démonter et à mettre à nu sauf le feu arrière mal conçu. Du coup j'ai ajouté des connecteurs électriques dans le feu arrière pour faciliter le prochain démontage (pour peindre le GB AR).

C'est du chrome sur plastique, moins dur que du chrome sur échappement par exemple.

Il faut quand même du gros grain 80 pour bien le rayer dans les moindres recoins pour créer une accroche et ensuite j'ai peint directement avec de la bombe noir pour jantes, 4 couches.
Les rayures ne se voient pas après peinture.

Depuis les photos j'ai rayé aussi de la même façon la boite à air et ça lui donne un aspect alu brossé.
Revenir en haut Aller en bas
djdan

Coach et chef de file
Coach et chef de file
djdan

Masculin Nombre de messages : 558
Age : 56
Localisation : Le SUD HERAULT
Prénom : daniel
Moto(s) : En recherche de la prochaine V2

Date d'inscription : 04/11/2015

Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique   Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 EmptyDim 10 Fév 2019 - 5:57

Sympa le style CHIPS, beau boulot Excellent ! Bravo !
Revenir en haut Aller en bas
Renaud42

Motard d'expérience
Motard d'expérience
Renaud42

Masculin Nombre de messages : 846
Age : 58
Localisation : Roanne
Prénom : Renaud
Moto(s) : 650 ATwin 90 - 900 Tiger 98
Date d'inscription : 19/06/2014

Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique   Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 EmptyLun 18 Fév 2019 - 22:22

Ce soir j'ai fait la peinture du réservoir, en orange melon (RAL 1028) bombe 1K de 400ml.

Il y a quelques jours j'avais fait une sous couche en jaune basique que j'avais eu pour 1/3 du prix.
Avant la sous couche, ponçage du vernis d'origine au 400 puis 600, rinçage et séchage au sèche cheveux.

Pour la peinture orange : ponçage de la sous couche au 600, rinçage, dégraissage au liquide vaiselle, séchage au sèche cheveux.
4 couches fines de peinture que je laisse sécher une semaine puis que je vais poncer au 600 pour vernir à la bombe bicomposant = 2K (indispensable pour un réservoir pour résister à l'essence).

Le vernis sera poli au 600/1000/1500/2000/2500/3000/3600 (à l'eau) puis poli à la pâte "efface rayure", puis repoli au rénovateur de peinture auto puis lustré.

Avant le lustrage je poserai les autocollants "Honda ailé" type XLR que je mets par dessus le vernis pour ne pas enquiquiner le prochain bricoleur de cette moto.

Ce soir j'ai aussi peint les 4 ailettes "fictives" des culasses.
Dégraissage au pétrole, brossage à la brosse laiton, puis re-nettoyage au pétrole et séchage à l'air comprimé.
J'ai peint avec une peinture haute température, principalement pour la résistance après cuisson.
2 couches fines en allant bien au fond des ailettes tout en ne faisant pas de pâtés.
Cuisson en 2 fournées dans un petit four électrique à 230° pendant 1h15.

Après refroidissement j'ai poncé le bord des ailettes avec une disqueuse et un disque à lamelles.
Puis ponçage au papier dans le sens des ailettes pour égaliser et casser les arêtes.
Enfin nettoyage à l'eau chaude.

Prochaine étape, un petit coup de bombe de vernis 1K pour ne pas que l'alu s'oxyde.
Recollage des plots en caoutchouc à la colle à pare brise.
Puis remontage (4 vis BTR).

Voilà ce que ça donne :
Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 P1010139
Revenir en haut Aller en bas
djdan

Coach et chef de file
Coach et chef de file
djdan

Masculin Nombre de messages : 558
Age : 56
Localisation : Le SUD HERAULT
Prénom : daniel
Moto(s) : En recherche de la prochaine V2

Date d'inscription : 04/11/2015

Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique   Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 EmptyMar 19 Fév 2019 - 7:02

Respect ! Respect ! Excellent ! Ah mais t'es un vrai fada !! , comme on dit chez nous, même à l'usine de prod ils font pas tout ça Bravo !
Revenir en haut Aller en bas
rigover


rigover

Masculin Nombre de messages : 39
Age : 51
Localisation : THIL (01120)
Prénom : Stéphane
Moto(s) : -SHADOW 125 1999
-SHADOW 750 ACE
Date d'inscription : 13/11/2018

Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique   Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 EmptyMar 19 Fév 2019 - 12:31

Excellent !
Bravo,
Super boulot avec beaucoup de minutie Bravo !
Revenir en haut Aller en bas
Renaud42

Motard d'expérience
Motard d'expérience
Renaud42

Masculin Nombre de messages : 846
Age : 58
Localisation : Roanne
Prénom : Renaud
Moto(s) : 650 ATwin 90 - 900 Tiger 98
Date d'inscription : 19/06/2014

Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique   Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 EmptyMar 19 Fév 2019 - 19:08

Il faut pas faire moins que ça quand on se lance dans la peinture sinon ça ne tiendra pas longtemps.
Je décris le processus pour ceux qui ne connaissent pas, ça évite les erreurs du débutant.
La préparation est encore plus importante que les produits utilisés.

A propos de la peinture des garde boue :

Le GB avant est en plastique : y'a juste à poncer le vernis d'origine au 400 et à peindre.
Par contre, j'ai peint à la peinture anti-rouille au pinceau le rigidificateur de fourche qui est en acier et commençait à s'oxyder.

Le GB arrière est en acier et déjà sur une moto de 1999 avec 45.000 il commençait à rouiller côté intérieur.
J'ai poncé la rouille et j'ai appliqué une peinture anti-rouille noire au pinceau (côte intérieur!).

Il y a des trous passages de câbles électriques qui ont de jolis caoutchoucs mais pas assez serrés par rapport au faisceau et donc pas étanches. En particulier, le feu arrière avait mangé de la gadoue et il était temps de s'en occuper avant que ça s'oxyde là dedans.
J'ai nettoyé, passé à la bombe anti-humidité et j'ai tout étanchéifié avec du scotch américain.

La semaine prochaine elle sera en gros finie et je posterai des photos.
Revenir en haut Aller en bas
Renaud42

Motard d'expérience
Motard d'expérience
Renaud42

Masculin Nombre de messages : 846
Age : 58
Localisation : Roanne
Prénom : Renaud
Moto(s) : 650 ATwin 90 - 900 Tiger 98
Date d'inscription : 19/06/2014

Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique   Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 EmptyJeu 21 Fév 2019 - 18:31

Elle est à peu près finie.
Il manque les nouvelles poignées qui arrivent de Chine pour moins de 5e livraison incluse.
Je vais peut-être aussi ajouter une tête de fourche style Harley que j'ai en stock, peinte en blanc.

Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 P1010210

Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 P1010211

Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 P1010212
Revenir en haut Aller en bas
rigover


rigover

Masculin Nombre de messages : 39
Age : 51
Localisation : THIL (01120)
Prénom : Stéphane
Moto(s) : -SHADOW 125 1999
-SHADOW 750 ACE
Date d'inscription : 13/11/2018

Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique   Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 EmptyVen 22 Fév 2019 - 5:46

Super ! Excellent !

Superbe travail de peinture

Perso,j'adore l'orange melon et le noir, ils se marient bien ensemble.

Les top cases et le porte bagages rendent bien

Comment as tu fait pour faire briller ton silencieux ?
Je n'y arrive pas et j'ai une tache "grasse" dessus avec de la gomme de semelle de chaussure !

Tu as touché à ton couvercle de filtre à air, il a l'air d'être moins chrome et fait "old school" ?

Pour les poignées, c'est quel diamètre qu'il faut prendre ?


Bravo
Revenir en haut Aller en bas
Renaud42

Motard d'expérience
Motard d'expérience
Renaud42

Masculin Nombre de messages : 846
Age : 58
Localisation : Roanne
Prénom : Renaud
Moto(s) : 650 ATwin 90 - 900 Tiger 98
Date d'inscription : 19/06/2014

Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique   Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 EmptyVen 22 Fév 2019 - 20:02

Salut Stéphane, merci de ton appréciation.

Le silencieux était déjà en bon état, j'ai seulement passé un peu de mirror.
Pour tes taches de semelle essaye l'acétone.

Le boitier de filtre à air je voulais qu'il fasse alu brossé. Je l'ai dépoli avec du papier 80. Il faut du gros papier pour l'effet brossé. Il faut le faire bien dans le sens où on veut avoir les rayures. Ensuite je l'ai polishé pour qu'il n'attrape pas la poussière.

Les poignées c'est du 1 pouce ou 25mm. Donc l'une fait 25 dia intérieur et l'autre 28 (gaz). C'est comme une Harley. Il existe aussi des guidons en 25mm mais avec réduction 22mm aux extrémités mais ce n'est pas le cas ici.

J'ai vendu aujourd'hui une 1000 GTR et j'ai passé l'assurance sur la Shadow donc ça va rouler ! Manque la plaque immat que j'ai pas faite...
Revenir en haut Aller en bas
Charlie_41

Motard d'expérience
Motard d'expérience
Charlie_41

Masculin Nombre de messages : 1315
Age : 50
Localisation : 28360
Prénom : Gilles
Moto(s) : (autres : 2 Diapasons Clin d'oeil )
Date d'inscription : 26/02/2015

Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique   Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 EmptySam 23 Fév 2019 - 15:05

L'ensemble rends vraiment bien, mais les valises Shoei tu les laisse blanches ?

[hors-sujet]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
J'ai vendu aujourd'hui une 1000 GTR ...
Avec un 1/2 carénage Kings ?
Revenir en haut Aller en bas
Renaud42

Motard d'expérience
Motard d'expérience
Renaud42

Masculin Nombre de messages : 846
Age : 58
Localisation : Roanne
Prénom : Renaud
Moto(s) : 650 ATwin 90 - 900 Tiger 98
Date d'inscription : 19/06/2014

Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique   Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 EmptySam 23 Fév 2019 - 23:05

Oui la GTR était avec une tête de fourche Shoei.
Voilà une photo :
Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 1-164s10

Sur la Shadow, je laisse les valises blanches oui, je veux surtout pas faire un"total look".
Elle n'est d'ailleurs pas assez roots à mon goût mais c'est parce qu'elle est neuve Sans commentaire ! .
Une fois qu'elle sera sale ça ira Je suis vert !

J'ai reçu les nouvelles poignées qui sont bien cool, après un passage au tour pour supprimer le décor en relief et du coup réduire le diamètre.
Voilà le modèle de poignées - 4.52eu livrées - en caoutchouc bien moelleux - la couleur est heureusement moins claire et plus "sale" que sur la photo:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Attention c'est pour guidon de 1 pouce !!! (25mm) et un peu grandes d'ailleurs, il a fallu que je mette un tour de scotch américain sur le guidon.

Et puis j'ai ajouté des manchons en chambre à air de vélo sur les 4 repose pieds, ce qui fait plus sobre que l'origine.
Revenir en haut Aller en bas
Renaud42

Motard d'expérience
Motard d'expérience
Renaud42

Masculin Nombre de messages : 846
Age : 58
Localisation : Roanne
Prénom : Renaud
Moto(s) : 650 ATwin 90 - 900 Tiger 98
Date d'inscription : 19/06/2014

Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique   Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 EmptyDim 24 Fév 2019 - 18:42

Avec les poignées et les manchons de repose pieds :

Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 P1010213
Revenir en haut Aller en bas
Brunotorhead

Café racer en cours...
Café racer en cours...
Brunotorhead

Masculin Nombre de messages : 1851
Age : 53
Localisation : Le Perche
Prénom : Bruno
Moto(s) : NTV RR + 1300 xvs
Date d'inscription : 05/03/2014

Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique   Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 EmptyDim 24 Fév 2019 - 20:49

Excellent !
Revenir en haut Aller en bas
http://www.foudrock.fr/
rigover


rigover

Masculin Nombre de messages : 39
Age : 51
Localisation : THIL (01120)
Prénom : Stéphane
Moto(s) : -SHADOW 125 1999
-SHADOW 750 ACE
Date d'inscription : 13/11/2018

Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique   Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 EmptyMar 26 Fév 2019 - 5:49

Bravo !
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique   Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique - Page 2 Empty

Revenir en haut Aller en bas
 
Shadow Ace 750 1999 : Nouvelle bête en transformation esthétique
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
V2 HONDA :: LES CUSTOMS :: Améliorations générales/ Restaurations complètes/ Bobbers / Trikes (Tuning)-
Sauter vers:  

Firefox : risque d'incompatibilité Forum incompatible avec les téléphones mobiles

Temps lRéférencementCréer un forum | © phpBB | Forum gratuit d'entraide | Contact | Signaler un abus | Forum gratuit