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 Les 250 cc (et aussi les 350/400)

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Seriez vous prêt(e) à acheter une 250 ?
Oui
52%
 52% [ 13 ]
Non surtout pas
0%
 0% [ 0 ]
Pourquoi pas
40%
 40% [ 10 ]
C'est pas assez puissant/rapide
8%
 8% [ 2 ]
C'est pas une vraie moto
0%
 0% [ 0 ]
Total des votes : 25
 

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MessageSujet: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Jeu 11 Nov 2010 - 15:19

@AnDroKtoNe a écrit:
Oui oui c'est pour moi la 250 Grand sourire

En priorité je voudrais une Honda.
CBF250 ce serait génial mais j'y crois pas.
CB250
voilà pour mes préférées.


Sinon :

Honda : 250 NX (dominator), 250VTR, 350 XLR,
Yamaha : 250 SR, 350 XT
Suzuki : 250 GN, 350 DR
Jawa : 250 Travel
MZ 251 ETZ

pour les autres je demande à voir Clin d'oeil

Enfin concernant le manque de puissance, c'est pour ça que j'en veux une comme ça Bla bla

Je voudrais une 250 car c'est économique en carburant, en entretien, en assurance enfin en général et aussi pour rouler en hiver et lors des hivernales, car étant légère si elle tombe je serais capable de la relever ou même de l'empêcher de tomber.
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DiBingo

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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Jeu 11 Nov 2010 - 15:40

Un de nos premiers sondage sur le forum ! Je suis vert !

Alors j'ai voté "oui" ! Riant à voix haute

Non mais, je veux bien une 250 aussi !

Celle-là :
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AnDroKtoNe

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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Jeu 11 Nov 2010 - 16:59

Moi aussi je l'adore la petite Kawette 250 Ninja mais bon à plus de 4500 euros elle est pas donnée.

Les salons de Cologne et Milan viennent de se terminer et les constructeurs ont proposés des 250 pour la fRance. Pays où cette cylindrée (ainsi que les 350/400/500) sont peu prisées.

Honda CBR250



http://www.moto-station.com/article9769-news-moto-2011-honda-cbr-250-r.html

vidéo de la CBR250
http://www.moto-station.com/article9777-video-honda-cbr250r-pas-d_abs-pour-la-france-mais.html

Perso je trouve qu'à 4200 Euros elle est hors de prix, car même si elle est positionnée officiellement comme une sportive elle n'en est pas une.
Avec un mono de 25 cv pour 162 kgs (avec les pleins), j'appelle ça un bouzin....
Décarénée, avec 20/25 kgs de moins et 400 euros de moins, elle deviendrait intéressante pour moi.

Kawasaki KLX250



http://www.moto-station.com/article9266-kawasaki-klx-250-rat-des-villes-rat-des-champs.html

Celle-ci fait 21CV pour 137 kgs avec les pleins, mais avec une vitesse maxi de 110 c'est très court. Et à 4899 Euros elle est hors de prix à mon goût.

Kawasaki Ninja 250R



http://www.moto-station.com/article4153-kawasaki-ninja-250r-la-fine-lame-urbaine.html

C'est vrai que dans la production actuelle c'est la plus attirante de par sa puissance. 33 CV donc adaptée au jeunes permis (limités à 34CV) pour 154 kgs à sec, elle n'est pas un poids plume (mais nettement mieux que la CBR250) et elle a un moteur plus péchu bi-cylindres. Par contre à 4999 Euros elle n'est pas donnée non plus mais c'est elle qui a le prix le plus "honnête".

Yamaha WR 250 R et X





http://www.moto-station.com/article3629-yamaha-wr-250-r-et-wr-250-x-mod-2008-belles-a-tout-faire.html

Moteur Mono-cylindre de 30 CV pour 126 kgs à sec, par contre là, quid de la fiabilité ? Et le prix ? Je ne sais pas.

RIEJU 250 Tango



http://www.moto-station.com/article5769-rieju-tango-250-un-tango-des-rues.html

Mono-cylindre refroidi par air pour un poids mini-riquiqui de 101 kgs à sec, le prix est de 3619 Euros ce qui est raisonnable même si le moteur est parait il un peu poussif.

site du constructeur : http://www.rieju.es/tangoo/fr/index.html


Dossiers sur les 250 sur Moto-Station :
http://www.moto-station.com/article9273-dossier-250-cm3-les-motos-du-marche-francais-en-2010.html
http://www.moto-station.com/article9306-dossier-250-cm3-le-marche-francais-des-petites-cylindrees-vu-par-honda.html
http://www.moto-station.com/article9307-dossier-250-cm3-le-marche-francais-des-petites-cylindrees-vu-par-yamaha.html

Voilà ce que j'ai pu trouver Excellent !
et pour faire ce résumé ça m'a pris presque une heure et demie Embarassé
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Bic&CAr

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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Jeu 11 Nov 2010 - 18:52

la ninja 2&2mi n'est t'elle pas destinée à la piste pour les petits budgets?
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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Jeu 11 Nov 2010 - 19:01

Peut être Éric mais elle est agréable sur route parait-il.
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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Jeu 11 Nov 2010 - 20:40

tu sais ou on peut l'essayer? sur breus't?
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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Jeu 11 Nov 2010 - 22:09

Non mais peut être qu'en demandant au concessionnaire Kawa de Brest (Eldorado Moto) ???
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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Jeu 11 Nov 2010 - 22:30

[img]http://i61.se[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=21&u=15512019]rvimg.com/u/f61/15/51/20/19/th/hpim0010.jpg[/img][/url]https://i.servimg.com[img]https://i.servimg.com/[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=22&u=15512019]u/f61/15/51/20/19/th/hpim0011.jpg[/img][/url]/u/f61/15/51/20/19/http://i61https://i.servimg.com/u/f61/15/51/20/19/haurta10.jpg.servimg.com/u/f61/15/51/20/19/hpim0011.jpghpim0010.jpg ci-joint,trois photos de ma 250: + de 55ch pour - de 100kg
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AnDroKtoNe

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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Jeu 11 Nov 2010 - 22:43

Oui mais non Yvan.

Je parle uniquement de motos utilisables légalement sur route, j'exclue aussi les enduros et rares trial homologuées car pas du tout adaptées à une utilisation routière.

Une autre moto que je trouve pas mal et vendue actuellement :

Jawa 250 Travel



http://www.est-motorcycles.fr/jawa.php?lang=fr&cat=j250_travel

Bi-cylindres 4 temps, 2x CV, frein avant à disque à étrier 2 pistons pour 3600 Euros et un réservoir de 17 (ou 19?) Litres pour une super autonomie. :D
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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Jeu 11 Nov 2010 - 23:13

vu tes gouts,jessie,je te verrais plus sur une kawa estrella mais je ne sais pas si ce modele a ete vendu en France.
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AnDroKtoNe

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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Jeu 11 Nov 2010 - 23:29

Si si ce modèle à bien été vendu en fRance mais il est quasi introuvable en occase à un prix abordable.

Dans les motos 250 qui ne sont plus vendues (en fRance) mais que je trouve bien, il y a :

Honda CBF 250
Honda CB 250
Honda VTR 250 (en Espagne)

Yamaha SR 250
Yamaha YBR 250

Kawasaki 250 Estrella
Kawasaki 250 Eliminator

Suzuki 250 GN
Suzuki 250 TU

MZ 251 ETZ

D'autres motos qui ont été vendues mais après lesquelles je ne cours pas :

Honda 250 NX Dominator
Honda 250 XLS
Honda 350 XLR

Yamaha Virago 240
Yamaha XT 350

Suzuki DR 350
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DiBingo

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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Ven 12 Nov 2010 - 1:39

J'ai entendu que du bien de la KLX.
M'enfin sur route, faut aimer les grands débattement de suspension. Grand sourire

Si je prenais une 250, ce serait la Ninja avec du pognon,
sinon la Two-Fifty de Honda, ou bien encore la Kawa 250 éliminator.

J'aime bien l'éliminator, mais je preferais son ancètre plus originale et plus routière.
Elle avait un phare rond et une petite tête de fourche, ronde également.
Mais j'ai oublié son nom ! Embarassé Jessie ?

L'Yz... pour le cross, c'est super cool !
J'ai commencé la moto avec ça moi ! Riant à voix haute
La 80, puis la 125, puis la 490.
Pis j'ai arrèté avant de trop me viander ! Je suis vert !

PS : merci Jessie pour ton temps et cet excellent contre rendu. Clin d'oeil
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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Ven 12 Nov 2010 - 8:08

Sans hésiter, la TDR 250 ou meme la 125 Idiot mais poilant !




Pour info la 125 prend 130 km/h chrono avec les reglages d'origine (pot débridé)
en bricolant un peu, elle peut monter a plus de 140 km/h (toujours chrono)

la 250 : 44 cv pour 153 kg
la 125 : 22cv pour 113 kg
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bart29

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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Ven 12 Nov 2010 - 10:39

3 pour le prix d'1 à bricoler sur le bon coin Bla bla
http://www.leboncoin.fr/motos/151999078.htm?ca=6_s


Dans le style custom: 250 Rebel super propre, peu de km:
http://www.leboncoin.fr/motos/117165967.htm?ca=6_s


Style militaire (collection je suppose): 250 CB kaki avec saccoches, bon look !
http://www.leboncoin.fr/motos/151451158.htm?ca=6_s


La bonne veille XLS (c'est sympa le mono dans ce genre de cyindrée, attention démarrage au kick uniqement !):
http://www.leboncoin.fr/motos/151388224.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/motos/150251025.htm?ca=6_s


Tout prés de chez nous Jessie et en super état collection: 250 XLS (à coté de Chateaulin)
http://www.leboncoin.fr/motos/151311925.htm?ca=6_s


400 XLS sur Languidic (56):
http://www.leboncoin.fr/motos/150874524.htm?ca=6_s


250 CB 1978 en bon état:
http://www.leboncoin.fr/motos/150370557.htm?ca=6_s


Sur Lorient 250 CB:
http://www.leboncoin.fr/motos/141597339.htm?ca=6_s


250 NX (la pitite Dominator):
http://www.leboncoin.fr/motos/150327005.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/motos/152665092.htm?ca=6_s

400 CM pour bricoleur...euse !:
http://www.leboncoin.fr/motos/152566850.htm?ca=6_s


http://www.leboncoin.fr/motos/151543493.htm?ca=6_s


Sur Brest 400 CX refaite:
http://www.leboncoin.fr/motos/151140664.htm?ca=6_s


400 CX dans le 35:
http://www.leboncoin.fr/motos/121497029.htm?ca=6_s


400 CMT dans le 35 (Iffendic):


Sur Pont l'Abbé (29) CB400 N:
http://www.leboncoin.fr/motos/115895242.htm?ca=6_s


250 TDR:
http://www.leboncoin.fr/motos/152609766.htm?ca=6_s

http://www.leboncoin.fr/motos/151700654.htm?ca=6_s
(je te précise tout de même Jessie, le 2 temps c'est spécial !!!. Si tu tires pas dessus, tu n'auras rien comme puissance avant 6000 tr/min ! Malheureusement ! Par contre,c'est vrai aprés 6000Tr/min, la TDR tires sur les bras ! C'est peut-être bien sur circuit, mais si tu cherches une moto tranquille pour l'hiver à mon avis, ça ne te plaira pas trop...mais bon, les gouts,les douleurs...euh..couleurs...moi,j'dis ça mais j'dis rien Clin d'oeil
Trinquons !
Hubert.
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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Ven 12 Nov 2010 - 11:59

Merci Hubert pour cette sélection mais aucune ne rentre dans mon budget parmis celles qui aurait pu m'intéresser.

La NX250 de l'orne, le gars ne veut pas la descendre en dessous de 450 roros et je n'ai pas le budget... cqfd

Sinon les CB250, pourquoi pas, mais faut pas non plus qu'elles soient d'avant 1980 et surtout que leur mécanique soit ok...

Et puis y'a celles qui ont pas tourné depuis un moment et là je me sens pas du tout de faire ce qu'il y a à faire car je n'ai pas les compétences, de plus ça voudrais dire avoir une voiture avec une remorque pour la ramener, ce qui n'est pas mon cas.

Les 2 temps, hormis les MZ ETZ j'suis pas fan, trop pointu, trop gourmand en carburant, donc vraiment l'opposé de ce que je recherche. Même si la TDR pourrait être sympa à "piloter" ce n'est pas pour ça que je veux une petite cylindrée.

Sinon Manu, la kawa dont tu parles, je ne vois pas désolée. Embarassé

Mais comme tu dis, la Two Fifty (CB250 des années 90'), elle est super et si j'en trouvais une dans mon budget, je saute dessus...
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Vétouine

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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Lun 15 Nov 2010 - 15:17

Jessie, dans un autre registre, tu as la mythique YAMAHA 125 TY.
Légère, indestructible, ne consommant "presque" rien, te permettant de rouler vraiment partout, vitesse moyenne 90-100 km/h en config. route, 40 € maxi. d'assurance/an.
Relativement confortable sur la route (pour une trial j'entends!!!) , tu peux la relever seule en cas de chute, etc..., etc....
Il est vrai qu'en bon état, son prix reste assez élevé, mais tu ne perdras pas d'argent si tu décides de la revendre un jour (ce qui m'étonnerais!).
C'est une valeur sûre et comme pour la plupart d'entre nous, te rappelleras ta jeunesse.
C'est sûr, ce n'est pas une grosse cylindrée mais quel panard que de rouler avec elle ! Des fleurs !


Ma mienne.
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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Lun 15 Nov 2010 - 15:38

Pté Pierrot ! je veux la même ! Je vous en supplie !
Elle me fait envie cette moto ! rien qu'a voir ta photo ! Je suis vert !
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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Lun 15 Nov 2010 - 15:43

Ch'te la prêterai quand tu viendras! Je taquine !
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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Lun 15 Nov 2010 - 15:43

Merci Pierre Excellent !

En effet je connais la TY125, d'ailleurs on trouve (trouvais?) facilement des kit 175 pour cette machine. Je sais aussi qu'elle est très fiable, mais le soucis c'est qu'elle est déjà très ancienne, qu'elle n'est plus fabriquée depuis longtemps et que de nos jours pour en trouver une en état de rouler, elle dépasse dans ce cas très largement mon budget. Donc l'idée s'avère inadaptée par rapport à mon cas.
Secondo, ce n'est qu'une 125, et 90/100 oui mais en pointe, pas en vitesse de croisière, ce que permet une 250. Donc si tu roules en permanence à ce rythme, tu rinces le moulin en quelques heures, ce qui n'est pas mon but. Déjà pour des raisons financières mais surtout parce que je respecte trop la mécanique pour lui infliger ça en connaissance de cause.

Et puis une 125 avec laquelle tu roules à 100 de croisière, tu tires beaucoup sur le moulin et du coup elle durera moins longtemps qu'une 250 à vitesse de croisière égale et le fait de lui tirer dessus fait qu'il consommera davantage que le 250 à la même vitesse.

Au bout du compte, une 125 c'est bien pour faire de la ville ou du péri-urbain ou alors accepter de rouler plutôt à 80 de croisière ce qui sur nos routes n'est pas forcément sécurisant...

Voilà les raisons qui font que je suis vraiment fixée sur la cylindrée 250. Excellent !
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Vétouine

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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Lun 15 Nov 2010 - 16:07

Jessie, tu as en partie raison et en partie tort, je m'explique.
En config. route, le rapport de démultiplication est bcp plus important, de ce fait, tu ne tires pas comme une dingue sur la mécanique.
Les vitesses que j'annonçais n'étaient pas des valeurs max. mais plutôt des valeurs moyennes.
Tu as raison sur un point, un 2 tps tourne plus vite qu'un 4 tps, il s'use donc plus vite!
Cependant, tu n'as pratiquement pas d'entretien sur ce type de motorisation.
Un dernier point, la grande majorité des pièces est toujours dispo. malgré l'âge certain de ces motos, ce n'est pas négligeable.
Bravo pour ton sondage.
Bise
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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Lun 15 Nov 2010 - 16:18

Hum d'acodac alors sur le fait qu'on trouve des pièces. Mais quant à trouver une TY en bon état avec mon budget ça me paraît très improbable...

C'est vrai qu'un 2 temps s'use plus vite mais est plus facile à réparer aussi. Mais ça ne joue pas beaucoup sur ma décision, comme je l'ai dit plus haut dans le topic, un deux temps est ok pour moi si s'en est un pas poussé contrairement aux tdr/tzr/rg/nsr...

Merci pour les compliments.
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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Sam 5 Mar 2011 - 19:32

Dans les motos 250 qui ne sont plus vendues (en fRance) que je trouve bien, il y a :

Honda CB 250 Two Fifty (ma préférée)





Honda CBF 250


Honda CB 250


Honda VTR 250 (en Espagne)




Yamaha SR 250



Yamaha YBR 250





Kawasaki 250 Estrella (ma préférée en second)




Kawasaki 250 Eliminator





Suzuki 250 GN




Suzuki 250 TU




MZ 251 ETZ





D'autres motos qui ont été vendues mais après lesquelles je ne cours pas :

Honda 250 NX Dominator



Honda 200 XLR


Honda 250 XLS


Honda 350 XLR



Yamaha Virago 240



Yamaha XT 350





Suzuki DR 350
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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Sam 5 Mar 2011 - 20:28

Alors moi ça serait dans les 2 temps







ou alors la Honda CB



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AnDroKtoNe

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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Sam 5 Mar 2011 - 21:24

Je ne sais pas si tu as vu, mais j'ai bien cité la Jawa 250 Travel et l'ancienne MZ 251 ETZ Clin d'oeil
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pantwinacat

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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   Sam 5 Mar 2011 - 21:48

Bonsoir Jessie,
J'ai comme l'impression que tu n'arrives pas à te fixer sur un modèle de moto !
Si tu cherches une moto en 250, pas chère, peu gourmande, légère, solide, coupleuse, facile à entretenir, je n'en vois qu'une seule, la CB 250 Twin; mais ne rêves-pas,une bonne machine prête à rouler, te coûteras entre 400 et 800 €. Et encore dans ces prix-là, il faudra que tu astiques !
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MessageSujet: Re: Les 250 cc (et aussi les 350/400)   

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Les 250 cc (et aussi les 350/400)
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