V2 HONDA - Enregistrement - Règlement

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En cliquant sur le bouton ' J'accepte le règlement ' ci-dessous :
- Vous reconnaissez avoir lu dans son intégralité le présent règlement ;
- Vous vous engagez à respecter sans réserve le présent règlement ;
- Vous accordez aux modérateurs de ce forum le droit de supprimer, déplacer ou éditer n'importe quel sujet de discussion à tout moment.

Bonjour ami motard !

Ce forum de discussion est ouvert sur le thème des motocyclettes de la marque Honda

qui possèdent un moteur principalement de type bi-cylindre en forme de "V".

Notre forum est cool, toutefois il se plie aux règles et consignes qui suivent pour une question d'organisation.

N'oubliez pas que nos principaux intervenants sont bénévoles et que c'est l'esprit d'entraide qui anime notre forum.

Tachez donc s'il vous plait de respecter ces consignes pour faciliter la lisibilité du forum et le travail du staff. Merci.

A cette connaissance, l'auto-modération fonctionne parfaitement.

Merci de votre compréhension.

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1-) Évitez de mettre des messages à la suite les uns des autres sur un meme topic.

> on ne le fait que quand une partie a suivre est importante, prends de la place ou lorsque plusieurs heures séparent vos messages. (sinon utiliser le bouton "Modifier")

2-) On évite les documents protégés par droits d'auteur. C'est la loi.

> on peut diffuser seulement quelques parties choisies mais c'est dèja limite.

(les manuels d'atelier diffusés par Honda ne sont pas concernés, il est donc important de faire la nuance avec une revue technique ETAI protégée par des droits d'auteur)

3-) Si certains document protégés par droits d'auteur se transmettent au final en MP :

c'est sous votre entière discrétion !

Mais sachez qu'en cas de litige, je peux être habilité à transmettre vos coordonnées et tous vos écrits (MP compris) à la demande des autorités compétentes.

4-) On ne dépose pas de son propre chef, des sujets de Spam pour des sites commerciaux ou des forums concurrents.

> un minimum de courtoisie à cet égard, c'est de demander mon autorisation au préalable.

D'autant plus que je ne refuse généralement pas un coup de pub ou des liens extérieurs !

Au cas ou du spam est directement adressé par Mp pour rallier des membres à quoi que ce soit : Le bannissement est immédiat.

5-) L'écriture en rouge est réservée à la modération. Elle est interdite aux membres classiques.

> De même la couleur d'écriture par defaut est le noir.

Merci de ne pas utiliser d'autre couleur pour l'intégralité de vos messages !

> Rien n’empêche par contre de surligner ou d'utiliser des couleurs neutres pour mettre en évidence une

de vos phrases clé. (lorsque c'est d'une importance capitale pour la compréhension de votre énoncé par exemple) Egalement utile dans un tutoriel ou pour rectification d'une information importante.

> Il en va de même pour la forme des caractères choisis.

Pas de messages complètement en italique, en gras ou de taille imposante !

6-) Les Hors-sujets sont très mals vus.

Ils perturbent le fil des discussions en cours.

> cependant ils sont permis lorsque les problèmes évoqués dans le sujet en titre sont résolus.

Mais si vous voulez vous détendre, merci de préférer utiliser nos rubriques "détente" !

Nb : Des avertissements administratifs peuvent servir de mise en garde selon les cas.

7-) Vous êtes priés de respecter le fil des sujets abordés et de veiller à poster dans les bonnes rubriques.

>>Créez donc un nouveau sujet pour chaque nouvelle question.

Une question = un titre et son sujet.

> Toutefois, il est possible de parler de tous vos soucis sur un même sujet, à condition de le nommer en indiquant votre pseudo.

> Par exemple "soucis sur la Vt500 de scoubidou" Ainsi vous pouvez alors y regrouper vos questions.

8-) Comme certaines rubriques concernent plusieurs modèles de moto, merci d'indiquer le modèle concerné dans chacun de vos titres de nouveaux sujets !

9-) La navigation sur le forum est plus facile avec des titres clairs.

> Prière de poster des titres de sujets clairs et explicites ! Sous ce format : "Transalp 600 - Démontage de la selle."

10-) Les lettres en majuscules sont utilisées sur tous les forums pour CRIER ! Pareil chez nous.

> Si vous voulez mettre en évidence un titre de topic, demandez à la modération de mettre votre sujet en "Post-it"

> De cette manière, il figurera et demeurera en entête de la rubrique concernée.

11-) Merci d'éviter les sujets doublons.

Consultez donc tout d'abord les anciens sujets avant de poster le votre !

12-) Toutes atteintes à l'intégrité des personnes ou de leur vie privée est passible d'un bannissement immédiat !

> (Insultes, polémique, ton belliqueux, attitude méprisante, ironie douteuse, usurpation d'identité, pornographie ...etc...)

> Dans certains cas, les autorités compétentes pourront réclamer tous écrits, copies d'écran ou documents du litige.

Nb : supprimer tous ses messages postés dans l'intention de nuire au fil des discussions du forum, vaut également radiation immédiate.

13-) Les comptes multiples avec différents pseudos sont interdits !

(En cas de changement de pseudo, en faire la demande au Webmaster.)

> Notez que dans certains cas, s'il y a volonté de tricherie ou de tromperie, il peut être question de bannissement immédiat !

14-) Utilisez la commande "Répondre" aux messages plutôt que la fonction citation (bouton "citer"),

>surtout lorsque les messages se suivent et se comprennent dans le fil de la discussion.

N'utiliser donc pas le bouton "citer" pour reprendre un message auquel vous répondez et qui se trouve juste avant le votre dans le fil de la discussion.

Cette fonction n'est utile que lorsqu'elle sert à répondre à un message éloigné dans le fil de discussion. Fonction "Citer" (cliquer cette ligne)

15-) Les "petites Annonces" sont réglementées.

Vous retrouverez les recommandations d'usage dans l'encart de chacune de leurs pages.

> Notez que toute "Offre" présentant un vice caché ou portant un caractère illégal, sera purement supprimée et que des sanctions peuvent alors être prises.

16-) Pas de support mécanique par MP ou dans vos sujets de présentation !

>Utilisez les rubriques appropriées.

Merci de votre attention. Le webmaster et son équipe.

Ps : en cas de litige, vous pouvez contacter le webmaster directement : https://www.v2-honda.com/contact

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En cliquant le lien ci-dessous "j'accepte le règlement", vous vous engagez à respecter les termes ci-dessus.

A tous moments, vous pouvez revenir sur ce texte, via ce lien : Règles du forum (cliquer cette ligne)

Lien que vous retrouvez aussi dans chaque signature de message des membres du staff.

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Tout ceci à l'air bien restrictif, n'est-ce pas ?

Pourtant V2-HONDA est un forum de discussion bien différent de tous les autres !

Bien que sa structure privilégie l'aspect technique de nos motos,

son objectif est d'être un lieu convivial, de partage, de rencontres, et ceci dans le plus grand respect de chacun.

De ce fait, nous ne pratiquons pas le lynchage lorsque par exemple, vous ne respectez pas à la lettre nos règles de base,

ou que vous n'ouvrez pas un sujet de présentation avant de poser vos premières questions techniques.

D'autres forum existent dans ce sens, si cet accueil vous convient !

(et si vous aimez les recettes de cuisine par exemple)

Ici, nous nous chargeons de vous accompagnez dans vos premiers pas de navigation sur le forum,

a tous moments, n'hésitez pas à demander de l'aide.

Tout le forum est en lecture libre pour vous permettre de profiter inscrit ou non, de toute notre expérience.

Le forum ayant plusieurs membres fondateurs, les décisions et évolutions les plus importantes pour notre communauté

restent le choix d'une bande de copains sympathiques donnant de leur temps en toutes occasions...

Mais le plus souvent, vous serez invités à apporter votre avis dans les décisions importantes !

Le site privilégiant le mérite plutôt qu'une hiérarchie, c'est la valeur de votre participation qui fait votre avancement.

Des niveaux d'assiduité et des titres honorifiques vous sont attribués pour signifier la qualité de votre présence.

Les membres du Staff sont là principalement pour votre confort et votre plaisir, considérez-les comme les techniciens du site.

N'hésitez donc pas à les solliciter pour toutes difficultés liées à l'utilisation du site.

L'historique du forum "V2-Honda" né le 27 Aout 2008 : Historique du forum (cliquer)

Vous inscrire, c'est vous permettre d'interagir avec cette communauté et vous faire connaitre.

Dès maintenant, soyez le(la) bienvenu(e) !

"V" à tous !