Alors qu'on soit clairs, la richesse c'est en essence, pas en air ! hein ? on est d'accord ?
![Grand sourire](/users/1413/67/79/50/smiles/980323.gif)
En vissant ces vis, tu rajoute une proportion d'air dans le mélange.
Ce que confirme la doc du PC800 d'ailleurs (si j'ai bonne mémoire)...
Ceci donné dans un paragraphe sur le changement de réglage en condition d'altitude.
Pour compenser le manque d'air : "turn in".
(bon par contre, je suis au taf et n'ais pas le petit schéma qu'ils proposent avec,
ni la valeur qu'ils préconisent)
En tous cas, ton motociste se viande !
![Je suis vert !](/users/1413/67/79/50/smiles/362764.gif)
- Pierre a écrit:
- Si je veux qu'elle tourne bien il faut que je dévisse plus que la norme 1 5/8. Si j'enrichis trop c'est moins grave que si j'appauvris trop.
Tu peux dévisser un peu plus oui.
Surtout qu'avec les carburants d'aujourd'hui et leur proportion d'éthanol,
ces carburants sont moins efficients qu'au temps de la doc.