Salut, je l'ai cassé en deux au niveau de l'angle car je n'avais pas calculé qu'il y avait une vis qui le fixait et le bourrain est entrée en action...
Je l'ai recollé mais c'est moche, je vais trouver une alternative pour fignoler le collage.
Aujourd'hui, carte grise et assurance en règles j'ai fait 5 kilomètres(je ne vais pas trop loin pour l'instant) et ça tourne, pas plus de 110 en un clin d'oeil sur la RD,puis passage en overdrive(avec le voyant OD, mort de rire) pas de fuites au retour, ralenti stable, pas de bruits anormal, juste un réglage je pense de la course de l'embrayage(trop en bout de poignée).
Par contre ce sont des pots adaptables avec un numéro gravé mais sans marque et avec des chicanes rivetés et ça fait quand même un peu de bruit.
A plus