Vt1100C 1995 : Boite à fusible ? témoin de chauffe

Salut !
J'ai acheté un 1100 shadow de 1995, je suis parti de Niort pour Brest la moto tourne nickel et quelques jours après le moteurs s'est mis à chauffé le témoins rouge du compteur s'est allumé et je n'ai pas réussi à trouvé la boite à fusible pour voir si celui-ci était cramé , si quelqu'un aurait une réponse , ca m'arrangerait fortement ! merci !

Tout d'abord Yannick !

Si tu parles du voyant de chauffe au tableau de bord, il est lié au thermo-contact du calorstat.
C'est rare qu'il soit défaillant, ou alors c'est que ses cosses sont oxydées (première chose à vérifier).

Th-Ct sur le corps même du calorstat.

Des chances qu'il faille que tu vérifies le circuit de refroidissement directement au complet.

Tu vérifies le niveau de liquide de refroidissement, le calorstat en lui même.
(test en bassine d'eau chaude)

Ensuite que ton circuit ne soit pas bouché, ni ton radiateur.

Le ventilateur tourne t'il ?
Le bouchon de radiateur bien fermé ? (joint de bouchon, tarage bouchon)

Enfin bref, je ne refais pas tout le schéma, mais tout le circuit à vérifier.

pour ma part, sur un shadow de 88, le ventilateur qui est en plastique, c'était désolidarisé de la pièce central, qui elle était en fer, ce qui a fallu que le ventilateur reste coincé entre le radiateur, est que la petite pièce central en ferraille elle tournait, sans grand effet, sur le refroidissement du moteur, il m’est arrivé aussi, qu'un gravillon bloque le ventilateur.