Naissance et historique de la NTV -REVERE

fanoo07 a écrit:

Non, je ne pense pas c'est qu'il est jaloux !!!! il n'avait pas penser par en bas, mais il n'ose pas le dire

Ah bah, à ce que je vois, je ne suis pas le seul ?
Hein mon Fanoo ?

C'était une évidence, c'est bien connu, enlever le bas c'est beaucoup plus intéressant que d'enlever le haut

Doit y avoir un schmilblic dans le post , parce que la derniére partie du message ce n'est pas moi qui la écrite ???????
Le et et je n'en suis pas a me parler tous seul !!!

c'est ma faute soit c'est un bug, soit je me suis
gourré de bouton !
Je voulais faire "citer", j'ai du faire "editer", les
boutons sont l'un a coté de l'autre ! (pour mes fonctions de moderation)
Excusez moi !

Donc c'est bien ce que je disais ça lui a drôlement tapé sur la cafetière cet été

Je suis assez d'accord pour décapiter le pére Manu !!!!

C'est un peu hors sujet là non ?

Non non pas du tout c'est une constatation.

Interressant l'article en tout cas

merci bic&car

article revu avec courbes de puissance, couple et vue éclatée du moteur.

j'ai par ailleurs trouvé d'autre codes couleurs notamment en Allemagne....

bonne lecture !

Dites sur la mienne de 93, j'ai les vis de purge de fourche en bas...
J'ai plus la fourche d'origine ou c'est une erreur dans l'article en haut de post?

Non ,a pas peur toi !!!!! ( en traduction, n'est pas peur ta moto a surement sa fourche d'origine.)
en 93 y a encore les vis de vidange après tous dépends de l'année d'immatriculation, tu peux avoir un modèle 92 immatriculé en 94 !

fanoo07 a écrit:

Non ,a pas peur toi !!!!!

Pas compris...

bah moi aussi j'ai les vis de purge sur un modele 95...

reste à savoir si elle est d'origine !

ceci dit, si d'autres aussi ont les vis de purge... cela dirait que c'est variable ... à vérifier... !

Vu l'age de ces motos, il ne devrait pas y avoir de doute sur le fait que la fourche
a été vidangé au moins une fois.
Et à cette occasion, les vis de purge ont pu etre rajoutées, vu qu'il faut alors tout démonter.
Sur les modèles dépourvus de vis, on trouve l'emplacement qu'occupait ces vis,
c'est alors très tentant de les rajouter au remontage de la fourche.

Effectivement.
En tout cas , bougrement pratique.

Salut à tous

Le gars qui m'a vendu ma "nouvelle" NTV '' (de fin 1991), m'a fourni quelques dépliants commerciaux de l'époque qu'il avait gardés. J'ai lu dans le forum que ça en intéressait certains.

Alors, au lieu de remettre mon courage à demain, je le prend (à deux mains '') pour scanner tout ça. Les docs ne sont pas forcément complètes, mais elles donnent une idée des arguments de vente mis en avant à l'époque : équilibre moto, plaisir simple de la vie, moto raison passion. Vous me ferez trois pages d'analyse de texte la-dessus '.

Quant aux photos, on peut s'amuser à essayer de deviner ou elles ont été prises. En Allemagne,('') je pense. même si une des passagères a le type plutôt asiatique ''. Petit détail : toutes les NTV y ont deux klaxons '', alors que perso je n'en ai jamais vu qu'un.

Voici donc un premier dépliant (C'est ma moto):






Et voilà le deuxième :







Bonne journée à tous

Jopic

merci beaucoup

Super les dépliants !

Mais ( il y en a toujours un ) ce n'est pas une pub pour chez nous, même si elle est en Français. Le violet avec liseré rose n'a pas était importé chez nous comme le gris du dernier dépliant, pas plus que l'option valise de chez Honda , je ne savais même pas qu'elle existait.

HUMMMMM y me plait bien se violet de Revere.

Cher fanoo07,

Je reste perplexe'' devant ta réponse. Car ma NTV, c'est exactement la mauve avec des liserés roses, et le gars qui me l'as vendue l'a achetée à Redon (qui est bien en France si si!!'')

Et paf ! on en apprend tous les jours !

Quoique la Ntv de Mi-choco est grise...

Excellent les docs ! Merci jo !

coté klaxon, j'en ai qu'un...

ben vous pouvez regarder sur la revue tech les enfants et de mémoire y pas ces coloris en France.

Merci beaucoup pour ces scans