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Agitateur offciel
Nombre de messages : 1021 Age : 72 Localisation : Villefranche de Panat Prénom : Hervé Moto(s) : Pacific Coast 199O (France+USA) Date d'inscription : 07/05/2011
| Sujet: Pacific Coast - Sam 6 Oct 2012 - 14:48 | |
| Sur le boncoin.fr : La même que Alain 59000 ! ? Peu roulée ----- bien équipée --- à débattre A+ Panpacific 12
Dernière édition par panpacific12 le Dim 18 Nov 2012 - 14:13, édité 1 fois |
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Premier inscrit
Nombre de messages : 41209 Age : 55 Localisation : Hérault Prénom : Manu Moto(s) : Multi V2 Honda Date d'inscription : 27/08/2008
| Sujet: Re: Pacific Coast - Sam 6 Oct 2012 - 17:13 | |
| Magnifique ! c'est une de mes versions préférées ! Mais de là à dépenser 3600E pour une Pacific-Coast, faut que ce soit justifié. Qu'elle soit en version US n'explique pas cela, ni son faible kilométrage. Souhaitons au vendeur de bien vendre son bien. |
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Entraîneur au top
Nombre de messages : 7078 Age : 69 Localisation : Eymet Prénom : tiniel Moto(s) : ex NTV 94 , ex T@ 88
roule Dov Date d'inscription : 29/06/2011
| Sujet: Re: Pacific Coast - Sam 6 Oct 2012 - 20:05 | |
| belle machine mais outch ... le prix !!! |
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Agitateur offciel
Nombre de messages : 1021 Age : 72 Localisation : Villefranche de Panat Prénom : Hervé Moto(s) : Pacific Coast 199O (France+USA) Date d'inscription : 07/05/2011
| Sujet: Re: Pacific Coast - Dim 18 Nov 2012 - 14:22 | |
| http://www.leboncoin.fr/motos/393091665.htm?ca=16_sPrix : 2 500 € Ville : Tourrettes-sur-Loup 06140 Année-modèle : 1993 / modèle 1990 Kilométrage : 68 000 KM Cylindrée : 800 cm3 - peinture non d'origine - sellerie neuve - pneus neufs - batterie neuve - plaquettes de freins neuves - pare-brise neuf Parfait état de marche Prix 2 500.00 € à débattreA+ Panpacific 12 |
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Nombre de messages : 151 Age : 63 Localisation : 07 Ardèche Prénom : Denis Moto(s) : Deauville 99 couleur Aubergine Date d'inscription : 15/10/2012
| Sujet: Re: Pacific Coast - Dim 18 Nov 2012 - 16:21 | |
| Hi Hervé, pourquoi dis-tu modèle 1990 ? Il y a tromperie sur cette annonce ? Que valent ces motos question : routière et aussi en duo, mécanique, entretien etc. ? J'aime le coté pratique de cette brêle, même si je n’apprécie qu'un tant soit peu ce trop... de plastoc Merci d'avance. |
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Premier inscrit
Nombre de messages : 41209 Age : 55 Localisation : Hérault Prénom : Manu Moto(s) : Multi V2 Honda Date d'inscription : 27/08/2008
| Sujet: Re: Pacific Coast - Dim 18 Nov 2012 - 17:38 | |
| Elle est jolie dans cette couleur. Pour ce qui concerne le PC800, voir la rubrique "avis" en section "routière". Tout y est déjà dit. Merci. |
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Agitateur offciel
Nombre de messages : 1021 Age : 72 Localisation : Villefranche de Panat Prénom : Hervé Moto(s) : Pacific Coast 199O (France+USA) Date d'inscription : 07/05/2011
| Sujet: Re: Pacific Coast - Dim 18 Nov 2012 - 17:43 | |
| C'est la même personne qui a conçu la Spazio, la Gold, la Pacific Coast et la Pan european ---- toutes ont le même côté pratique et une carrosserie enveloppante en plastoc Quant on en aime une --- on les aime toutesTu trouveras tous les renseignements demandés sur le site ... Pour l'année modèle 1990 :Honda a vendu en 1989,90,91,92 l'année modèle 1989 pour écouler les stocks Honda a vendu jusque en 1993, l'année modèle 1990 La particularité de la Pacific : le coffre A+ Panpacific 12 |
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Membre banni
Nombre de messages : 602 Age : 58 Localisation : Loire Atlantique Ille et Prénom : Nicolas Moto(s) : Honda Deauville Date d'inscription : 21/09/2019
| Sujet: Re: Pacific Coast - Mer 22 Sep 2021 - 21:52 | |
| Cela va passer pour du déterrage, et pourtant, depuis que j'ai réalisé mon rêve de posséder une Deauville 650, que je "roule" trois fois plus que mon auto, je reste coi devant cette visionnaire machine qu'était et reste cette Pacific Coast. Un annonceur du bon coin me laisserait la sienne pour 800€. DescriptionTexte de l'annonce: Moto HONDA Pacific Coast de 1989, 90000 km au compteur. La moto démarre très bien, tient le ralenti, roule et freine correctement, tout fonctionne. Pas de consommables à prévoir dans l'immédiat, entretien courant assuré régulièrement. État esthétique moyen; la carosserie a des fixations réparées ou endommagées avec peinture d'origine correcte. Propriétaire de la moto depuis 5 ans, CG en règle à mon nom. La moto est utilisée toute l'année en usage loisirs.La machine se trouve à 170 km de chez moi, en Normandie. Mon découvert bancaire virale est du même montant que le prix de la moto... Pas énorme en soi, dans les 900€, mais plus du tiers de mon salaire d'instit (professeur des écoles désormais) au dernier échelon quand même! Que faire? Céder aux sirènes de la planète Honda? Cette moto datant de 1989 pourrait être assurée en "collection", dont j'ignore le tarif ce soir. M'attacher au mât de ma fidèle Deauville? Si j'étais assuré de clamser dans les trois prochaines années, alors je ne tergiverserais pas... A moins de me séparer de ma douce de 2000 et de sa jumelles de 2004 pour couvrir cette dépense? Trouverais-je une grande différence entre la Deauville et la Pacific? Votre avis m'intéresse. Merci d'avance. |
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Co-Fondateur
Nombre de messages : 7551 Age : 47 Localisation : St Julien en Genevois Prénom : Cyril Moto(s) : Transalp 600 PD06 1994 Date d'inscription : 23/01/2009
| Sujet: Re: Pacific Coast - Jeu 23 Sep 2021 - 9:25 | |
| Pour le prix ça parait une bonne affaire.
De ce que je sais, la PC800 est plus souple niveau motorisation que la Deauv. Je crois qu'il y-a un ou des essais sur le forum. |
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Premier inscrit
Nombre de messages : 41209 Age : 55 Localisation : Hérault Prénom : Manu Moto(s) : Multi V2 Honda Date d'inscription : 27/08/2008
| Sujet: Re: Pacific Coast - Jeu 23 Sep 2021 - 13:01 | |
| Notre comparatif maison des Deauville/Pc800 : https://www.v2-honda.com/t1504-pc800-deauville-650-avis-sur-la-pacific-coast-comparatif-deauville-650Les points à surveiller sur le Pc800 : https://www.v2-honda.com/t2245-la-pacific-coast-solide-points-a-surveiller-a-diviserDes sujets que tu aurais pu trouver toi même Nicolas. Tu sais faire ! Attention que ces articles ont près de 10 ans ! Ce qui peut changer la donne aujourd'hui, c'est que le PC800 se fait de plus en plus rare... les pièces sont donc devenues difficiles à trouver, notamment au niveau des plastiques. Après, j'ajouterai qu'il me parait difficile aujourd'hui de rouler journalièrement en Pc800. Son freinage limite peut donner des sueurs froides dans le trafic, car attention que tous les SUV d'aujourd'hui ne freinent pas mais pilent net ! Il faut absolument se laisser une marge importante de sécurité en suivant d'autres véhicules. (c'est aussi le problème du VT500, mais toujours pas de la Deauville.) Reste le coté mécanique plus pointu du Pc800. La partie hydraulique qui gère le rattrapage du jeu des soupapes est complexe et vieillit mal. Prévoir de s'en faire une montagne et une immobilisation prolongée en cas de maintenance ou de restauration ! Je finaliserai en disant qu'aujourd'hui, rouler en Pacific doit se faire avec modération. Super pour de grandes virées occasionnelles, pour sortir madame dans le confort, mais surement pas pour rouler tous les jours pour se rendre au boulot. Donc plutôt une seconde moto, qu'une journalière. Pour le reste, tout est dit dans nos articles. Il ne faut pas s'attendre à ce que la PC800 soit une grosse Deauville. Les deux motos sont bien différentes même si globalement, elles peuvent offrir les mêmes services. |
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Membre banni
Nombre de messages : 602 Age : 58 Localisation : Loire Atlantique Ille et Prénom : Nicolas Moto(s) : Honda Deauville Date d'inscription : 21/09/2019
| Sujet: Re: Pacific Coast - Jeu 23 Sep 2021 - 20:28 | |
| - Citation :
- Notre comparatif maison des Deauville/Pc800 :
https://www.v2-honda.com/t1504-pc800-de…uville-650
Les points à surveiller sur le Pc800 :
https://www.v2-honda.com/t2245-la-pacif…-a-diviser
Des sujets que tu aurais pu trouver toi même Nicolas. Clin d'oeil Tu sais faire ! Bien sûr que j'ai cherché et trouvé ces liens, mais un peu d'échange humain vivant n'est pas déplaisant, surtout sur un forum! Mon questionnement n'est pas une hésitation formelle, et je remercie Cyril74 pour son avis, entre la Deauville, plus récente, bonne à tout faire, facile à restaurer même pour un mec qui n'y connait rien en mécanique (sic), en comparaison avec cet OVNI qu'est ce PC800 produit quelques années auparavant. Le vendeur m'a communiqué quelques photos complémentaires. On voit une machine qui a son âge, un capuchon de clignotant cassé, un cache rétro gauche brisé et recollé, un pot attaqué par la rouille... Rien d’alarmant en soit, surtout pour le prix, car si j'en avais les moyens immédiats, je ne me poserais pas la question. La semaine en Deauville, et le WE en moto de collection, fier comme Artaban sur ma Honda Pacific de 1989. Elle plait ou ne plait pas cette machine, comme la Deauville d'ailleurs. Pour moi, elle représente une perspective typique des années 70, réalisée dans les années 80: une certaine vison de l'an 2000! |
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Co-Fondateur
Nombre de messages : 7551 Age : 47 Localisation : St Julien en Genevois Prénom : Cyril Moto(s) : Transalp 600 PD06 1994 Date d'inscription : 23/01/2009
| Sujet: Re: Pacific Coast - Ven 24 Sep 2021 - 9:53 | |
| Elle me plait bien cette machine. Mais comme tu le dis: pour une utilisation plaisir occasionnelle.
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Premier inscrit
Nombre de messages : 41209 Age : 55 Localisation : Hérault Prénom : Manu Moto(s) : Multi V2 Honda Date d'inscription : 27/08/2008
| Sujet: Re: Pacific Coast - Ven 24 Sep 2021 - 13:09 | |
| - Actiftouf a écrit:
- Bien sûr que j'ai cherché et trouvé ces liens, mais un peu d'échange humain vivant n'est pas déplaisant, surtout sur un forum!
Juste que l'air de rien, tu nous fais nous répéter de nouveau et c'est pesant. Et puis, je t'ais quand même longuement répondu. J'oubliais un truc tiens : - Dib a écrit:
- Super pour de grandes virées occasionnelles...
Encore que, l'autonomie en carburant n'est pas exceptionnelle et qu'il faudra s'en méfier. Le réservoir est de petite contenance ! - Nico a écrit:
- Elle plait ou ne plait pas cette machine, comme la Deauville d'ailleurs. Pour moi, elle représente une perspective typique des années 70, réalisée dans les années 80: une certaine vison de l'an 2000!
C'est exactement ça Un genre de concept bike avant l'heure. Honda aurait pu en vendre bien davantage, mais s'est loupé sur une chose : présenter cette moto comme destinée aux jeunes cadres dynamiques en costard et cravate, qui se lançaient alors dans des entreprises "start-up" et roulaient principalement en ville. Le coté confort, une assise basse typée scooter et un grand coffre accessible pour y loger son attaché-case et son casse croute en étaient la clé. Accessoirement la possibilité de faire une petite virée en banlieue proche le temps d'un weekend, alors que le publique en attendait principalement une grande routière. Bon alors... tu achètes ou pas ? Elle n'est pas trop esquintée de visu et c'est une chance qu'elle ne soit pas en bleu bidet ! (pardon Jean-Louis si tu nous lis ! ) |
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Membre banni
Nombre de messages : 602 Age : 58 Localisation : Loire Atlantique Ille et Prénom : Nicolas Moto(s) : Honda Deauville Date d'inscription : 21/09/2019
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Premier inscrit
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| Sujet: Re: Pacific Coast - Sam 25 Sep 2021 - 14:00 | |
| Le risque d'avoir les deux, c'est tout de même de finir par trouver qu'elles font relativement double emploi si ton utilisation principale est la ville ou les courts trajets. Mais fais toi plaisir, on ne vit qu'une fois ! |
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Co-Fondateur
Nombre de messages : 7551 Age : 47 Localisation : St Julien en Genevois Prénom : Cyril Moto(s) : Transalp 600 PD06 1994 Date d'inscription : 23/01/2009
| Sujet: Re: Pacific Coast - Sam 25 Sep 2021 - 14:32 | |
| - DiBingo a écrit:
Après, j'ajouterai qu'il me parait difficile aujourd'hui de rouler journalièrement en Pc800. Son freinage limite peut donner des sueurs froides dans le trafic, car attention que tous les SUV d'aujourd'hui ne freinent pas mais pilent net ! Il faut absolument se laisser une marge importante de sécurité en suivant d'autres véhicules. (c'est aussi le problème du VT500, mais toujours pas de la Deauville.)
Depuis plusieurs années j'en vois régulièrement 2 qui font les trajets de "commuting" pour aller bosser à Genève (les types doivent faire comme moi mini 80 km aller-retour par jour, voire plus si ils habitent plus loin). La circulation sur Genève est très chargée. Donc faisable même en PC800, mais il faut certainement plus anticiper qu'avec une moto plus moderne. |
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Premier inscrit
Nombre de messages : 41209 Age : 55 Localisation : Hérault Prénom : Manu Moto(s) : Multi V2 Honda Date d'inscription : 27/08/2008
| Sujet: Re: Pacific Coast - Dim 26 Sep 2021 - 8:11 | |
| Oui, il faut se laisser une marge importante de sécurité. En dehors du freinage qui date, il y'a aussi une question de poids. Même si c'est une moto très maniable pour son volume important et son poids, faut se méfier lors des transferts de masse en cas d'urgence. Que ce soit pour une question d'usure en rapport avec la rareté de certaines pièces, ou de la délicatesse qu'il faut pour la piloter en ville en toute sécurité, de nos jours je ne vois pas cette moto pour un usage journalier. Note : un de nos inscrits lui avait greffé un pont arrière de Deauville avec sa roue et son frein à disque. |
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Six and seven fifty
Nombre de messages : 2307 Age : 65 Localisation : Saint Eustache la foret Prénom : Denis Moto(s) : NTV 1997 Date d'inscription : 29/10/2013
| Sujet: Re: Pacific Coast - Mer 29 Sep 2021 - 23:36 | |
| - actiftech a écrit:
- Merci pour ces vos avis. Je continuerai de rouler en Deauville. Si un jour je possède les sous pour m'offrir ce type de moto OVNI que j'adore, alors je me ferai plaisir.
Je peux te mettre en relation avec le président du club français de la PC, il en a encore une à vendre (il lui en restera encore une...), et il roule accessoirement aussi en Seven fifty .... mp si tu veux |
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Membre banni
Nombre de messages : 602 Age : 58 Localisation : Loire Atlantique Ille et Prénom : Nicolas Moto(s) : Honda Deauville Date d'inscription : 21/09/2019
| Sujet: Re: Pacific Coast - Jeu 30 Sep 2021 - 7:27 | |
| Très sympa Chevy76. Pour le moment ce projet est reporté. |
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| Sujet: Re: Pacific Coast - | |
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