Concernant les poignées et les crampes dans les mains

Vous l'aurez compris, il ne s'agit pas des poignées d'amour...

Juste que, par tempérament, j'ai tendance à me contracter pas mal sur ma poignée d'accélérateur (Transalp 700 xlv) et, à la longue, une certaine douleur à la main s'installe, qui selon la durée du trajet peut remonter assez haut dans le bras...
Je me demande si avec un diamètre de poignée plus large, et une poignée moins dure, je n'y gagnerai pas en confort ???

Si vous avez quelques expériences, je suis preneur.
Merci

Je pense qu'il doit exister des mousses à ajouter aux poignées ( sans démontage donc ).
A voir.

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certains ont essayé ( moins de 15 euros ) cela semble efficace
moi je n'agrippe que tes peu la poignée, peut etre aussi tu peux te soulager en modifiant
ta position au guidon ( assis genre sénateur ou "flic" ( dos droit ), et même ajouter des réhausses ou regler ( le guidon ) differement

damienlàbas a écrit:

Vous l'aurez compris, il ne s'agit pas des poignées d'amour... 

Juste que, par tempérament, j'ai tendance à me contracter pas mal sur ma poignée d'accélérateur (Transalp 700 xlv) et, à la longue, une certaine douleur à la main s'installe, qui selon la durée du trajet peut remonter assez haut dans le bras...
Je me demande si avec un diamètre de poignée plus large, et une poignée moins dure, je n'y gagnerai pas en confort ???

Si vous avez quelques expériences, je suis preneur.
Merci

J'ai connu ce genre de désagréments au début, sur longs trajets.

Faut arrêter de stresser et de se venger sur la poignée caoutchouc... enfin elle t'a rien fait.
j'avais des poignées mousses, un peu plus grosses sur la moto au début et j'aimais pas. j'ai changé pour des caoutchouc de type domino en espérant que ce serait mieux... 


et ce n'était pas mieux... j'ai fait l'effort de moins serrer la poignée, de poser ma main sans serrer, d'habituer mes doigts à bouger sur longs trajets... et depuis j'y pense même plus !!

j'ai entre temps changé plusieurs fois de motos, repris la même moto quelques années plus tard et je viens de m'apercevoir avec ton post que je n'avais plus cette gêne.

ça vient pas de la poignée mais plus du pilote cette gêne.

+1 Pour Bic&CAr

@ Damiendelàbas :

Et très certainement que ton mal à la main provient aussi de problèmes du canal Carpien.
J'avais les mêmes soucis et malgré opération rien n'y faisait, je fais comme Bike&CAr et ça va bcp mieux.

ok, merci pour ces réponses...
si je comprends bien, un peu plus de Zen pour un peu moins de gène...
Il faut que je travaille ça !!!

Sur mon " autre " moto, j' ai des grosses poignées, pour éviter ce problème.
Les kilomètres de liaisons à 90 km/h, c' est long et douloureux...
Je fais aussi des soins intensifs pour que la poignée de gaz "soie" douce et légère !

Moi, sur les motos où l'on est en appui sur les poignets (et je ne parle même pas des sportives), sur une SV par exemple, j'ai des fourmis dans les mains très rapidement.
Sur une Deauville aussi à cause de la protection (pas de vent qui tire le buste en arrière).

La solution que j'ai trouvé et qui me convient, c'est de monter des poignées chauffantes, qui sont plus larges que les poignées d'origine.
Sur NTV, Transalp, et maintenant NC700S, je n'ai plus de soucis de fourmis.
Ça coute dans les 45 euros sur Louis.de (modèle Saito 2).

Pour les trajets autoroutiers forcés, j'ai une poignée type "papillon" à 10 euros de chez Louis.de
Ça permet de garder les gazs sans avoir à serrer la poignée.

Merci Cyril, je me sens moins seul, l'idée des poignées chauffantes à l'air tentante. Surtout pour les longs hivers de par chez nous... Tu as pu tester !

Oui en effet. Bon il ne faisait pas assez froid pour en avoir besoin il y-a 10j.
Mais chez moi, elle me permette de supporter quelque degrés de plus, enfin de moins.