Shadow 600 de 1996 : Vidange fourche ?

noustor a écrit:

La fourche est toute molle !

le simple fait de changer l'huile va grandement améliorer la chose, surtout si celle en place est très vieille

Il est rare de changer les ressorts, sauf par des progressifs, mais j'ignore si ça existe pour ta machine.

C'est fait.

Une clé de19: le bouchon saute comme pour du champagne!
On retire un petit tube, une rondelle et le ressort que je mesure: 333 mm: OK.

Aspiration-soufflage-aspiration...plusieurs fois pour bien brasser, puis aspiration.

La grosse difficulté: prolonger le tuyau de la seringue par un tube DROIT ou un petit tuyau QUI RESTE DROIT pour aller bien au fond.

Autre problème : custom = très bas et béquille latérale.
Prévoir cric, planche, lest pour l'arrière.

Le travail est excellent pour un bricoleur non-professionnel.
La fourche d'une moto est à mon sens une partie ESSENTIELLE pour la sécurité et ne doit pas être bidouillée par n'importe qui!

Là : aucun danger, Tout est monté d'origine.

Et plutôt que de ne jamais vidanger, c'est tellement simple et peu cher, qu'on peut renouveler l'opération sans soucis.

SIMPLICITÉ, SÉCURITÉ, PRIX: je suis satisfait de mon option.

Et j'espère que beaucoup de collègues qui n'ont jamais osé s'attaquer à ça n'hésiteront plus, au lieu de rouler avec de l'huile de fourche, souvent d'origine.

Alsaco68 (le pseudo que je voudrais mettre pour me situer, mais je ne sais pas comment? )

Plus qu'à aller tester sur route, mais si ton huile était devenue grise et puait, tu vas trouver du changement de l'amélioration et du confort !

Pour le changement de pseudo, seul un admin peut faire ça pour toi ...

le démontage des fourreaux se fait facilement
tu mets un crique sous le moteur, tu tombes tout ce qui va bien (en rapport avec les fourreaux bien entendu :D ) et tu tombes les fourreaux
en 15min c'est fait (30 si tu fais le pause bière)

Seringue de vidange de boite à vitesses de voitures, de chez Norauto.

Prolongation avec tuyau plastique ou autre, de la longueur de la fourche.

noustor a écrit:

Seringue de vidange de boite à vitesses de voitures, de chez Norauto.

Prolongation avec tuyau plastique ou autre, de la longueur de la fourche.

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( vu sur feugreen a 15€ ) merci l'ami

Ballade: impeccable.
Confort totalement changé.
L'huile de fourche devait dater de la moto :96 !...
Je recommande aux petits bricoleurs de le faire.
Facile, aucun risque puisque rien de délicat n'est démonté et pas cher.
1 bidon d'huile Dafy, une seringue Feu Vert ou Noroto (merdique),un tube ou tuyau prolongateur de 80 cm (7 mm de diamètre)

alors qu'as-tu devissé ? juste les grosses vis de haut de fourche ?
rien n'a sauté au plafond ( pression des ressorts ) .
tu as remis la quantité ou plus, la viscosité ? plus épaisse   

Juste les 2 vis du haut.
Ça fait comme le champagne.
Si on soulève l'avant en lestant l'arrière, les ressorts se calment et tout va bien.

///

Mis : 400 ml de 10 Dafy.

Et bien bravo l'ami !

Voici la bête :
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Ne nous mets pas la même photo à chaque fois ! hein !

La prochaine : la Rebel.

Si tu veux, mais dans un autre sujet ! hein !

Biensûr.

Donc, sur ma SHADOW 600 de 96, je peux bien vidanger par cette vis "hexacave", plutôt que de m'embêter avec l'aspiration incomplète ?

Oui oui, c'est possible, même si ça présente aussi des difficultés !

DiBingo a écrit:

éh dis !

Si tu lisais les liens que je te donne depuis le début de ton sujet, tu aurais lu ces infos !   

Mak161 a écrit:

la fameuse vis dite "hexacave" sur la revue technique. Il y a la même de l'autre côté et elles sont tout au fond du tube de fourche. Savez-vous à quoi elles servent si ce n'est pas pour la vidange?

Fanoo a écrit:

elles servent à désassembler le tube de fourche du fourreau, mais si tu vidanges par là tu vas batailler pour la remettre, on a un tube interne qui fait office de crépine ( enfin s'en ai pas une) en faite il sert au passage de l'huile.
Malheureusement tu n'échapperas pas au démontage, au moins cette fois

Je remontais ce vieux sujet, mais n'as-tu pas résolu ta vidange de fourche depuis ?