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 Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500)

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dedef14




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MessageSujet: Re: Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500)   Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500) - Page 2 EmptyLun 14 Mar 2016 - 8:14

J'ai eu une BM 1150 GS, bonne moto, mais le moteur manque de caractère, 2 honda Africa twin 750, une  650 transalp, un 600 XR, et ma première honda fut, une 125 Elsinor 1977, 24ch à 10000tours ça envoyait ! que j'ai acheté neuve à l'époque, quel souvenir, je n'avais pas le permis, mais on pouvait rouler un peu n'importe ou en ce temps là !!
En fait j'ai été assez fidèle à Honda quand même  Plaisir de la moto
Il est vrais qu'avec l'âge les vertèbres ce tassent, aiiiiiil le dos. Très triste
Sans parler de l' arthrose qui commence à s'installer !!Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500) - Page 2 Africa10Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500) - Page 2 Ma_bmw10
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MessageSujet: Re: Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500)   Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500) - Page 2 EmptyLun 14 Mar 2016 - 9:29

La GS manque de caractère ? Je ne le crois pas !

A bin merde alors ! Je suis vert !
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MessageSujet: Re: Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500)   Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500) - Page 2 EmptyLun 14 Mar 2016 - 15:35

Je confirme la GS est une excellente moto au caractère cool !

J'en n'ai testé une et elle ma laissé un très bon souvenir pour tout sauf sont moteur !
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MessageSujet: Re: Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500)   Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500) - Page 2 EmptyLun 14 Mar 2016 - 16:22

Merci Bruno, heureusement que tu es là Allons-y heureux !
C'est vrais que c'est une excellente moto mais le moteur, on dirait un gros élastique que tu tends et que tu relâches !
Je préfère le tempérament de ma VTE, mais ce n'est probablement pas comparable !
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MessageSujet: Re: Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500)   Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500) - Page 2 EmptyLun 14 Mar 2016 - 19:50

Ah oui mais le petit VTE c'est tout sauf du toc !
De l'authentique ! Grand sourire
C'est en cela que ce n'est pas comparable ! Je taquine !
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MessageSujet: Re: Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500)   Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500) - Page 2 EmptyLun 14 Mar 2016 - 21:24

Je confirme pour la 1150GS, elle est très bien sur beaucoup de points mais le moteur, côté sensations... il y a mieux. La 1200C est beaucoup plus marrante.
Cela dit pour partir loin, à deux et chargé... c'est impérial.

Quant à la Goldwing... petit flashback Excellent !  
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MessageSujet: Re: Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500)   Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500) - Page 2 EmptyMar 15 Mar 2016 - 11:33

J'ai même descendu des escaliers en ville avec la GS, elle reste impérial !

quand je teste je teste Riant à voix haute
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MessageSujet: Re: Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500)   Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500) - Page 2 EmptyMar 15 Mar 2016 - 13:11

J'ai eu une R90S de 1974. Au moins on pouvait mettre les mains dans le moteur.
Durites avia, cales pour durcir la fourche, carbus Dell'orto d'origines, cornets KN en virant le filtre à air. J'avais même mis un pont de 850GS...moins rapide en pointe mais démarrage canon (pour l'époque...). Un rail à 2 et chargé.
J'ai aimé. J'aime !
Comme les voitures, trop d'électronique à mon gout sur ces nouvelles motos...efficace peut être mais kleenex...
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dedef14


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MessageSujet: Re: Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500)   Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500) - Page 2 EmptyMar 15 Mar 2016 - 18:12

@Furg a écrit:
Je confirme pour la 1150GS, elle est très bien sur beaucoup de points mais le moteur, côté sensations... il y a mieux. La 1200C est beaucoup plus marrante.
Cela dit pour partir loin, à deux et chargé... c'est impérial.

Quant à la Goldwing... petit flashback Excellent !  
Présentation et... Essai
Merci Patrick pour ce petit retour en arrière, dommage la vidéo ne passe pas bien, par contre l'essayeuse sans gants, même pas peur ! Malheureusement !  oui mais à l'époque on faisait ce qu'on voulait.
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MessageSujet: Re: Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500)   Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500) - Page 2 EmptyMar 15 Mar 2016 - 18:17

@brunotorheaD a écrit:
J'ai même descendu des escaliers en ville avec la GS, elle reste impérial !

quand je teste je teste Riant à voix haute

Il est fou lui Riant à voix haute c'est pas une enduro !
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MessageSujet: Re: Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500)   Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500) - Page 2 EmptyMar 15 Mar 2016 - 18:28

@Ricken a écrit:
J'ai eu une R90S de 1974. Au moins on pouvait mettre les mains dans le moteur.
Durites avia, cales pour durcir la fourche, carbus Dell'orto d'origines, cornets KN en virant le filtre à air. J'avais même mis un pont de 850GS...moins rapide en pointe mais démarrage canon (pour l'époque...). Un rail à 2 et chargé.
J'ai aimé. J'aime !
Comme les voitures, trop d'électronique à mon gout sur ces nouvelles motos...efficace peut être mais kleenex...

Je confirme, les mécaniques modernes c'est pas drôle, on a plus le même rapport avec la moto et ça change la mentalité du motard !


Dernière édition par DiBingo le Mar 15 Mar 2016 - 19:53, édité 1 fois (Raison : correction de la balise citation)
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MessageSujet: Re: Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500)   Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500) - Page 2 EmptyMer 6 Avr 2016 - 19:02

Une petite dernière pour le hors route, elle est trop belle j'ai craqué, après j'arrête, et puis plus de place dans le garage !
Je vais la chercher samedi elle est dans le Nord, le vendeur fait la moitié de la route, cool.
Comme ça j'ai une mini collection de honda et trois moteurs différents !
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Honda xl350r de 1986 avec 19600 kms, en excellent état et tout d'origine.


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Dernière édition par DiBingo le Sam 9 Avr 2016 - 17:48, édité 1 fois (Raison : plaque floutée)
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MessageSujet: Re: Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500)   Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500) - Page 2 EmptyMer 6 Avr 2016 - 19:05

Oups, j'ai oublié de floutter l'immatriculation, si une âme charitable pouvait le faire !
Merci.
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MessageSujet: Re: Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500)   Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500) - Page 2 EmptyMer 6 Avr 2016 - 20:48

ha oui elle est belle ta gold même très belle, quand tu dis lourde je confirme la mienne m'est tombé dessus en la manipulant, je l'ai redressé, bilan de l'opération 3 au bloc tendons arrachés, accroche tendons arrachés, biceps arraché je n'en plus que la moitié, dur dur quand même cela faisait 15 jours que je l'avais et après les gars du club m'ont expliqués l'utilité des pares carters super efficace mais trop tard le mal était fait.

si je peux me permettre assurer en tous risques cela ne sert à rien, je viens d'assurer mon VTX de 2002 et je voulais l'assurer tous risques ou au moins vol/incendie, l'assurance me la déconseillé car même avec une expertise de la moto ben en cas de problème je ne serais pas remboursé de quoi que ce soit ou alors si peu, donc tiers+conducteur+assistance=22€ par mois, c'est la dur loi d'acheter des anciennes et que l'ont paye cher quand même mon VTX 7000€ quand même et encore pratiquement le moins cher en ce moment.
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MessageSujet: Re: Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500)   Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500) - Page 2 EmptyJeu 7 Avr 2016 - 8:41

Oui effectivement, je vais revoir ça pour l'assurance, mais à la mutuelle des motards je paie moins de 300 € à l'année.
Çà ne m'étonne pas qu'avec un tel engin tu te sois broyé, tu as due jonglé !!
Il est vrais que les pares cylindres sont hyper efficaces et indispensables.
Je l'ai faite tombée 2 fois à l'arrêt, il est pratiquement impossible de la relever seul, j'ai essayé et le dos a morflé !!
Oui ces motos sont cher quand elles sont en bon état, la Gold achetée 8000€ il y a 3 ans!
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MessageSujet: Re: Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500)   Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500) - Page 2 EmptyJeu 7 Avr 2016 - 9:37

et je morfle encore car aucune force dans le bras droit au max je soulève 15 kgs donc je dois faire hyper gaffe quand je manipule à l'arrêt mes motos .

le gros soucis c'est que vérifié le kilométrage est impossible si pas de justificatifs bien précis chronologiquement avec les dates et kilomètres indiqués sur la facture, la prise de compteur se débranche tellement facilement.

j'étais au club des gold il y a quelques années et c'était pratique courante de débrancher le compteur surtout pour les gros rouleurs.

pour la relever tout seul il y a une technique très simple, tu te mets en appuie le c.l sur le côté de la selle et tu pousses avec les jambes, la moto remonte toute seule.

oui pour l'assurance faut vérifier pas la peine de leur filer des sous si cela ne sert à rien, chez AMV ils ont été honnête, je leur ai demandé s'il y avait une expertise de la valeur de la moto réponse il faudrait une expertise tous les six mois pour justifié de la valeur et encore pas sur que je sois super bien remboursé, résultat assuré au tiers/conducteur/assistance 0 kilomètre soit à peu près 22/23€ par mois.

pour tes problèmes de démarrage il peut y avoir de l'humidité qui est passé par la, si tu penses changer le filtre à air commence par la et essaye le STAR PILOTE, mais galère faut tout démonter le faux réservoir et la radio.

à la fin l'entretien de la moto me sortait un peu par les yeux vidange/filtre/bougies/filtre à air j'en avais pour environ cinq heures de boulot et HONDA te facture 4h de MO, donc je ne perdais pas trop de temps par rapport à eux.

si tu as des ampoules sur la radio qui sont mortes, je n'ai plus la référence mais tu les trouves chez "PANASONIC" 10 fois moins cher.
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MessageSujet: Re: Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500)   Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500) - Page 2 EmptyJeu 7 Avr 2016 - 12:37

Ok, merci pour les conseilles.
J'ai vue la vidéo qui montre comment la relever, t'a intérêt à être Cocteau !  
Et attention à ne pas repartir dans l'autre sens !! Oups j'ai glissé Je suis vert !
J'ai testé et bonjour le dos !
Je pense que je vais soit la vendre, soit l'échanger contre une Pan euro.
Mais avant il faut que je répare !
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MessageSujet: Re: Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500)   Deux petites nouvelles (VT500E et GoldWing 1500) - Page 2 EmptySam 9 Avr 2016 - 17:50

Plaque de XL350 masquée. :)

ça me rappelle le DT50 de quand j'étais gamin ! Satisfait
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