LES CHIFFRES DU VOL MOTO EN 2017 !!!

Bon voici quelque chiffres venu des statistiques du vol moto en France:

Ou et quand ?
-45 % des vols ont lieu l’été.
-6/10 vols sont commis de nuit.
-Les 3/4 du temps, le vol a lieu dans votre quartier, et 1 fois sur 2, votre moto disparaît dans la rue, contre 1/5 des vols dans un garage/parking fermé et 1/6 dans un parking couvert.

Qui se fait voler ?
-Les occupants d’un immeuble sont beaucoup plus exposés au vol.
-Les voleurs volent aux plus modestes d’entre nous, souvent moins bien logés et moins bien équipés pour lutter contre le vol.
-Donc plus de vols en ville !

Combien de vols moto en France en 2017 ?
-On estime à 109 000 deux roues dérobés en 2017
-58 700 ont été retrouvés, soit plus de la moitié.
-Cela représente tout de même 50 300 deux roues « dans la nature ». Bonne nouvelle, il semblerait que ce chiffre soit en baisse constante.
-Un peu plus de 2/3 des véhicules retrouvés le sont sous 24h.
-Les autres sont par la suite difficiles, voir impossibles à retrouver.

Qui sont les voleurs ?
-Sur 12 400 auteurs présumés de vol, 95 % sont des hommes.
-1/3 était mineur, dont 1% avait moins de 13 ans.
-Seuls 17 % avaient plus de 30 ans. Soit on devient meilleur avec l’âge, soit on devient plus sage…


Je connaissais un voleur de moto (un pro si j'ose dire) et il me disait que pour éviter de se faire voler, il fallait que le ou les voleurs passe du temps !
Plus de temps = plus de risque pour lui ou eux !
Lui il ne dépassait pas les 3 minutes, même avec antivol et porte a ouvrir

Merci poto Bruno !

En effet ! c'est intéressant !

et il y as des infos sur les modèles les plus prisés ?

Les Honda ?

Peut-être parce qu'elles ont des ailes ?

Maxou545 a écrit:

et il y as des infos sur les modèles les plus prisés ?

Je suis sur que la grosse majorité sont des scooters toutes cylindrées confondues.
En suite les "nouvelles" générations de motos ne se volent pas sur le parking mais aux feux rouges ou dans des traquenards, car impossible de shunter le transpondeur qui gère le calculateur.
Il y a aussi l'enlèvement en fourgon, équipé d'une disqueuse sans fils, n’importe quel antivol SRA4 ou 25.000 ne résiste pas 3 minutes, mais c'est pour la pièce, c'est surement celles la que l'on ne retrouve plus.

Doumé a écrit:

car impossible de shunter le transpondeur qui gère le calculateur.

Ce qui est bien avec les chose impossible c'est que c'est toujours possible

ça demande des moyens et des connaissance mais c'est pas impossible pour des pro "du métier".

pour voir de plus en plus de pistarde rouler sans clef

Un ami qui travail a la BAC de Nanterre la nuit, me dit que les voleurs utilisent des pc portable avec un logiciel Russe ou Chinois qui vaut assez cher mais qui coupe "toutes" les alarmes, auto et moto, ouvres les portes de bagnoles, démarre les Harley ou les Indian !

Ce qui à de bien quand on roule avec une vieillerie c'est que ça intéresse moins les candidats à la chourre:lolyo:
Combien de fois j'ai laissé les clés sur la serrure des valises à l'arrière, ça n'a tenté personne d'en profiter.

Les nôtres ne sont pas des motos que l'on volent pour faire des pointes ou stunter.
Trop lourdes pas asser de CV pour drifter

Tu as aussi des boîtiers d'allumage bien connu en remplacement de l'origine et
eux n'ont pas non plus besoin du transpondeur pour démarrer la moto...

Après détrompez-vous, on aura essayé plusieurs fois de me taxer la VTE...
et ils ont bien faillit réussir à chaque fois !

Sans parler des motos qui finissent en pièces détaché.
ils font suffisamment leur beurre même sans vendre l'ecu

Difficile à trouver, mais j'aimerais savoir de nos V2 lesquels se volent le plus ?

Les customs et les VTR ?