Belgian Classic TT de Gedinne

Salut , nous y étions ce 28 et 29 aout Belgian Classic TT de Gedinne , vraiment bien ses courses d'anciennes que de souvenirs...
la piste, les motos et l'huile de ricin..... vvv
Voici quelques photos











A bientot...............

Superbes engins !!!
Faisait pas beau temps en Belgique aujourd'hui, l'automne avant l'heure?

Vétouine a écrit:

Superbes engins !!!
Faisait pas beau temps en Belgique aujourd'hui, l'automne avant l'heure?

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C'est exact , jusque 15h00 temps mitigé mais sec et après nous avons eu de la pluie de plus faisais pas trop chaud...brrr
Mais bon c'était un belle petite sortie a moto...........

Une fois, juste une fois, j'aimerais essayer un side de piste.....

Donc vous vous organisez, vous me payez ça pour mon anni.....vous avez 1 année.....

quoique je "flashe" plus sur la derniere photo (pas large,la piste pour "bastonner" au freinage),j'aime beaucoup le look du side #22 a moteur bm.et a "polo" ....qui sera le kamikaze qui aura le role du "singe".... (je taquinne,amigo )

Merci Christian pour ce partage. C'est très sympa.

Elle est marrante la BMW attelée de piste ! ça roulait à combien ça ? 200 ?

En tous cas, j'admire le travail fait sur les chassis et les cadres. Du très beau travail.

Oui effectivement c'est un très bel attelage, que du bonheur , c'est sur un side similaire que j'ai roulé avec un amis il y a des lustre et on a fait un tour de circuit , je ne suis jamais remonter sur un tel engin tellement j'ai eu peur , j'étaie le copilote (singe).......

C'est clair, qu'au ras du bitume, y'a de quoi avoir des sueurs froides !

Yvan, je veux bien faire le singe.....

Mais mes vieux os vont péter....

mheuuuu noooon......oural est la!

Ouralella ? c'est qui selle là ?
Une gueunon ?

les sides russes de marque "oural"...100km h toutes voiles sorties par jours de tempete! (cela dit,leur esthetique est magnifique)

Béh oui, c'est bien connu. Un engin bizarre avec un moteur "flat" de Bm !

voila,avec un side comme ca,le "singe" peut se jeter en bas du panier et courir (pas trop vite sinon il double la moto) a coté sans risquer de se briser un os.ideal pour garder notre brave polo intact

Salut Yvan, l'Oural c'est un peu ça, pas de chevaux, juste des poney, mais un look superbe...

Tellement lourde, pas besoin de singe......

Mais tellement belle...

Celle-là, est jolie ? non ?

oui,mais je trouve qu'elle "donne" mieux en noir,qu'il y a deux phares de trop et pis des reposes pieds "standard"...pas "des planches a tartinner".plus elle fait "brut de fonderie" et plus elle est attirante (c'est mon avis,hein.)la,elle est trop "clinquante" un peu a l'americaine et ca fait un peu trop.

Ouais, c'est pas faux !

Bein fallait mettre une photo toi même ! na !

mdr Yvan..j'aime ton humour...

Mais une Oural c'est super beau....

Tout a fait, il sont très beau ses attelage Ural j'aimerai en posséder un, mais bon il faut ce limiter...... et de plus mon épouse ne veut en aucun cas monter dans un side...pfff.
Ici un lien que j'apprécie particulièrement :
http://www.thetimelessride.com/FR/WhereisHubert.html

ouiche,ca doit etre assez amusant de rouler avec ce genre d'engin,surtout maintenant (chez nous c'est couvert de neige ),mais il parait que piloter un side n'est pas du tout aussi simple qu'on pourrait croire au premier abord.

Pour voir quelques photos de Ural, se rendre sur le blog de Philippe (que j'ai rencontré virtuellement - pour l'instant- sur le forum des YBR 250, dont il est aussi possesseur):

- son 'Corbak' dans les neiges du Jura Suisse et du Haut-Doubs,
- chez un concessionnaire Ural à Maîche, dans les Doubs.

A propos de Ural, je me souviens avoir vu au salon du cycle et de la moto, en 1974 je pense, un modèle qui m'avait particulièrement marqué. Alors que les japonaises brillaient de mille feux avec leurs chromes et leur vernis, la Ural, fidèle à la très sobre production soviétique, était entièrement peinte en bleu triste (y compris le guidon !). C'est d'ailleurs probablement la seule Ural que j'ai vue 'en vrai' (mais je me promets d'aller faire une virée à Maîche l'été prochain pour satisfaire ma curiosité et voir ce concessionnaire et peut-être pousser jusqu'en Suisse, dans le Val de Travers pour y rencontrer Philippe, son Corbak et ses bonnes adresses pour le produit local, l'absinthe )