exactement !
Disfonctionnement près de la réserve et lorsque l'on tire fort les rapports,
également dans les suites de virages comme on peut en avoir en montagne ou en côte !
Si la pompe est là c'est pour quelque chose !

A voir si c'est intéressant de changer les contacts de la pompe ou non (dans les 30€),
d'autant qu'une Facet bien plus fiable coute dans les 50€.
Voir aussi que la pompe d'origine peut gripper !
... et alors en changer les contacts ne servira à rien !

(c'était le cas sur ma Deauville)
Mais comme le dit Thierry, sujets déjà abordés !
