Voilà le principe de notre circuit (ici celui du NTV)

La plupart du temps, aucune durite ne traverse le bocal sur le 500, tu as la durite venant du
bouchon de radiateur et une autre qui sert de trop plein vers le sol.
Que le bocal soit un vase d'expansion ou un simple bac de rétention,
on n'a jamais relevé d'incidence sur le moteur avec ou sans durite plongeur.
Pour ma part 7 moteurs de VT500, 4 motos (3 X E et Une C) et jamais eu de tube
plongeur au fond du bocal.
Y'a un mystère qui plane là-dessus !


Sers toi de notre moteur de recherche s'il te plait.
Ou tu trouves ceci :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]et aussi :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Une chose à voir aussi en plus de remettre un calorstat sur ta moto, c'est d'être certain que le
bouchon de radiateur est en état de fonctionner....