VTE - Quels pots pour le VTE ? ceux du VTC ?

pour les pots on fait comment quand ils sont pércés, faut ressouder ou adapter autre chose ?

une personne m'a dit que les marvings n'avaient pas tenus longtemps;

ceux de la VTC ne s'adaptent pas  ?  

(je ne suis peut etre-pas deans la bonne rubrique...)

C'est complètement hors-sujet oui.

Je diviserai ta question pour un autres sujet, dès que tu auras pris connaissance de mon message.
Ou sinon sous 48H.

Ps : tu as vu notre lien pot en page d'accueil ?

oui j'ai vu des posts sur les pots mais pas concernant l'echange pots vtc/vte.

Sujet déplacé.

Pour le VTE : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Quand aux pots de la VTC, ils sont aussi rares d'origine que ceux du VTE.
Alors je ne vois pas comment on pourrait remplacer l'un par l'autre. Je ne vois pas l'avantage non plus, de ce que ça présente.

D'autant que les platines repose-pieds sur lesquels sont montés les silencieux, sont différentes.
A moins d'adapter de nouvelles fixation, biensûr.

Pour le VTE, pas mieux que le lien donné ci-dessus.

j'ai vu le sujet a propos des pots neufs remplaçables;

merci pour les autres infos, c'était juste pour savoir.

autre solution

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165€ les 2 tout compris

j'aime ! ou les as tu trouvés? la partie flexible est comprise dans le lot ?

Pour les pots, c'est chez Wats Motor en Belgique
La partie flexible inox chez LEFLEXIBLE dia 40 long 500 pour 38€ ht
et un coude 90° inox dia 38 à 27.60€ chez DP race (pour le pot gauche)
j'ai pas encore monté le coude, je l'ai reçus aujourdhui.Je fait ça demain.
Les pots ne sont pas homolgués, on peux peut etre monter un DB killer en entrée de pot à voir
Le flexible inox rentre juste dans l'entré du pot, faut forcer un peu mais ça rentre.
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Et bien, on la voit enfin ta bécane ! ça sent le beau projet ça !

J'espère que les flexibles résisteront à la chauffe et ne se déformeront pas.

En tous cas, ça lui donne de la gueule ces pots !

Pour le "db killer", c'et pas plutôt du coté des sorties que ça se monte ?

On dirait comme ça sur la photo, qu'il reste un emplacement en sortie ?

le flexible est en inox et prévu pour les échappements.
Finalement j'en ai pas besoin à gauche, le coude suffit.
Si en principe les db killer sont en sortie mais je peux pas en mettre à ce niveau là, le diamètre de sortie du cône est plus petit que le diamètre interne.
J'ai essayé dans mon garage et ça fait pas mal de bruit
ça doit resonner quand meme un peu, faudrait que j'essaye à l'exterieur.
En tout cas ça fait un beau bruit
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J'ai fait une video, je sait pas si on peut la poster

Une vidéo ? avec plaisir !

Regarde en bas de page, tu as un tutoriel pour en poster sur le forum.
Si tu peux héberger ta vidéo sur Youtube, c'est plus simple.

effectivement c'est plus simple par Youtube, enjoy

Génial ce son des pots! Bon comme tu le dis peut-être trop fort mais en tout cas ça le fait. Un peu old school mais j'aime bien.

Mais, c'est que çà me plait beaucoup çà !!!!!

Viti31 a écrit:

Mais, c'est que çà me plait beaucoup çà !!!!!

oui, à moi aussi , j'ai quand meme commandé des dbkiller

ah pour peter .... ça pête .... j'aurais juste peur pour mes soupapes !!!

ça me rappelle le VTe de "Mox" avant que Serge (Viti31) ne me refile d'autres pots !

Les soupapes vont souffrir, c'est malheureusement vrai.

Quand à la carburation, va falloir enrichir... sinon, y'a risque de percer un piston !

Faut faire ça bien quoi.

Pour le DbKiller, ça va se monter ?

pour les db killer ça va se monter en entrée du pot, pas le choix.
J'ai un sonometre, je ferais une mesure avant et apres pour voir.
Pour enrichir faut que je retrouve le post qui en parle.

Tu as un lien vers le Db-killer s'il te plait ?

Pour enrichir, c'est assez simple sur le VTE.
Gicleurs principaux 125 avant et arrière. (tu as déja un 125 en place à l'arrière)
et ensuite tu revois tes réglages de richesse. (vis sur chaque carbu)

ça devrait le faire dans un premier temps avec le Db-killer.
Après, si tu trouves certains défauts de fonctionnement à l'essai,
on y reviendra pour corriger.

Voilà
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Site sérieux.
Merci pour les conseils

Merci. Lien qui peut être utile aussi à nos customs.

C'est çà qu'il me faut?
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Non ! c'est du Kec !

Voir : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Bonsoir, je viens de trouver ce lien aux usa. Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà monté le 2 en 1 "predator motorsport" et ce qu'il en pense?
A+

Oui, ça pourrait le faire, bien que je ne sache pas s'ils ont des chicanes ou non.
Par contre attention aux frais de douane, s'il y en a.