Bonjour à tous (et à toutes),
je me présente (vite fait), je suis un jeunot de 24 ans qui a passé son permis A il y a un peu moins de 2 ans,
mon choix de première monture n'a pas été très compliqué,
j'ai tout de suite opté pour un custom (la beauté, le confort, le couple)
de-ci de-là j'ai cherché puis acheté mon fabuleux 1800 VTX de 2001 qui avait tout juste 25 000 KM, (je sais un peu gros pour commencer m'a t'on dit
)
Bref,
un jour comme un autre, voulant partir au boulot avec ma "deuxième femme"
j'ai démarré (comme d'habitude du premier coup) mon engin mais j'ai été tout de suite interpellé par un bruit pas commun...
(paniquer) j'ai tout de suite mis le coupe batterie, le moteur s'est éteint, mais là, stupeur!! (c’était le démarreur qui tournait encore!!!!)
malgré le coupe batterie, j'ai aussi coupé le contact (avec la clef) et la... le démarreur tournai toujours
une seule idée m'est venu à l'esprit, mettre la 5ème et lâcher l'embrayage en freinant (ce qui a marché, le démarreur s’était arrêté, enfin!!!
)
au deuxième essaie, la moto a démarré nickel sans refaire le soucis, mais plus le temps passait, plus ce problème refit surface... (une fois de temps en temps, puis une fois toutes les 3 mises en route puis une fois toutes les deux mises en route) jusqu'à aujourd'hui, où plus rien ne se produit, juste un semblant de "tac"... le démarreur ne tourne plus...
La batterie a été rechargée 24h et testée 48h après (toujours pleine).
Par contre, à la poussette dans une bonne pente en 4ème la moto démarre......
svp pouvez vous me guider
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