VT500C - Je me lance dans les modifs !!!

@DiBingo. Grosse accélération je n'en fait très peut. Haut régime, je passe ultra rarrement les 6500 tours.
C'est plutot entre 2 et 5000 tours que je situe voir plus bas.
La poignée dans le coins, a moto ce n'est pas mon truc ! Comme je l'ai déja dis, j'ai peur a moto, donc je roule cool :)
Il faudrai que j'essaye de mettre de la patte a pot entre les tubes et la boite a fumée. Mon "problème" de fuite pourrait être réglé juste avec ca !

@Chevy76. Sympa ce feux ! La forme est super originale.
Si tu veux le vendre fait moi un petit MP, on verra les cotes et prix que tu demande.

Stef a écrit:

C'est plutot entre 2 et 5000 tours que je situe voir plus bas.

Sympa à lire cette phrase !

Plus bas que 2 tours, ça veut dire arrêté quoi !

En effet, c'est pas super clair, en plus il manque un mot :)

Donc, c'est entre 2000 et 5000 tours que je me situe, voir plus bas !
En clair, en ville je passe le rapport superieur vers 3000 tours et sur la route rarrement au dela de 5000.
Bref, je roule cool.

Voila, mieux !

Désolé, mes pensées vont beaucoup plus vite que ma vitesse de frappe :D

C'est rien mon poto, j'avais compris.

Salut.

J'ai fait un petit tour avec la bète hier soir en rentrant du boulot

Toi qui qui connais mon coin Manu, j'ai pris la cote de la Cavallerie et demi tour arrivé en haut.
Comme a mon habitude, je n'ai pas passer les 5000 tours.

Un régal ! Du couple a gogo, même en dessous de 2000. Alors qu'avant sous les 2000 c'estait limite a s'étouffer ! Aucun trous a l'acceleration ! (j'essaye de démonter un bougie ce WE).
Tenu de route acceptable vu ma façon de conduire et le pneu arrière lisse de chez lisse
Par contre, à la décélération au dessus de 3000 tours, ca fait des "bloum bloum". Le bruit est cool, mais je sais que ce n'est pas forcement très bon.

Confort bien sur plus que relatif, mais c'est pas grave

Vivement que fasse mes commandes déportées, j'aurai une position de malade

En faite toi tu est un vrai rebelle !!!

Tu roule avec un échappement au bruit aléatoire, des pneus lisse, pas vite histoire de nargué la maison poulagas !

Tu roule sans casque aussi ?

Je t'embête

Un casque ??????

J'ai des lunettes de soleil, ca suffis pas ?

On dirai moi, lunettes de soleil et pas un poil sur le caillou.

Bien sur je déconne

Oui, mais c'est après 5000 tours et sur le couple, qu'après ça se gatte pour les soupapes !

Donc, avec ma facon de conduire, ca craint pas trop ?

Je me répète encore : molo dans les tours et sur les accélérations sur le couple !

Sinon, tu continues de bien l'esquinter cette année, et l'année prochaine je te la rachète pour peau de balle !

Salut a tous.

J'ai enfin commandé un pneu neuf a un de mes client pour remplacer mon "slic". Normalement il me le monte vendredi :)
En même temps, je lui piquerai un peu de pate à pot pour boucher certaines fuites de mon échappement.

Now, place aux photos :

Dans un premier temps la photo promise à Manu plus haut d'une bougie.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Alors, c'est grave docteur ?



Ensuite, un grand merci à CHEVY76 pour le feu arrière que je dois monter.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]




Maintenant, voici les avancées :

Gros poncage du réservoir

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

On applique de l'après anti-rouille. J'y ai passé la bombe entière, ca ne rouillera pas :)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et j'adore, ca restera donc comme ca. Ca semble presque blanc, mais c'est bien gris !
Donc remontage et voila résultat

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

On vois bien ma bidouille provisoire des feux arrières :)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et voila.

Ca me plais beaucoup !!!  Et vous ?

Bein, moi je trouve que ça ne fait pas encore le truc !

Ton gris de réservoir, ça fait trop "après", genre couleur mastic, c'est pas chouette !
Je trouve le double optique trop haut aussi, ça ferait plus classe s'il était monté plus bas
et aligné avec le réservoir et la selle.
Coté selle aussi, ça fait un peu bizarre sa position, sa forme, on dirait qu'il manque quelque chose autour.
Une monoselle, changerait la donne.

Je pense aussi au cache noir du tour de radiateur.
Dommage, celui de la VTE est chrome, ça lui irait mieux.

M'enfin, je dirais que déjà comme ça, ça change la donne et c'est en bonne voie !

Pour ta bougie, visiblement noire, manque donc de l'air !
Tu as le filtre en mousse ou en papier ?

Pour réparer ton pot, regarde plutôt ce sujet :
Voir : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ça pourrait te donner des idées ?

Le gris lui va plutôt bien pour mon goût, mais il faudrait des rappels de cette teinte par exemple sur les caches latéraux, là on dirait que le résa, seul de cette couleur, est un peu "isolé".

Un capot de selle arrière de la même teinte?

Les caches latéraux sont chromés, dommage de les peindre.
Bon, c'est du plastique chromé les caches, d'accord ! m'enfin quand même !

Si je peux me permettre, je vois la moto de l'ami Stef comme ça :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

- Rabaisser les compteurs et les doubles optiques (je l'avais fait facilement sur la mienne)
- Rajouter un garde-boue chromé à l'arrière qui serait assez enveloppant.
- Peintre le réservoir en blanc ou carrément couleur chrome ! (voir gris métallisé très clair ou pale)
- Mettre le cadre-grille du ventilateur de la VTE qui est chromé.

là elle me plait grave !

Ah, tu n'es pas loins de mon idée.

Le garde boue, c'est au programme. Le chrome du cache va rester.
Par contre un petit rappel de gris sur le garde boue plastique en bas, pourquoi pas.
Le phare, j'aime bien moi, sorry :)
Le cache radiateur chromé, j'adore l'idée. Merci pour le tuyau.

Stef a écrit:

Par contre un petit rappel de gris sur le garde boue plastique en bas, pourquoi pas.

Ou ça ? pas compris

Stef a écrit:

Le phare, j'aime bien moi, sorry :)

Attends, je n'ais rien contre le double optique, c'est juste que ça fait bizarre si haut perché.
Déjà qu'à l'origine, le phare carré est placé vachement haut.
ça fait plus "low rider" de mettre compteur et phare plus bas et
puis ça recentre la masse générale de la moto.

Enfin, tu fais comme tu veux hein !

Je remets mon montage photo, que tu médites !

La, je suis a Paris en formation.
Jessayerai de faire un petit montage de cette idée en rentrant.

J'aime bien le brain-storming à distance moi aussi !

Peut être donc le petit garde boue plastique tout en bas derriere la batterie.
Et surtout un petit garde boue chromé.

Voila un petit paint tout pourrie

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'attend toujours mes leds pour faire les clignos et donc la plaque support de l'ensemble a l'arrière.

Ensuite, je me remet au commande déportées.

Dis moi Manu, tu aurais un cache radiateur en stock ? Ton idée d'en mettre un VTE chromé, j'adore !!!

Ah oui ! ça c'est un petit Paint tout pourri !

Pour le cache chromé, désolé, je n'ai pas ça en réserve.
J'ai tout donné en vendant mes dernières VT5.
(dommage maintenant que j'en ais récupéré une nouvelle ! )

Poste dans notre partie "annonces" tu auras sans doute du succès auprès de ceux
qui se sont débarrassé du cache pour leur customisation (?)

Alors, voila les avancées du WE :

Tiens, je n'ai plus le bouton pour incérer des photos ????
Why ??? Help me please !!!!

I cause beau l'anglish hein !

Donc, j'ai autrement.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Vous voyez ce que c'est ?

Une petite découpe pour intégrer le feu de notre ami Chevy et un petit coup de barbouille. Il sera certainement noir au final.
Dès réception de mes leds, je fait les clignos.
Je ne l'ai pas raccourci de suite exprès en vue du garde boue chromé a venir. La je verrai comment j'ajusterai.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le fameux garde boue peint.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'ai aussi avancé sur mes commandes déportées.
Cela demande bien sur de la finition et des reglages, mais ca s'annonce pas trop mal.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Tanks Manu.
It's le logiciel of Allianz ! Je suis au boulot :)

Your navigator is merding camarade ! RAS !

J'ai fini mon post après le tiens :)

Ah c'est bien ! ça n'avance pas trop mal !

Les supports de commande avancé au cadre, ça va le faire pour conduire ?

Ba ouai, position cruising :)