NTV 650: compteur HS

bonjour à tous,
mon compteur kilométrique est HS sur NTV 650 Revere de 1990 (avec les voyants au milieu des 2 compteurs)
J'arrive pas à trouver ce modèle, seulement des compteurs plus récents avec les voyants en bas.
sauriez vous quel compteur ou tableau de bord puis-je adapter sans avoir à toucher trop au faisceau électrique ou câbles ??

Merci à tous.

Des comme ceux-ci donc :



J'ai fouillé leboncoin et quelques casses qui vendent des pièces, mais ça me parait introuvable.

Si ta moto présente une esthétique à revoir, c'est peut être l'occasion de passer au tuning ?
Avec des compteurs moins encombrant et modernes ?

Comme ceux-là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sinon démonter ton compteur et voir dedans ce qui ne va pas ?
Parce que c'est plutôt fiable ces compteurs en principe !

Alors tiens d'ailleurs, tu n'aurais pas plutôt un problème avec l’entraîneur dans la roue ?
C'est nettement plus courant déja ! Et ton câble ? il est ok ?

Ah, l'entraîneur de compteur, ça m'a coûté un câble neuf... jamais monté et pour cause
Mais c'est le totaliseur kilométrique qui est HS, le compteur de vitesse, ou les 2 ?
Il n'y a pas un customiseur du forum qui aurait çà qui encombre une de ses étagères ?

bonjour les gars,
oui c'est exactement le compteur sur la photo de DiBingo!
c'est le totaliseur kilométrique précisemment qui est HS mais l'ensemble est en piteux état...
je vais faire les vérifications préconisées mais de toute façon l'ensemble est à changer.
Merci pour les infos.

J'en ai un en stock.... tofs à venir si tu veux, état correct (de mémoire) mais pas neuf.

Attention si tu le démontes: le joint n°13 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] est obsolète chez Honda, et donc introuvable.

bonjour Denis,
super, j'attends tes photos et merci pour l'info sur le joint.
bon courage.

Bon courage ?


Il te reste combien de pièces en stock Denis ? qu'on sache !

Voilà ce que j'ai:







Comme dit, il n'est pas neuf, le cadre avant est cassé dans le bas, et bien marqué sur le haut, la visserie arrière est oxydée (mais pas grippée)...

Vu la rareté de la pièce mais vu aussi son état général, 60€ plus port c'est honnête ?

Il me reste aussi un bloc 1993 et +, je pense que pour NTV c'est tout, sauf ce qui est comptatible SF...

impeccable, je suis preneur.
ta proposition est honnête mais si tu me fais la pièce à 60 euros port compris, c'est juste parfait!
en tout cas merci, top efficace!

pour le bon courage c'est l'habitude des mails au taf... désolé...

Je vois pour le coût du port une fois le colis fait. Mondial relay de préf, moins cher que Colissimo et tout aussi sûr et rapide.

Edit: le colis est prêt, disons 65€ port compris, laisse moi tes coordonnées en mp si ok

Bonjour Denis,
je ne peux pas envoyer de mp, je n'ai pas posté assez de message apparemment... sinon je suis ok avec ta proposition. A voir comment je peux te fournir mes coordonnées.

une adresse mail: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Notre nouvel ami ne peut pas envoyer de MP, mais en revanche, il peut les lire !
Suffisait de lui envoyer tes coordonnées par MP Denis.

On a réussi à se contacter, no souci !
J'ai juste voulu déposer mon colis Mondial Relay à l'Intermarché pas loin de chez moi, mais ils ne sont plus affiliés depuis mi juillet (le site MR n'est pas à jour).
Je le dépose demain dans un autre point MR...

Vite c'est bientôt férié !

Le colis est parti sans problème...

Le matos est arrivé, est monté, mais...

david93420 a écrit:

Le compteur est impeccable. J'ai du intervertir les voyants "neutral, turn et high beam", de ce coté c'est ok.
Par contre j'ai un soucis avec le compte-tour et compteur. le compte tour a perdu 1000tr/min et par contre les km/h sont plus hauts... si tu as une idée...

Je vois pas ce qui peut donner ça ? les compteurs et/ou entraineur de compteur seraient différents selon les premiers millésimes ???

Ou le diamètre de la roue a été modifié ?
Une jante de Deauville par hazard ?

Pour le compte-tours, c'est assez étrange !
Est-ce du fait d'un boitier d'allumage différent ?
(et quand bien même, ça n'expliquerait pas des valeurs d'affichage différentes)

Et ce ne serait pas ton ancien compteur qui était faux ?
En 5e à 90km/h, tu es à combien ? 4000 tr/min ?
Si oui, le nouveau est juste. Sinon le problème est ailleurs.