La XLV RD 01 : ce qu'en disait la presse

Post édité en 5 parties

Hello,
Ayant retrouvé mes vieux Moto Journal (entre autres) de l'époque (Merci Grenier mon ami ),
Je vais donc vous faire part ici de ce que disait la presse de la 750 XLV dés les premières années de sa sortie. C'est assez intéressant d'ailleurs de voir avec quelles "précautions" cette bécane a été accueillie:
Les trails à cette époque c'était les monos le plus léger possible et rien d'autres. L'arrivée de la GS chez BMW va déjà perturber un peu cette vision du trail à l'époque, suivit donc de la XLV.
L'utilisation de V-twin et autres gros trails vont définitivement planter le clou.
maintenant d'ailleurs un trail de 200 kilos avec un V2,c'est plus que classique.
Voilà donc les impressions de l'époque par ordre chronologique .
Il s'agit ici de la première période: 1983 donc de la première génération de la XLV la RD en bleu blanc rouge.
-Moto 1: article de 1983 (par J-P Galtier) :












-Moto Journal: article du 17 mars 1983 (par Pierre-Marie Poli) :



















-Moto Journal: article du 22 Septembre 1983 (par P-M Poli & J-L Colin) :


























....à suivre... voir partie 2 ....

Voici donc la suite (j'ai décidé de découper ce post en 5 parties pour le rendre plus agréable à lire/ moins confus et pour des raisons de vitesse de chargement de pages)

En 1983 (partie 2):

-Moto Verte: article de 1983 (par E.Breton & P.Massias) :




























-Moto Journal: dans un hors-série Mai 1983 :



-Moto Revue: article du 24 Novembre 1983 (par Y. Belleville) :



























-Moto Journal: article hors-série été 1984 :



-Moto Revue: Pub de 1983 :


Et voilà pour la RD...
...à suivre...voir partie 3...

Troisième partie:
Ce que disait la presse de la XLV en 1985:

La suite concernant donc la deuxième génération de la XLV (la RF)

-Catalogue Honda: 1985 :




-Moto Journal: article du 18 Juillet 1985 (par C.Lacombe) :


-essai Lecteur:












-Comparatif:













...à suivre...voir partie 4...

Quatrième partie:
La suite de ce que disait la presse de la XLV en 1985
concernant donc la deuxième génération de la XLV (la RF):
-Moto Revue: article de Aout 1985 :












-Moto Verte: article de Juillet 1986 (E.Breton, D.Coste & P.Massias) :



























...à suivre...voir partie 5...

Dernière partie:
Suite & fin de ce que disait la presse de la XLV en 1985 concernant donc la deuxième génération de la XLV (la RF):

-Moto 1: article de 1988 (par S.W.Z.) :
















Voilà !!! tout ce dont je dispose sur la 750 XLV RD 01, la mère (enfin arrière grand mère ) des nos trails V2.
Bye. bonne lecture aux courageux intéréssés
Cousin Hub.




Quelques suppléments "collectors"
Pubs de 1984 faisant référence à la XLV:







Pub Honda:
1983:






1984:


Un dernier petit reportage de Octobre 1984 (moto journal)sur La XLV en Norvège:
je l'ai mis ici en dernier car on n'y apprends plus grand chose sur la XLV mais pour la Norvège c'est sympa, ça fait voyager un peu













L'annonce du changement de coloris de la XLV (enfin !!!!!) en Novembre 1984:



Première apparition de la XLV en 1982 (salon de Paris):





Lien sur la petite Histoire commerciale et les caractéristiques techniques de la XLV RD01(en 3 parties):
http://motos-en-v-honda.motards.net/t488-la-xlv-750-rd-1983-1988la-petite-histoire

Lien sur une vidéo d'une 750 XLV RD01 de 1983 édition limitée (seulement 400 exemplaires) avec seulement 6 955 km et en superbe état ...toute neuve la Mamie...
http://motos-en-v-honda.motards.net/t1126-750-xlv-edition-limitee-super-rare-n-266

P@sc@l a écrit:

Merci Pascal !
Désolé pour les "interventions" de maintenance.
Je pense que l'on doit être du coup le site le plus documenté sur la XLV, coool...

P@sc@l a écrit:

DiBingo a écrit:

Carbu de 36 mm !

Interressantes ces docs !

bart29 a écrit:

Ben oui, c'est vrai...dire qu'on s'était posé la question
Ca me fait penser que d'ailleurs,il faut que je corrige ça dans l'historique .

Bic&CAr a écrit:

Bravo !

AnDroKtoNe a écrit:

Dis hubert, t'aurais pas des revues parlant des NTV et aussi des Transalp ?

bart29 a écrit:

Merkiiii
Je vais bien sûr faire le tour de tout les magazines qu'ils me restent (j'ai déjà retrouvé des articles sur la VT mais en fait, fin des années 80 j'avais commencé à essayer d'arrêter de me ruiner avec les magazines motos
mais à mon avis, je vais trouver 2 ou 3 petits trucs..
en tout cas je f'rais de mon mieux...I promise...
Bye.
Hubert.

AnDroKtoNe a écrit:

super merci

ps: désolé pour les "petits soucis de maintenance"

Hubert t'es une mine d'or !

t'aurait pas la doc aussi pour les VTE et NTV par hasard?

Salut Eric,
Pour la VTE, tout ce dont je dispose est là:
http://motos-en-v-honda.motards.net/t1085-la-500-vte-et-la-presse
Dans nos motos/Historiques, j'ai mis quelques articles sur
- la VTC:
http://motos-en-v-honda.motards.net/t1086-la-500-vtc-et-la-presse
-Un comparatif de la 500 VT avec la 650 CX:
http://motos-en-v-honda.motards.net/t1088-comparatif-presse-de-la-500-vt-et-de-la-cx650
-la CX 650 E & Turbo : (belle bêêêêête)
http://motos-en-v-honda.motards.net/t1087-la-cx-650-turbo-et-cx650-e-sans-turbo-et-la-presse
-la "méconnue" NSR 250:
http://motos-en-v-honda.motards.net/t1089-la-nsr-250-le-petit-v2-2-temps-comparatif-250-cm3
et la 650 GL:
http://motos-en-v-honda.motards.net/t1090-la-honda-650-gl

mais désolé, mes cartons sont vides et je n'ai rien sur la NTV.
Je pensais aussi qu'il me restait des trucs sur la Transalp aussi mais disparue (incendie d'une bonne partie de ma maison il y 6 ans... )

tant pis !

Sacré boulot ! merci

Pis attention au hors-sujet !

Excellant !!!

De loin le site le plus documenté sur la XLV! Chapeau bas!